Autobuses urbanos, cambio de parada.

SAN FERNANDO

El movimiento vecinal propone trasladar la parada de Venta de Vargas

  • El colectivo asegura estar satisfecho con la reordenación del transporte urbano

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Alumnos de la Escuela de Formación Vecinal, ayer, en el acto de inauguración del curso de internet.

Arturo Rivera san Fernando | Actualizado 15.10.2013 – 01:00

La federación de asociaciones de vecinos Isla de León ha propuesto al Gobierno municipal el traslado de la parada de los autobuses urbanos que está ubicada en la rotonda de la Venta de Vargas a la avenida del Cid, en las proximidades del puente del Gran Poder.

El responsable del movimiento vecinal en esta materia, Luis Campos, acompañado del presidente de la entidad, Antonio Romero, aseguró ayer que la propuesta -que el Ayuntamiento se ha comprometido a estudiar seriamente- persigue una mayor comodidad de los usuarios del transporte público al trasladar la parada a la altura del IES Isla de León (en un sentido) y a las proximidades del supermercado Día (en el otro). De esta forma, explicaron, se facilita su acceso a los usuarios del centro de salud Cayetano Roldán.

También, recordaron, se intenta trasladar todas las paradas existentes en la avenida San Juan Bosco para acabar con las molestias que el trasiego constante de autobuses causa al vecindario, una demanda de la que hace tiempo que se hace eco la federación vecinal.

Isla de León, por otro lado, mostró su satisfacción ante la puesta en marcha de las tarjetas que permitirán a los mayores de 65 años (y que acrediten rentas bajas) viajar gratis en el autobús urbano. “Las tarjetas ya pueden ser solicitadas en la Jefatura de la Policía Local”, precisó el dirigente vecinal. La flota de autobuses está ya preparada y cuenta con los dispositivos adecuados con lo que las tarjetas pueden entrar en uso de inmediato.

La directiva de la federación, por otro lado, se refirió también a las recientes críticas que se ha llevado la remodelación del transporte urbano al cumplirse recientemente un año de su puesta en marcha. En este sentido, desde Isla de León se tildó de “positiva” la reestructuración emprendida por el Ayuntamiento que, a su juicio, ha servido para mejorar el servicio. “Es cierto que antes había tres líneas y ahora solo dos -explicó Luis Campos- pero también que el tiempo de espera de un autobús se ha conseguido reducir de 32 a 20 minutos”. Por su parte, Antonio Romero recordó que estas mejoras que desde el Ayuntamiento y con la colaboración del movimiento vecinal se intentan aplicar al transporte urbano “no están completadas del todo”. Entre otras cosas aludió al cambio de parada solicitado y a la reubicación de algunas marquesinas en estudio.

 
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Transporte urbano: bus.

san fernando | transportes

Nuevas tarjetas de transportes para pensionistas, estudiantes y bonobús

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Información….. 12/09/2013 22:10

Los tenientes de alcalde de Presidencia e Infraestructuras, Vías y Obras, Daniel Nieto y Pascual Junquera, respectivamente, han presentado hoy las nuevas tarjetas para el transporte urbano de las que se pondrán beneficiar especialmente el colectivo de  pensionistas (mayores de 65 años)  y estudiantes. También se ha presentado una tercera tarjeta: el  Bonobús Ordinario, que tendrá carácter anual.

El Gobierno municipal de José Loaiza cumple así el compromiso adquirido en Pleno Municipal y los mayores de 65 años con rentas bajas podrán acceder al servicio de autobuses urbanos de manera gratuita. También los estudiantes de Primaria, Secundaria, Bachillerato y Formación Profesional, además de los Universitarios empadronados en San Fernando, que pertenezcan a familias con rentas limitadas podrán beneficiarse de la nueva tarjeta, que tendrá un coste mensual de 30 euros, pudiendo realizar diferentes viajes.

El teniente de alcalde de Presidencia, Daniel Nieto, ha señalado que la iniciativa lleva meses pendiente exclusivamente del visto bueno de la Junta de Andalucía, que ha sido precisamente la que ha retrasado su puesta en marcha.  Nieto aprovechó su comparecencia ante los medios de comunicación para expresar la satisfacción del Gobierno municipal por la remodelación que se  puso en marcha hace seis meses en el servicio de transporte urbano.

