La calle Sol

San Fernando | Movilidad

La calle Sol conectará la zona de Gallineras con Ronda del Estero

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Información….. 02/09/2013 19:45

El alcalde de San Fernando, José Loaiza, visitó en la jornada de este lunes los trabajos de urbanización que se vienen desarrollando en la calle Sol, un nuevo vial que permitirá el acceso desde la Ronda del Estero hacia la barriada de Gallineras.

Loaiza estuvo acompañado durante el recorrido por el teniente de alcalde de Infraestructuras, Pascual Junquera, del presidente de la Federación Isla de León, Antonio Romero, así como de los vocales vecinales Manuel López y José Ruiz Cortejosa.

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 La calle Sol

Sólo falta uno

El primer edil señaló que con la finalización de esta calle sólo restará una para contar con la totalidad de accesos al tráfico rodado desde la Ronda del Estero al resto de la ciudad. “Estamos dando pasos para hacer más permeable el tráfico entre las distintas zonas de la ciudad, un trabajo que se desarrolla codo a codo con los vecinos”, señaló el primer edil isleño.

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‘Chapuzas’ en la calle San Rafael

SAN FERNANDO

IU denuncia ‘chapuzas’ del Consistorio a la hora de arreglar la calle San Rafael

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elcastillodesanfernando….Publicado el: Mie, 26 jun, 2013

La solería de la calle San Rafael data de hace más de una década, de la época en la que el entonces alcalde, Antonio Moreno, consolidó su definitiva peatonalización, eliminando la diferenciación de aceras y calzada que hasta entonces existía, y con una pavimentación artística para potenciar su uso. Hoy es una arteria fundamental dentro del Centro Comercial Abierto de La Isla. Pero, debido a la intensa actividad comercial, y a su carácter de zona de tránsito, ocio y paseo, la solería presentaba algunos desperfectos y hundimientos, que no eran reparadas a tiempo, por la falta de agilidad municipal en las labores de mantenimiento. Con el paso de los meses, el deterioro ha ido a más.

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Pero desde IU se destaca que “en estos días comprobamos que se está procediendo a su reparación, lo que era de agradecer, aunque se haga con retraso. Pero hemos podido comprobar que se está haciendo de una forma muy poco adecuada, ya que los trabajos que los operarios realizan consisten en rellenar los huecos de la solería rota, o los huecos dejados por la falta de losetas de mármol, con un mortero blanco, queriendo dar una imagen de similitud que está lejos de alcanzarse”.

Para la coalición de izquierdas “No solo resulta un atentado a la estética de este importante eje ciudadano y comercial, sino también una enorme chapuza que está siendo criticada por comerciantes y usuarios. Pensamos que no hubiera sido ni más caro ni más complicado utilizar materiales similares a los originales para mantener la unidad estética de la calle”.

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Consumados maestros sofistas…

Antonio Atienza – Al pairo

Lo que hay que oir

  • Y ahora, ¿va a salir el pueblo a la calle? Pues sí. A ver la cabalgata de Carnaval, si hace buen tiempo y a ver al Nazareno, aunque llueva a mares.

Antonio Atienza …. 10/02/2013 00:04

Lo que tiene que oir uno a lo largo de una semana y sólo cuento la mitad por respeto al respetable. El alcalde pidiendo unidad política contra el cierre -porque está abocado al cierre y a convertir aquella zona en una zona deprimida más (de lo que está) de la ciudad– y los socialistas diciendo que están por la unidad política y Mamen Sánchez, diputada perpetua del PSOE, dispara los cañones a bocajarro.

Pues se oyen esas cosas porque los políticos son así, capaces de hacer llamamientos absurdos -quitando la buena intención que pueda haber, cosa que dudo porque un servidor ya está por aplicarle a esta casta la presunción de culpabilidad directamente- y decirlo tan tranquilos. ¿Sabrá la gente que la única unanimidad que se ve en el Congreso es para subirse los sueldos? Y para algunas cosas más del mismo estilo, lógicamente.

