Museo Naval a Capitanía en 2015

San Fernando | Militares

El traslado del Museo Naval a Capitanía se espera en 2015

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José F. Cabeza…… 1/05/2014 00:57

  Finales de 2015 o principios de 2016. Para esa fecha se espera que este por fin operativo el Museo Naval en el Palacio de la Capitanía General en plena calle Real. Al menos ese es el plazo dado por el comandante general de la Infantería de Marina, Pablo Miguel Bermudo y de Espinosa, quien el próximo verano cesará en su actual destino y pasará a la situación de reserva. Pero antes de que esto suceda desveló cuáles son los planes que a corto y medio plazo tiene la Infantería de Marina a nivel de instalaciones.

Bermudo y de Espinosa afirmó que lo más inminente es el traslado de la Comandancia General de la Infantería de Marina, que lleva varios años ocupando de manera provisional la Capitanía General, a las nuevas instalaciones del Cuartel General que Defensa ha levantado sobre los antiguos terrenos del Cuartel de Instrucción de Marinería. De hecho, la intención es que la mudanza sea una realidad a finales del mes de julio y principios de agosto.

Últimos retoques

La obra está acabada y solo quedan por solventar algunos pequeños problemas de infraestructuras surgidas a última hora, sobre todo a nivel de comunicación. El Cuartel General de la Infantería de Marina se basa en un diseño funcional y moderno, con una primera zona adosada a los muros actuales de la zona noble del CIM, una plaza y otra edificio más grande.

El traslado de la Comandancia General provocará de manera inmediata un efecto dominó, es decir, que dejará vía libre para que el proyecto del Museo Naval tenga visos de convertirse en realidad. Eso sí, el comandante general también ha dejado claro que todo va a depender de la disponibilidad económica que tenga Defensa para adecuar el Palacio de la Capitanía General.

Un equipamiento militar que, como consecuencia de la presencia de la Comandancia General de Infantería de Marina en su interior durante los últimos años, ha sufrido una serie de reformas que habrá que restituirlas de cara al futuro y adaptarlas para su cometido como espacio museístico.

Cabe recordar que la puesta en marcha de un Museo Naval en pleno corazón de la ciudad es una vieja aspiración, incluso se vendió como uno de los grandes atractivos que iba a tener la La Isla dentro del que se denominó como Plan San Fernando 2010, con motivo del Bicentenario.

Lo cierto es que por unas cosas y por otras, todo se ha ido retrasando e incluso quedó mucho más en el aire cuando se supo que la Capitanía General iba a ser ocupada por la Comandancia General de manera provisional, una provisionalidad que también se ha prolongado más de lo esperado en el tiempo.

Ahora bien, toca esperar para sabe con qué tipo de contenido se dotará el futuro Museo Naval, aunque ya este medio apuntaba hace tres años que no va a ser uno de los mayores museos militares de España ni muchísimo menos como se vendió en un principio. Así, todo apunta a que salvo sorpresas de última hora, que lo que se vaya a ofrecer tanto al visitante, tanto de dentro como de fuera de San Fernando, serán réplicas antes que los originales, que se mantendrán en los museos de Madrid.

Por lo tanto, toca esperar y ver si realmente las previsiones del comandante general Pablo Miguel Bermudo y de Espinosa se cumplen, sobre todo porque él mismo ya dejó claro que todo va a depender de la disponibilidad económica que haya para que el proyecto llegue a buen puerto finalmente.

“Un ente único”

Por otro lado, Bermudo y de Espinosa se pronunció sobre la relación actual que existe entre la Armada Española y San Fernando y, sobre todo, cómo será la  misma de cara al futuro. En este sentido fue claro al afirmar que “San Fernando y la Armada forman un ente único, yo no concibo a San Fernando sin la presencia de la Armada, ni viceversa. Es cierto que los últimos años se han sufrido algunas reorganizaciones de unidades, pero para nada la Armada ha disminuido su presencia en esta ciudad, pienso que siempre la ha mantenido. De hecho se marchó la Escuela de Infantería de Marina y como contraprestación se instaló aquí la Comandancia General”.