“Hemos diseñado un nuevo modelo que consta de tres líneas de autobuses. Dos están funcionando y la tercera está bloqueada porque depende de que terminen las obras del tranvía. A estas alturas, seguimos sin conocer cuándo la Junta de Andalucía acabará estas obras y los ciudadanos de San Fernando pueden comprobar que difícilmente podemos desde el Gobierno municipal decir una fecha”.

El teniente de alcalde de Presidencia señaló también que desde que comenzaron las obras del tranvía en 2007, el número de usuarios del transporte urbano ha descendido. “Las obras del tranvía a su paso por la calle Real han disparado el déficit del servicio del transporte urbano. Llegamos a encontrarnos una deuda de 1,5 millones de euros y gracias al plan de gestión aplicado por el Gobierno de José Loaiza hemos conseguido alcanzar los niveles de deuda del año 2007, cuando el déficit se situaba en 1,2 millones de euros”.

Nieto criticó al PSOE local por no decir la verdad cuando se refiere a estas cifras. “El PSOE sigue haciendo una lectura parcial. Dice que el déficit está en 1.271.000 euros pero se olvida que hay que restarle una subvención estatal de 60.000 euros. Por lo que hemos logrado reducir la deuda y llegar al nivel de hace seis años”.

Y todo ello como señaló el teniente de alcalde de Presidencia “en un momento económico muy complicado”, declaró Nieto. “Al PSOE, añadió el concejal del PP, se le olvida que el Ayuntamiento tiene la tarifa del autobús urbano congelada desde el año 2007 y que ha subido el IVA y el Impuesto Autonómico de Hidrocarburo que la Junta de Andalucía ha incrementado al máximo. Es decir, que hay una parte del billete que se destina para estos dos impuestos por que lo resulta difícil y por lo tanto tiene mucho más valor reducir la deuda como estamos haciendo desde el Gobierno del PP”, declaró Nieto.

El teniente de alcalde de Presidencia anunció que a partir del próximo  1 de octubre, las personas interesadas en adquirir las nuevas tarjetas de transporte urbano podrán recoger la documentación en la Jefatura de la Policía Local.

Obras del Tranvía: “No se puede hacer peor”

Por su parte el teniente de alcalde de Infraestructuras, Vías y Obras, Pascual Junquera, manifestó durante la rueda de prensa que el Ayuntamiento volverá a exigir a la Junta de Andalucía que arregle todas las deficiencias detectadas en las obras del tranvía a su paso por la calle Real. “

Hay cruces mal terminados donde hemos tenido que colocar vallas para evitar situaciones de peligros para los viandantes. No sabemos qué va a pasar ni cuando van a terminar estas obras que no son responsabilidad del Ayuntamiento sino de la Junta de Andalucía, que tiene completamente olvidados a los ciudadanos de San Fernando”.

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Autobuses de La Isla

SAN FERNANDO | TRANSPORTES

La pregunta es si se está ahorrando o no con sólo dos líneas de autobuses

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Información….. 27/01/2013 00:15

El Grupo Municipal Socialista ha vuelto a denunciar los incumplimientos del Partido Popular en cuanto a los compromisosen materia de transporte público. El más llamativo es el que tiene que ver con la aplicación de un billete gratuito para pensionistas. Según el Gobierno municipal esta iniciativa iba a implantarse a principios de año y finalizando el mes de enero sigue sin tener fecha para su puesta en marcha.

“Esto no es nuevo porque en un principio se iba a realizar en septiembre, pero al parecer hubo problemas con la elaboración de las tarjetas. Luego el PP dijo que lo iba a imponer a principios de año, pero de nuevo falta a su palabra. Esta es una reivindicación histórica no solo del Partido Socialista sino de la ciudadanía y uno de los acuerdos que se habían suscrito con la Federación de Vecinos Isla de León, pero al parecer les da igual. Como siempre no miran por los intereses de los ciudadanos sino por los suyos propios”, dijo el concejal Fernando León.

Aunque el PSOE lleva tiempo reclamando esta medida, el PP y el PA se negaron siempre aduciendo al incremento del déficit del servicio. Tan solo la aceptaron cuando se acordó la supresión de una de las tres líneas de autobuses. “Nunca han mirado el beneficio social, tan solo el económico y a pesar de ello seguimos sin tener las cuentas claras en cuanto a la prestación del servicio”.