Ya luego si profundizamos en la brillante intervención de Mamen Sánchez, cuando habla de la lucha que ella mantuvo en tiempos del PP en el Gobierno, junto a la ex senadora María Jesús Castro, es para tirarse de los pelos.

Es verdad que salía en las manifestaciones por el hospital naval, pero también lo hacía por los terrenos de Camposoto, por todo Camposoto, y en los ocho años de gobiernos socialistas no pasó a la ciudad ni un metro cuadrado de suelo, y ni siquiera fueron capaces de hacer que la Escuela de Infantería de Marina volviera cuando todavía iba camino de Cartagena y el Ayuntamiento estaba dispuesto a pagar los gastos del traslado.

También en esa pelea estuvo Mamen Sánchez y María  Jesus Castro y pronto que cambiaron el discurso cuando Zapatero entró por la Moncloa con tiempo suficiente para hacer volver la Escuela, pero también para haber llegado a un acuerdo con la Junta de Andalucía, del mismo color político, sobre San Carlos.

Por que hay una cosa en este bochornoso asunto, y es que la externalización de servicios sanitarios de Defensa empezó con el Partido Popular en el Gobierno, es cierto, pero durante los ocho años de ZP se ha seguido haciendo hasta dejar sin cartillas al hospital y, por ende, abocado al cierre por falta de uso.

Desde el otro lado, desde el PP, a partir de aquella frase de Jesús Mancha de que “si la Junta quiere un hospital, que se construya uno nuevo” cuando el PSOE pedía el uso conjunto, hasta la actualidad, poco se ha hecho por frenar el desalojo de los hospitales de Defensa.

El PP es privatizador por ADN y usar argumentos como que la Junta concierta plazas con Pascual cuando puede tener un hospital que Defensa le entrega con todo el personal incluido, es un ejercicio de cinismo propio de quienes son consumados maestros sofistas, por no decir cínicos.

Y ahora, ¿va a salir el pueblo a la calle? Pues sí. A ver la cabalgata de Carnaval, si hace buen tiempo y a ver al Nazareno, aunque llueva a mares.

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Apertura de la calle Batallones de Marina

SAN FERNANDO
La apertura de la conexión de la calle Batallones de Marina, más cerca después de varios años

 

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Estado de las obras de la calle.

elcastillodesan fernando….. Publicado el: Lun, 7 ene, 2013

El Consejo de Gestión de la antigua Gerencia Municipal de Urbanismo aprobó a comienzos de 2010 la apertura de la calle Batallones de Marina para enlazarla con la calle Santo Entierro o callejón Nuevo .La calle Batallones de Marina se encuentra actualmente incompleta y con su prolongación se convertirá en un eje sustitutorio del tráfico de la calle Real, perdido y en una zona de difícil acceso por esta vía, que sin embargo ahora, encontrará una alternativa para los vehículos que suban por la Avenida de la Marina, para darle salida al tráfico. La prolongación de la calle Batallones de Marina con Santo Entierro permitirá, además, crear un nuevo eje viario que conectará la avenida de la Marina con Santo Entierro, lo que permitirá seguir circulando por José Ramos Borrero, Escritor Luis Berenguer y acceder a toda la zona del Sector III de Camposoto.

Para llegar hasta la situación actual, se han tenido que acometer innumerables trámites administrativos, incluyendo el proceso de expropiación forzosa de las fincas afectadas para la apertura del viario tras el acuerdo que la Gerencia Municipal de Urbanismo ha alcanzado con todas las familias afectadas. En total, se trata de ocho fincas expropiadas para su demolición, para poder abrir este tramo de calle.

El derribo de las fincas pudo realizarse en abril de 2011 y en el mes de septiembre de 2012  comenzaron las obras, que fueron adjudicadas a la empresa José María Rodríguez Fernández 2003 S.L.,  por un importe de 108.156,08 euros, IVA incluido.