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El Museo Naval en Capitanía

SAN FERNANDO | EQUIPAMIENTOS

El PSOE también teme por el futuro del Museo Naval en Capitanía

 
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Capitanía General

Información…..03/07/2013 22:18

Las últimas noticias en relación con el Ministerio de Defensa y los recortes que está realizando en la ciudad, han alarmado al PSOE de San Fernando que teme que el resto de proyectos pendientes en la localidad y dependientes de esta administración sufran retrasos o incluso caigan en el olvido. Es el caso del Museo Naval de Capitanía. Hace una década que se habla de este proyecto y hasta el momento no se ha producido ninguna notificación oficial que aclare su futuro.

Lo último que se supo es que se iban a acometer obras en Capitanía para adaptarlo al Museo Naval, pero tuvo que paralizarse las previsiones por la necesidad de encontrar una ubicación a la Comandancia General de Infantería de Marina, puesto que no contaba con, y de hecho aún no se han finalizado los trabajos, su nueva sede, en los terrenos del desaparecido Cuartel de Instrucción de Marinería (CIM), y que al parecer no estará lista hasta el próximo año.

Y el problema es que Defensa no ha confirmado aún que una vez se traslade la Comandancia General de Infantería de Marina a su nueva ubicación, se continúe con el proyecto del Museo Naval, que actualmente se encuentra en la Escuela de Suboficiales, ya que se ha quedado paralizado ante las condiciones económicas.

“Sin duda cada vez es más notable la falta de compromiso de Defensa con esta ciudad. No solo cierra instalaciones y se desprende del protagonismo que San Fernando ha tenido a lo largo de la historia con la Armada, sino que ya no cumple ni con lo establecido. La intención era que este verano Capitanía ya acogiera el Museo Naval dando un nuevo atractivo a la calle Real. Una vía que para el PP no tiene futuro y por ello no realiza ningún esfuerzo por dotarla de contenido a pesar de sus posibilidades y convertirla en eje económico de la ciudad”, dijo la portavoz socialista Patricia Cavada.

Desde el PSOE se teme que los recortes planteados por Defensa también afecten a este equipamiento y se pierda una nueva oportunidad de revitalizar la calle Real. Una vía que cuenta ya con demasiados edificios con grandes posibilidades para el futuro de la ciudad y que se encuentran infrautilizados. Es el caso del antiguo cine Alameda, de la Casa Lazaga o el antiguo edificio de la Cruz Roja así como el propio castillo de San Romualdo. Por eso al PSOE le sorprende también que el Partido Popular esté interesado en comprar edificios de Defensa en desuso en otras zonas de la ciudad cuando no se invierte dinero para sacar rendimiento a otros inmuebles.

“Es curioso que desde el Consistorio se planteen la posibilidad de coger y comprar lo que era la antigua Ayudantía de Marina cuando cuenta con edificios de titularidad municipal con los que no sabe qué hacer como es el caso de la casa Lazaga o el parque de la Historia y el Mar, hasta el castillo de San Romualdo”.

La socialista se pregunta si no sería más lógico invertir el dinero en estos proyectos antes que gastarlo en otro edificio para mantenerlo cerrado. “Porque lo cierto es que el PP como siempre muestra su disposición a comprarlo para luego no tener ni idea de qué hacer con él. Que si una residencia universitaria, que si oficinas para el Ayuntamiento. Si no se tiene claro lo que se quiere hacer luego ocurre lo mismo que con el resto de inmuebles anteriores, que acaba cerrado. Desde el PSOE no se considera mala opción la oportunidad de hacerse con la Ayudantía, lo que tememos es que se realice la operación para luego dejar el edificio en el olvido, como ha ocurrido en otras ocasiones. Está bien aumentar el patrimonio pero si es para ponerlo al servicio de los ciudadanos, no solo por acumular o quitarle un problema a Defensa, sino para que sea una solución para San Fernando”, expuso Patricia Cavada.

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PA apoya a la plataforma del sector naval

SAN FERNANDO

 
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Francisco Romero.

Redacción san Fernando | Actualizado 01.07.2013 – 09:02

También el primer teniente de alcalde y secretario local del PA isleño, Francisco Romero, ha mostrado su apoyo a las reivindicaciones realizadas por los trabajadores de Navantia a las puertas del Centro de Congresos en la jornada del pasado viernes y se ha sumado al descontento de la plantilla “ante el silencio del Gobierno central y la ausencia de noticias sobre una carga de trabajo que nunca llega y que es imprescindible para el futuro de los astilleros de San Fernando”.

