573 C000.- Tranvía de Cádiz a San Fernando y Carraca

SAN FERNANDO

 

Tranvía de Cádiz a San Fernando y Carraca

  • Como dato curioso resaltar que al tranvía Nº 12, le cupo el gran honor de ser el primero en inaugurar el servicio y de ser el último en realizarlo dentro de la línea de La Carraca; durante un total de 51 años y dos meses justos cumplidos de honrosos servicios a nuestra sociedad en general.

TRANVÍA. Cocheras del Carmen

Tranvía de Cádiz a San Fernando y Carraca fue una compañía que operó el sistema de tranvías en las ciudades de Cádiz y San Fernando, en España, entre 1912 y 1954. Perteneciente al grupo empresarial de Carde y Escoriaza, también propietario de Tranvías de San Sebastián a Tolosa, Tranvías de Zaragoza y Tranvías Eléctricos de Granada, la compañía contaba con unos 20 km de líneas urbanas e interurbanas.

El primer proyecto para la implantación del tranvía en la ciudad de Cádiz se remonta a 1876, pero hasta 1912 no comenzaron a operar los primeros servicios. En sus comienzos la compañía dispuso de dos líneas: la de Cádiz a San Fernando y la del Gobierno Civil al Balneario. Posteriormente entraron en funcionamiento las siguientes líneas:

  • Línea de San Severiano (Cádiz)
  • Línea de Apodaca al Balneario (Cádiz)
  • Línea de la Plaza San Juan de Dios a Cortadura (Cádiz)
  • Línea de la Plaza de la Iglesia a Carraca (San Fernando)
  • Línea de la Plaza de la Iglesia a Ardillejo (San Fernando)

Referencias

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