Las obras han incluído la instalación de la red de agua potable y la red de fecales, ejecución de pavimentos, así como la instalación de alumbrado con lámparas de bajo consumo, señalización vial  y la colocación de mobiliario urbano. Ya ha ejecutado la urbanización de todo el acerado y se han plantado incluso los árboles en el acerado y está sólo a la espera del asfaltado de los viales.

En un principio serán dos los viales que se abran, pero el proyecto prevé la ampliación de dos carriles más para un futuro.

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Vuelven a la calle

La Bahía

Los astilleros de la Bahía vuelven a la calle

  • Mientras el PP dice ‘no’ a todas las iniciativas socialistas en el Congreso

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diariodelabahiadecadiz…..29/11/2012. Redacción (FOTO: Ereagafoto)

Las tres plantillas de Navantia en la Bahía -Cádiz, San Fernando y Puerto Real- volvieron a salir a la calle juntas en la tarde del frío jueves día 29, en una manifestación en la capital gaditana para mantener viva la reivindicación de nuevos contratos y pedidos para estos astilleros públicos.

La marcha ha partido sobre las 18.30 horas desde la Subdelegación del Gobierno ante las Puertas de Tierra, y ha bajado por la Cuesta de las Calesas para finalizar su recorrido en la plaza de San Juan de Dios, frente al Ayuntamiento. Extrabajadores de Delphi se han sumado a la protesta; que en principio tendrá continuidad este mismo viernes, cuando el comité de empresa de Navantia San Fernando desarrollará por la mañana una concentración de protesta con motivo del pleno municipal que se celebrará en el centro de Congresos.

La plantilla isleña, en su última movilización en solitario por la ciudad, vivió en sus carnes las cargas policiales.“EL PP HA ABANDONADO LOS ASTILLEROS GADITANOS”Esta manifestación ha coincidido con una jornada en la que Navantia ha estado presente en el Congreso de los Diputados, donde se debatía una proposición presentada por el PSOE, y como era esperable, tumbada por el PP.

Así, la portavoz adjunta del grupo parlamentario socialista y diputada, Mamen Sánchez, ha lamentado el rechazo de los conservadores a la proposición no de Ley en la que se pedía al Gobierno central carga de trabajo. Sánchez ha criticado que “el PP sea incapaz de asumir ni un solo compromiso con los astilleros de la Bahía de Cádiz”, al votar en contra de todas las propuestas que planteaba el PSOE en su iniciativa. “Han aplicado el rodillo y han votando en contra de los siete puntos de la moción socialista, cuando seis de ellos no tenían coste económico, solo suponen voluntad política y empeño comercial”, ha destacado la jerezana que recuerda que el primer punto fue el que el propio PP aprobó en los plenos municipales en mayo de este año en relación a la segunda fase de los Buques de Acción Marítima (BAM).Durante el debate parlamentario, según la versión de la diputada socialista trasladada a DIARIO Bahía de Cádiz, “el PP no ha explicado los motivos de su voto negativo y ni siquiera han aportado soluciones, sólo han hecho una cronología del pasado de Navantia culpando al PSOE de todo y se han limitado a enumerar la carga de trabajo en todos los astilleros de Navantia, presumiendo del ‘trabajo constante’ que tienen”.

En este sentido, Sánchez ha mostrado su “estupefacción” cuando ha escuchado al representante del PP hablar de trabajo constante cuando precisamente por la tarde se volvían a manifestar los trabajadores en Cádiz.Sánchez ha pedido al Gobierno de Rajoy lo que en su día pidieron los alcaldes de San Fernando y Cádiz “a los que su partido ha obviado todo este tiempo” y es la contratación de la segunda fase de los buques de acción marítima (BAM) asignando fondos de la partida presupuestaria de las ayudas a la reindustrialización de la Bahía o de la partida reembolsable para empresas de desarrollo tecnológico o industriales relacionados con los programas de defensa.