“Compartimos su desasosiego y desesperanza”, dijo el portavoz andalucista, que lamentó que los encargos internacionales no terminen de hacerse realidad y que la segunda fase de los BAM haya caído en saco roto, como también las distintas mociones e iniciativas presentadas por los grupos políticos, también el andalucista. “No mueven al Gobierno Central a actuar y no son tomadas en cuenta, lo que es una falta de respeto para estos trabajadores y para La Isla como ciudad”,lamentó Francisco Romero.

El PA recordó también la demanda de los trabajadores para activar la plataforma en apoyo al sector naval que el Pleno de la Corporación Municipal aprobó el pasado 26 de diciembre.

“El PA siempre está más que dispuesto a sentarse a hablar con las otras fuerzas que integran la Corporación sobre la situación de nuestros astilleros”, dijo en alusión a esta propuesta. “Esperamos la misma buena voluntad política de nuestros compañeros, ya que Navantia es pasado, presente y futuro de nuestra ciudad”, afirmó.

 
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Plataforma de apoyo al sector naval

SAN FERNANDO

El PSOE prestará ayuda a Navantia para crear la Plataforma en favor del sector naval

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elcastillodesanfernando…..Publicado el: Sab, 29 jun, 2013

Hace seis meses la Corporación municipal aprobó por unanimidad una serie de medidas, a propuesta del PSOE de San Fernando, para apoyar al sector naval en la provincia y prestar especial atención a la situación que padece Navantia, una factoría que en San Fernando cuenta con una plantilla de más de un millar de personas. A pesar del tiempo transcurrido, el Gobierno local del Partido Popular no ha impulsado ninguna de las iniciativas que se pusieron sobre la mesa y que lo que pretendían era crear fuerza en torno a las factorías y sus reclamaciones, así como presión para que las instituciones y especialmente el Gobierno central cumpliera con los compromisos y asegurara tanto la carga de trabajo como el futuro de estos astilleros.

“Resulta cuanto menos increíble que a pesar de ser uno de los pulmones no solo de San Fernando sino de toda la Bahía, los populares no hayan movido ni un solo dedo por cumplir lo acordado en el pleno. Una serie de propuestas que lo único que pretenden es posicionarse con los trabajadores y con el empleo, mostrar el apoyo de la ciudad hacia uno de los sectores que le da vida y buscar soluciones para que esto no se pierda. Por todo ello no es extraño que a la plantilla se le crispe los nervios cada vez que ven a José Loaiza, puesto que a pesar de ser su alcalde, al que eligieron para defender sus derechos, prefiere dejar que su partido ahogue a Navantia en la Bahía y cumpla con sus intereses en otras localidades, en vez de reclamar que se asegure el empleo en la ciudad”, expuso la portavoz socialista Patricia Cavada.

Entre las medidas que se aprobaron existían varias que lo que pretendían era destacar la importancia que para San Fernando tienen los astilleros de Navantia y que, por tanto, se asuma el compromiso de liderar y llevar a cabo, por parte del Consistorio, cuantas acciones sean necesarias para su mantenimiento. Motivo por el que se aprobó instar al Gobierno de España a que garantice el empleo de los astilleros gaditanos y realice las gestiones necesarias para dotarlos de carga de trabajo a corto, medio y largo plazo. Otro de los puntos trató sobre la necesidad de que se firme de forma inmediata la orden de ejecución del contrato de la segunda serie de los Buques de Acción Marítima (BAM).

Aunque lo más llamativo era la constitución de la ‘Plataforma por el Sector Naval en la Bahía de Cádiz’, tal y como propuso el PSOE, para que coordine las iniciativas y actuaciones comunes para la defensa de los astilleros gaditanos. Una plataforma que según el PSOE debe estar constituida al menos por los alcaldes y portavoces de los grupos políticos con representación en los ayuntamientos de Cádiz, San Fernando y Puerto Real, los representantes de los comités de empresa de los tres astilleros, la dirección de Navantia, la Confederación de Empresarios y representantes de los sindicatos de Comisiones Obreras (CC.OO) y la Unión General de Trabajadores (UGT).

“Seis meses desde que se aprobó y seis meses en los que no ha habido o al menos trascendido, ninguna reunión o encuentro encaminada en hacer realidad este acuerdo plenario al que mostraron su apoyo todos los grupos municipales. Es más que evidente ya, que Loaiza no tiene ningún interés en buscar iniciativas de presión y menos aún órganos de apoyo a la causa de los astilleros. No solo es que demuestre que para él no existe ninguna validez en los acuerdos que se alcanzan en pleno, es que ni siquiera es capaz de tener un gesto hacia uno de los sectores más importantes para la ciudad y la Bahía, el único capaz de generar miles de empleo y todo ello a pesar que San Fernando roza los 15.000 parados”, expuso Cavada.