“El PP con su rechazo ha vuelto a darle la espalda al compromiso adquirido con los trabajadores y tendrá que darles explicaciones de su incoherencia nuevamente”, se repite.La diputada jerezana ha subrayado que “en la iniciativa no pedíamos grandes cosas, la mayoría de los puntos son acciones políticas y  comerciales y la segunda serie de los Buques es disponer dinero de dentro mismo del presupuesto del Ministerio de Industria pero el PP no se ha inmutado y no ha mostrado el más mínimo atisbo de compromiso con los trabajadores ni voluntad política de solucionar el problema”.

“En un año de Gobierno ya nos hemos dado cuenta que el PP ha abandonado los astilleros gaditanos, que ha hecho promesas que han tardado poco en incumplir y la empresas actualmente está en una situación de mucha complejidad a la que hay que dar soluciones”, ha insistido la socialista, que destaca que “el objetivo es que los astilleros vuelvan a ser un recurso de primer orden para la economía de la provincia de Cádiz”.

La iniciativa socialista contenía siete puntos, que a juicio de la diputada, “eran perfectamente asumibles por el grupo popular”: la firma de la orden de ejecución de la segunda serie de los BAM; negociar con la UE la anticipación de la fecha de vencimiento de las limitaciones de los astilleros de Navantia para poder operar plenamente en todos los campos de la construcción civil; promover en el ámbito de la UE medidas que tengan en cuenta la especificidad del sector naval y la situación de crisis por la que está atravesando; instar al Gobierno también a continuar con el compromiso inversor del anterior gobierno y de las entidades privadas para el desarrollo de la industria Offshore; continuar las negociaciones iniciadas por el gobierno socialista con EEUU para que se sigan e intensifiquen las reparaciones de buques de la armada americana en los astilleros de Cádiz; intensificar las conversaciones con las navieras de primera línea en el sector de los buques de crucero para que sigan realizando sus reparaciones en los astilleros de la Bahía; y continuar las acciones comerciales desde los ministerios competentes para conseguir mayor carga de trabajo.

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El alcantarillado en las calle Santa Gertrudis

 SAN FERNANDO

Obras de reparación del alcantarillado en las calles Santa Gertrudis y Doctor Cobos

Calle Santa Gertrudis

diariodelabahia….. 21/11/2012. Redacción

El Ayuntamiento de San Fernando está concluyendo en estos días las obras de reparación del alcantarillado de la calle Santa Gertrudis. Los trabajos están siendo realizados por la empresa Urbanizaciones Gestionadas en base a un presupuesto de 4.438 euros y un mes de plazo.

“Esta actuación ha consistido en la reparación de la tubería de aguas fecales que existía en la intersección de las calles Santa Gertrudis y Carmen, que se encontraba deteriorada y presentaba roturas en un tramo de dicha calle. Todos estos trabajos han cumplido además con la normativa vigente sobre la supresión de barreras arquitectónicas”, explica el concejal de Sostenibilidad Ambiental, Francisco Romero.

De este modo, se ha retirado la antigua tubería y se ha sustituido por otra de 315 milímetros de diámetro. Posteriormente, se realizaron dos nuevas acometidas en las viviendas afectadas por el deterioro de la tubería anterior para conectarla a dos nuevos pozos. El último paso de estas obras conllevó la reposición del pavimento con los mismos adoquines que revisten el resto del firme de la calle.

Calle Santa Gertrudis

ALCANTARILLADO DE LA CALLE DOCTOR FRANCISCO COBOS

El mismo edil andalucista visitaba hace unos días las obras de reparación del alcantarillado de la calle Doctor Francisco Cobos que la mercantil JMR se encuentra ejecutando en base a un presupuesto de algo más de 14.000 euros –y dos meses de plazo-.

Según se ha informado a DIARIO Bahía de Cádiz, la actuación consiste en la reparación de la tubería de aguas fecales de la calle, que se encontraba deteriorada y presentaba roturas en varios puntos del tramo comprendido entre las calles Juan de Austria y Félix de Valois que ocasionaban continuos problemas de atascos en las acometidas de las viviendas.