Es por ello que la portavoz socialista, ante la falta de iniciativa del Partido Popular por defender los intereses de los astilleros, ha mostrado su disposición y la del PSOE de San Fernando al comité de empresa de Navantia, para que juntos comiencen a trabajar en la constitución de esta plataforma, necesaria para aunar esfuerzos en busca de asegurar el futuro de los astilleros, y comenzar a solicitar y mantener encuentros con diferentes colectivos, representantes tanto institucionales como sociales para sacar adelante la iniciativa y poder hacer presión en las reclamaciones de Navantia.

“Y lo hacemos porque el PP le da igual todo y ni siquiera se les pone la cara colorada. Antes del pleno del viernes la plantilla se concentró en el Centro de Congresos para solicitar carga de trabajo, la constitución de la plataforma y su impulso. Pues ni siquiera así han logrado un gesto de Loaiza para defender a uno de los sustentos de la ciudad. Está claro que no podemos seguir de brazos cruzados a la espera de que el PP haga algo, porque ya ha demostrado con creces que no es que no sea capaz, es que no quiere moverse con este tema y todo lo que dicen sobre este asunto son compromisos de cara a la galería, más que un reflejo de sus intenciones por defender los intereses de los isleños y de los gaditanos. Y es hora de moverse y si no quieren pues que se queden fuera viendo como los demás luchamos por lo que ellos no tienen vergüenza de defender”, afirmó Cavada.

Por último al PSOE de San Fernando le sorprende que el alcalde no sea uno de los más máximos exponentes de estas reclamaciones y ni siquiera participe o se coloque, como sería lo más lógico, la frente de las protestas. “¿Es que acaso su partido no le deja? Ya es hora de que Loaiza explique las razones por la que no exige a su Gobierno que garantice el futuro de Navantia y por qué se niega tanto a impulsar la plataforma como a ponerse al frente de las reivindicaciones”, finalizó Patricia Cavada.

PORTAVOZ DEL PSOE LOCAL PATRICIA CAVADA JUNTO A JAIME ARMARIO Y FERNANDO LEON . FOTO ELIAS PIMENTEL

Patricia Cavada

Redacción San Fernando | Actualizado 30.06.2013 – 01:00

La portavoz socialista isleña, Patricia Cavada, se ofreció ayer a colaborar con el comité de empresa de Navantia-San Fernando para impulsar la puesta en marcha de la plataforma de apoyo al sector naval en la Bahía que los trabajadores demandan para presionar en favor de la carga de trabajo de los astilleros públicos y que en la concentración del pasado viernes exigieron al alcalde, José Loaiza.

La edil del PSOE aseguró ayer actuar ante la “falta de iniciativa del Partido Popular por defender los astilleros isleños”. Por eso, argumentó, ha trasladado al comité de empresa su disposición- y la de todo el partido- para trabajar juntos en la constitución de dicha plataforma, “necesaria para aunar esfuerzos en busca de asegurar el futuro de los astilleros y comenzar a solicitar y mantener encuentros con diferentes colectivos y representantes, tanto institucionales como sociales, para sacar adelante la iniciativa y poder hacer presión en las reclamaciones de Navantia”.

“Y lo hacemos porque al PP le da igual todo y ni siquiera se le pone la cara colorada. Antes del pleno del viernes, la plantilla se concentró en el Centro de Congresos para solicitar carga de trabajo, la constitución de la plataforma y su impulso. Pues ni siquiera así han logrado un gesto de Loaiza”, manifestó Cavada.

La portavoz socialista asegura que su formación “no puede quedarse de brazos cruzados” ante la situación actual de la antigua Bazán y pregunta a Loaiza “si acaso su partido -el PP- no le deja promover dicha plataforma”.

 
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“Un rejón de muerte al sector naval”

SAN FERNANDO

Sanz (PP) afirma que el PSOE y Joaquín Almunia pretenden aplicar “un rejón de muerte al sector naval”

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elcastillodesanfernando…..Publicado el: Vie, 28 jun, 2013

El presidente del PP de Cádiz, Antonio Sanz, ha mostrado su perplejidad ante la actitud del PSOE y del comisario europeo Joaquín Almunia que pretende aplicar “un rejón de muerte al sector naval gaditano, andaluz y español”.