Los trabajos comprenden la retirada de la antigua tubería y la instalación de una nueva, con un diámetro de 400 milímetros, en el tramo más afectado. La actuación incluye además las acometidas nuevas a las viviendas o locales afectados, que se conectarán directamente a los pozos nuevos.

“El pozo situado en la calle Juan de Austria tiene una profundidad de cuatro metros y recibe varios colectores importantes, con lo que su ejecución ha necesitado de una excavación que afecta a toda la calle y que ha necesitado de los pertinentes desvíos provisionales que han sido llevados a cabo conforme a las instrucciones del Servicio de Tráfico de la Policía Local”, detalló en su momento el edil andalucista.

“En cuestión de semanas la actuación estará lista y los vecinos de la zona podrán advertir las mejoras de forma inmediata. Pedimos disculpas a los vecinos y a todos los isleños por las molestias que puedan causarles estas obras, pero sabemos que el esfuerzo vale la pena porque con obras como ésta el Área Municipal de Sostenibilidad Ambiental no hacen sino mejorar la calidad de vida de los isleños”, afirma el edil.

Romero ha aprovechado para alardear del “buen resultado2 que han dado las obras de mejora del alcantarillado acometidas durante los últimos años en distintas barriadas de la ciudad que siempre fueron especialmente castigadas por las precipitaciones: “la ausencia de incidencias reseñables durante los últimos meses de lluvia confirman que se hizo un buen trabajo mejorando el alcantarillado. Hay que recordar que el anterior equipo de Gobierno invirtió alrededor de 12 millones de euros en mejorar el alcantarillado de zonas como Buen Pastor, la barriada Bazán o la Avenida Constitución”.

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Calle Colón: reapertura al tráfico

San Fernando | Vías y Obras

Las obras para reabrir al tráfico calle Colón se iniciarán tras las fiestas

J.F.C……. 11/11/2012 20:45

Las obras de reordenación de la calle Colón para su reapertura al tráfico se iniciarán justo después de que finalicen las Navidades. Se trata de una demanda de los comercios de la zona que lleva parada más de tres años y que, precisamente, busca facilitar el acceso al centro de la ciudad, tras la peatonalización de la calle Real como consecuencia de las obras del tren-tranvía.

El delegado de Vías y Obras, Pascual Junquera, ha informado incluso de que los trabajos ya han sido adjudicados y que podrían haberse iniciado de inmediato, pero se ha preferido dejarlo para después de las fiestas y de esta manera no entorpecer la campaña de ventas.

Fundamentalmente se va a cambiar toda la solería en el tramo que va desde Rosario a San Rafael, al objeto de que pueda soportar en el futuro el tránsito de vehículos sin que se levante el suelo.
Reseñar que, una vez que se abra al tráfico, el sentido de la circulación será en línea ascendente desde la calle Escaño hacia arriba, al objeto de conectar a los vehículos no solo con la zona centro de San Fernando, sino también para darles salida hacia Pery Junquera por Reyes Católicos.

Más obras
Además, Vías y Obras acometerá varias actuaciones más en materia de reordenación del tráfico como la colocación de una rotonda en la avenida de Constitución en el cruce con San Onofre, un semáforo en la Bazán y badenes a las puertas de los colegios.

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Nueva calle: Batallones de Marina.

SAN FERNANDO | OBRAS

Visita a la obra para conectar Santo Entierro con Batallones de Marina

Información….. 02/10/2012 13:33

El alcalde de San Fernando, José Loaiza, acompañado por el teniente de alcalde de Infraestructura, Vías y Obras, Pascual Junquera, han realizado una visita a las obras de la futura conexión entre las calles Batallones de Marina y Santo Entierro una actuación que el alcalde ha destacado de ella su importancia por la fluidez que ello supondrá para el tráfico rodado y para el transporte público en uno de los ejes paralelos a la calle Real. Igualmente también va a constituir un importante paso en la accesibilidad y comodidad de los vecinos de la zona.