El dirigente popular, en rueda de prensa, ha explicado, según informa Europa Press, que “de llevarse a efecto lo que el señor Almunia pretende, estaría hablando de la desaparición de miles de puestos de trabajo y la imposibilidad de mantener los astilleros en España”. Por tanto, ha mostrado la “preocupación y perplejidad” del PP porque “quien encabeza las manifestaciones y quien se dedica a criticar al Gobierno de la nación sea el partido cuyo representante en la Comisión Europea pretenda dar un rejón de muerte al sector naval”.

Sanz critica la “incoherencia” del PSOE y el “doble discurso inaceptable” porque “no se puede pedir aquí más carga de trabajo y por otro lado, pretender hundir los astilleros como pretende el señor Almunia”, ha subrayado.

Por ello, ha anunciado la presentación de una iniciativa en el Parlamento andaluz para que la Junta de Andalucía “defienda los intereses de los astilleros andaluces y, en concreto a Navantia en la Bahía de Cádiz, y exigir a Joaquín Almunia que, dentro de la defensa de los intereses de la UE, al menos se trate a España como a otros países como Francia, a la que se le ha permitido no tener que devolver las ayudas”.

Sanz ve “inaceptables” las declaraciones de Almunia “de que él no representa a España”; asegurando que “no queremos que represente a un país concreto, sino que queremos que a España se le trate de igual manera que a otros estados miembros”. “No queremos ningún privilegio, pero sí exigimos por lo menos tener el mismo trato y no un trato discriminatorio que perjudica gravemente a España”, agrega.

El presidente popular califica de “vergonzoso” que “el PSOE permita que un socialista y español como el señor Almunia traicione a España”; al entender que “una cosa es defender el interés de la Unión Europea y otra cosa es traicionar a España y evidentemente se está traicionando a los trabajadores”.

Por eso, ha señalado que la PNL que presentará el PP instará a que se trate “de manera igual a España respecto a otros países, donde no tenga que devolver las ayudas, y hagamos un esfuerzo por apostar por futuro y viabilidad de nuestra industria naval que es fundamental para el mantenimiento y desarrollo económico de la provincia”.

“Le pido a los socialistas que estén a la altura y le tiendo la mano para juntos luchar por la viabilidad de los astilleros, apunta Sanz, solicitando que, al menos, durante cinco minutos dejen de criticar al Gobierno de España y trabajen para que su compañero de partido no hunda los astilleros”, ha dicho.

El también parlamentario andaluz confía en que “en próximas semanas” el Gobierno de la Nación aportará “importantes noticias de viabilidad y futuro de nuestros astilleros con el anuncio de carga de trabajo que van a garantizar la estabilidad laboral de los trabajos”, recordando que los socialistas “dejaron a cero de trabajo a los astilleros cuando dejaron el Gobierno”.

Finalmente, ha instado a los socialistas a “una defensa común” de los astilleros y les insta a “exigir a su compañero de partido una rectificación y a situarse, no en un trato privilegiado a España, sino igualitario al de otros países a los que se les permitió no tener que devolver esas ayudas.

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Plataforma x sector naval de la Bahía de Cádiz

SAN FERNANDO | INDUSTRIA

Buscan una Plataforma en defensa del sector naval de la Bahía de Cádiz

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Información…… 20/12/2012 21:16

El próximo miércoles tendrá lugar, en el Centro de Congresos de San Fernando, el Pleno extraordinario que solicitó el PSOE para lograr un consenso político en torno a Navantia. Una sesión que en la que los socialistas expondrán un total de 13 puntos con medidas concretas para reactivar la actividad en las factorías gaditanas, que ha sido consensuadas con el comité de empresa del astillero isleño.

Es más, la intención es que su presidente, José Antonio Oliva, intervenga para que pueda explicar personalmente la situación de los astilleros y explicar algunas de las posibles soluciones para dotarlos de carga de trabajo.

Entre las iniciativas que se presentarán al Pleno se encuentra, en primer lugar, que se reconozca por el Ayuntamiento que el sector naval es un sector estratégico fundamental para el desarrollo industrial en la Bahía de Cádiz y que por tanto su mantenimiento debe ser una prioridad.

De esta manera se pretende destacar la importancia que para San Fernando tienen los astilleros de Navantia y que, por tanto, se asuma el compromiso de liderar y llevar a cabo, por parte del Consistorio, cuantas acciones sean necesarias para su mantenimiento. Motivo por el que se instará al Gobierno de España a que garantice el empleo de los astilleros gaditanos y realice las gestiones necesarias para dotarlos de carga de trabajo a corto, medio y largo plazo.

Otro de los puntos tratará sobre la necesidad de que se firme de forma inmediata la orden de ejecución del contrato de la segunda serie de los Buques de Acción Marítima (BAM), así como que se negocie con la Unión Europea la anticipación de la fecha de vencimiento de las limitaciones de los astilleros de Navantia, de modo que puedan operar plenamente en todos los campos de la construcción civil.

De este modo, se debe trabajar también por intensificar las negociaciones con las navieras de primera línea en el sector de los buques de crucero y elaborar una estrategia comercial para incrementar la presencia de los astilleros en este tipo de mercado. Por otro lado, el PSOE también propone solicitar a la Junta a que exprese su apuesta por los astilleros de la Bahía y desde sus competencias apoye y potencia su carga de trabajo.

Por todo ello es necesario que “cuanto antes”, a partir del próximo enero, se cree una Plataforma por el Sector Naval en la Bahía de Cádiz, que coordine las iniciativas y actuaciones comunes para la defensa de los astilleros gaditanos. Una plataforma que según el PSOE debe estar constituida por los alcaldes y portavoces de los grupos políticos  con representación en los ayuntamientos de Cádiz, San Fernando y Puerto Real, los representantes de los comités de empresa de los tres astilleros, la dirección de Navantia, la Confederación de Empresarios y representantes de los sindicatos de Comisiones Obreras (CC.OO) y la Unión General de Trabajadores (UGT).

Por último, los socialistas entienden que es necesario que se abra una vía de colaboración entre la empresa y el Ayuntamiento para que se lleve a cabo un programa de conocimiento de los astilleros y su actividad a través de visitas de asociaciones, colectivos e incluso colegios de la ciudad, que sirvan para poner en valor y difundir entre la ciudadanía la importancia de mantener la actividad en el astillero.

“Hay que concienciar y hacer que todos se unan a esta causa para conseguir presionar al Gobierno central y que dote de trabajo a Navantia en la Bahía. Para toda la Bahía sería dramático perder este sector y en San Fernando una sangría ya que son casi 15.000 las personas que se encuentran en la cola del parado. Es hora de unir esfuerzos y revertir esta situación y por ello ahora más que nunca San Fernando necesita de que se apueste por estos astilleros”, expuso la portavoz socialista, Patricia Cavada.

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La construcción de la segunda fase de los BAM

SAN FERNANDO

La Armada lo señala como una prioridad , que el PP mantiene paralizada

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diariodelabahia…. 11/12/2012. Redacción (FOTO: de archivo)

El PSOE asevera que le consta que muchos militares de la Armada española piensan como su Almirante Jefe del Estado Mayor, Jaime Muñoz-Delgado, sobre la necesidad prioritaria de la segunda fase de los Buques de Acción Marítima (BAM) que iban a construirse en los astilleros de Navantia en la Bahía de Cádiz, un contrato que el actual Gobierno central del PP mantiene paralizado.

Muñoz-Delgado ha afirmado en una entrevista concedida a la Revista Española de Defensa que “la prioridad en los próximos años es construir las nuevas fragatas F-110 y la segunda serie de los BAM, que ya fue aprobada por el Gobierno, pero que no se están llevando a cabo por falta de financiación”.

A juicio de la portavoz adjunta del grupo parlamentario socialista y miembro de la Comisión de Defensa, Mamen Sánchez, “la opinión de la Armada, que ahora se hace pública a través del almirante, nos hace ver que la decisión de no construir la segunda serie de BAM, es una decisión política que el Gobierno del PP toma unilateralmente, y que para nada cuenta la opinión de los profesionales de los Ejércitos”.

La diputada jerezana, en una nota remitida a DIARIO Bahía de Cádiz, advierte de que “en la Armada llevan tiempo preguntándose qué va a pasar cuando los barcos antiguos ya no puedan más y están preocupados porque se pueden encontrar sin barcos para cubrir las bajas de otros más antiguos y, por tanto, con problemas para la vigilancia de las costas, la protección de los intereses marítimos nacionales y otras misiones encomendadas”.