Las actuaciones a realizar son las siguientes: demoliciones, prolongar las redes de agua potable completando el anillo, prolongar la red de fecales, eliminando el tramo de red bajo el centro Upace y la instalación de alumbrado tipo Led de bajo consumo. Los trabajos fueron adjudicados a la empresa JMR por un montante de 108.156,08 euros. La obra contaba con un presupuesto de 158.729,28, lo que ha supuesto un notable ahorro para el Consistorio.

El alcalde subrayó las importancia de unos trabajos “en los que el PP ya estuvo trabajando en el anterior mandato corporativo y que ahora, afortunadamente, ya ven la luz. Además es importante resaltar además de los beneficios en el tráfico que va a proporcionar esta actuación el hecho de que esté siendo ejecutada por una empresa isleña y por trabajadores de nuestra ciudad”.

El plazo de ejecución de los trabajos es de tres meses.

 Avanzan las obras de la conexión entre Santo Entierro y Batallones de Marina

DIARIO Bahía de Cádiz…. 02/10/2012. Redacción

El alcalde de San Fernando, José Loaiza, acompañado por su concejal de Infraestructura, Vías y Obras, Pascual Junquera, ha realizado una visita a las obras de la futura conexión entre las calles Batallones de Marina y Santo Entierro; una actuación relevante por la fluidez que supondrá para el tráfico rodado y para el transporte público en uno de los ejes paralelos a la calle Real. Igualmente también va a constituir un importante paso en la accesibilidad y comodidad de los vecinos de la zona.

Las actuaciones a realizar, en el plazo de tres meses, son las siguientes: demoliciones, prolongar las redes de agua potable completando el anillo, prolongar la red de fecales, eliminando el tramo de red bajo el centro Upace y la instalación de alumbrado tipo Led de bajo consumo.

Los trabajos fueron adjudicados a la empresa JMR por un montante de 108.000 euros, aunque el presupuesto de licitación era de 158.000 euros.

El alcalde, en una nota remitida a DIARIO Bahía de Cádiz, ha subrayado las importancia de unos trabajos “en los que el PP ya estuvo trabajando en el anterior mandato corporativo y que ahora, afortunadamente, ya ven la luz. Es importante resaltar además de los beneficios en el tráfico que va a proporcionar esta actuación, el hecho de que esté siendo ejecutada por una empresa isleña y por trabajadores de nuestra ciudad”.
Arrancan las obras para unir el Callejón Nuevo con el Liceo

  • La vía alternativa permitirá que el tráfico enlace por Borrero con Constitución
  • El alcalde (d.), junto a Junquera y un responsable de la obra, ayer en Batallones de Marina.

Arturo Rivera / San Fernando | Actualizado 03.10.2012 – 09:11

Es una de las actuaciones ideadas para descongestionar la trama urbana y facilitar el tráfico rodado en el casco urbano. Especialmente, a raíz de la peatonalización de la calle Real por el tranvía metropolitano. De esta inversión se habla desde hace años. De hecho, se recoge en el PGOU del 92 y fue el propio PP el que la promovió durante el mandato anterior con Pascual Junquera, como delegado de Planeamiento de la Gerencia de Urbanismo. Ahora -con un presupuesto de unos 160.000 euros- los trabajos, adjudicados a la empresa isleña JMR, se han puesto definitivamente en marcha.

Loaiza, acompañado de Pascual Junquera, visitó ayer las obras consciente de su trascendencia: de hecho, la apertura de la calle Batallones de Marina en su confluencia con Santo Entierro (Callejón Nuevo) permitirá crear una vía alternativa al tráfico rodado, que va desde el Liceo (Avenida de la Marina) hasta Constitución por José Ramos Borrero.

La actuación -en una segunda fase se adecuarán cuatro carrilles- se une a los nuevos accesos habilitados en la Ronda del Estero y, de cara al futuro, se completará con la apertura de la calle prevista a través del patio del colegio, según el convenio suscrito con la orden de los carmelitas y que permitirá unir las calles Lauria y San Bruno.


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