Mamen Sánchez también ha apuntado que “en la Armada deben estar tan impresionados como el resto de ciudadanos de que sea posible pedir un préstamo de 1,7 millones para pagar programas de armamentos (ya en su mayoría adelantado a las empresas por el Ministerio de Industria) y que digan, al mismo tiempo, que no haya dinero para la construcción de nuevo barcos”.

“En Cádiz vemos claramente el tema de los BAM como algo vital para nuestra industria naval, clave para generar empleo y dinamizar las empresas auxiliares, pero, además, desde el punto de vista militar, los BAM son necesarios para que la Armada pueda mantener sus capacidades operativas, son prioritarios para poder sustituir al conjunto de buques de Fuerza de Acción Marítima, que están en sus últimos años de servicios activos, buques que en estos momentos están obsoletos y cuyo mantenimiento suponen un coste muy elevado”, insiste la diputada en el Congreso del PSOE por la provincia.

“EL PP YA NO TIENE EXCUSAS”

A juicio de Sánchez, el PP “ya no tiene excusas para que Navantia lleve a cabo la construcción de los BAM. A la necesidad de carga de trabajo de los astilleros, en una provincia con una de las tasas de desempleo más importantes de la Unión Europea, se une ahora la reclamación directa de los responsables del Ejército”; y recuerda que el PSOE lleva meses reclamando al Ejecutivo de Mariano Rajoy cargas de trabajo para Navantia. “La  negativa a construir los BAM o el cinismo de llevar a El Ferrol carga de trabajo –como el desguace del portaaviones ‘Príncipe de Asturias’-, discriminando sin rubor a Cádiz, son daños muy importantes para esta provincia, cuya prioridad es la generación de puestos de trabajo, justamente lo que no está haciendo el PP”.

“Estamos hablando –sentencia- de que Navantia puede generar miles de empleos directos e indirectos y ni los trabajadores ni nadie en la provincia entiende por qué el PP les está dando la espalda a esa posibilidad”.

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· El alcalde de San Fernando pide a ‘su’ Gobierno central del PP que el ‘Príncipe de Asturias’ sea desguazado en la Bahía

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Sin alternativa a la construcción naval.

SAN FERNANDO – Ciudadanos

En busca de la industria isleña

  • La falta de carga de trabajo en Navantia afecta de manera directa al paro en la ciudad, con un aumento de más del 31% en el último año en este sector
  • La ciudad solo cuenta con la construcción naval dentro del sector secundario

CARLOS CHERBUY | SAN FERNANDO……14.11.12 – 00:35 –

Sin alternativa a la construcción naval. Es la realidad de San Fernando, que tiene en Navantia la única empresa capaz de generar miles de empleos, aunque para ello precisa de carga de trabajo. La falta de productividad en esta empresa lo está notando de manera considerable la ciudad. Para ello no hay más que echar un vistazo rápido a las cifras de desempleo. En el último año, La Isla cuenta con 1.661 parados más y de esos el 31,6% provienen de los sectores industriales. El único con el que cuenta San Fernando es con el naval, es decir con Navantia.

Actualmente la plantilla de la factoría isleña es de 1.100 trabajadores, aunque se considera que a pleno rendimiento, necesitaría multiplicar la cifra por seis para superar con creces los más de 6.000 puestos directos e indirectos que harían falta. Según los datos que maneja el comité de empresa, un millón de euros en inversión en Navantia propiciaría el aumento de la plantilla en un 34 por ciento, de los que el 5% sería en puestos directos, mientras que el resto en indirectos.
 
Curiosamente unos porcentajes similares a la pérdida de trabajo en el sector industrial en el último año en la ciudad.
 
 
La socialista Patricia Cavada. ::C. C.
 
Así al menos lo expone el Partido Socialista, que solicita que se contrate cuanto antes la construcción de la segunda fase de los Buques de Acción Marítima (BAM). «Debe ser una prioridad ya que San Fernando no cuenta con otra industria capaz de generar tanto empleo y solventar los problemas que tiene la ciudad en esta materia. Es necesario que se centren las fuerzas en luchar por ello», dijo la portavoz socialista, Patricia Cavada.
 
Todo ello cuando los ánimos en la factoría se encienden por día a consecuencia de la falta de trabajo y ya se han realizado protestas con cargas policiales rememorando lo ocurrido hace ya varios años.
 
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