El concejal hace referencia a la falta de transparencia de las cuentas del servicio. Nada se conoce de la auditoría de la empresa concesionaria ni de los resultados de la explotación del servicio, que se justifican en más de un millón y medio anuales en ejercicios anteriores.

Resultados
El PSOE quieren saber cuál es el resultado que se está dando con la reducción de una de las líneas y si se ha reducido el déficit y se ha producido un incremento en el número de pasajeros, el objetivo fundamental por el que se hizo la reestructuración.

“Como siempre ocultan los datos y desconocemos por qué lo hacen. Si hay que aplicar alguna medida se debe realizar cuanto antes y no esperar a final de año cuando se haya incrementado el déficit. Queremos saber si se está consiguiendo reducir los gastos o si por el contrario se han incrementado porque de ser así, más vale que se actúe cuanto antes ya que las arcas municipales están demasiado castigadas para seguir soportando este endeudamiento”, dijo el socialista.

Otro de los incumplimientos es la creación de bonificaciones para los estudiantes así como el compromiso de actualizar la información en las paradas haciendo referencia no solo a las rutas sino también al horario de los autobuses, además de los enlaces con otros medios de transportes como los interurbanos o los trenes.

Por otro lado, el PP anunció que se pondría controladores del tiempo de espera en las paradas a través de un sistema adecuado para ello y aunque anunciaron que sería inminente y que se recogían dentro de las mejoras del transporte público, sigue sin saberse por qué no se realiza.

La falta de marquesinas en algunas paradas, así como aumentar la frecuencia y la utilización de los interurbanos como servicio urbanos son las tareas pendientes de este gobierno, que para los

socialistas no termina de arrancar en solucionar los problemas de San Fernando.
“Ni siquiera son capaces de reducir el déficit del transporte público, algo que resulta complicado si toman decisiones como la de favorecer a la empresa con la ampliación de la concesión, en vez de realizar concurso alguno, con el fin último de prorratear la deuda que se mantiene con la misma fruto de la mala gestión desarrollada por el PP, que ha mantenido la responsabilidad durante los últimos ocho años y que ha aumentado la deuda en más de seis millones de euros”, finalizó León.

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Transporte público: campaña de información y difusión

SAN FERNANDO | TRANSPORTES

Piden mejoras del transporte público ante las evidentes deficiencias


 

Información….. 20/11/2012 22:15

Hace ocho años que el PSOE de San Fernando lleva reclamando la gratuidad del transporte público para los mayores de 65 años.  Al fin el gobierno del Partido Popular ha decidido llevar la medida al próximo Pleno municipal, si bien estaba previsto que estuviese operativo para el pasado mes de septiembre aunque motivos burocráticos a la hora de su tramitación administrativa retrasaron la puesta en marcha de esta iniciativa.

“Durante años esta medida ha sido rechazada de forma sistemática por los populares, que ahora al fin parece entrar en razón y llevarla a cabo. Desde el PSOE aplaudimos esta decisión que debería de haber estado operativa hace ya ocho años. Pero no es el único cambio que se debe realizar en este servicio porque también se tiene que agilizar las gestiones para sacar adelante la tarjeta para estudiantes, también muy castigados por el gobierno de Rajoy con medidas de recortes como la reducción de las becas o la subida de las tasas universitarias”.

No es lo único que pide el concejal socialista Fernando León, que “en aras a la transparencia” exige al gobierno municipal que se elabore un estudio económico sobre la aplicación de estas medidas y que se informe públicamente de la evolución en el déficit del servicio de transporte público en San Fernando después de haber reducido una línea en el servicio para evaluar realmente si esta reducción está aminorando el déficit.

Más mejoras

Pero todavía hay más reclamaciones. “El transporte público de pasajeros deja mucho que desear  y queremos manifestar el malestar de muchos ciudadanos que utilizan las líneas M10 y M11 que hacen su recorrido por Constitución y por León Herrero, dichas quejas y malestar se fundamentan en la baja frecuencia de las líneas que están cada media hora o los incumplimientos de los horarios, lo que ocasiones perjuicios económicos y laborales a sus usuarios”.

Es por ello que por parte del Gobierno Municipal a través de sus representantes en el Consorcio de Transporte Bahía de Cádiz se proponga la ampliación de la frecuencia de 30 a 15 minutos en las horas punta así como exigir a la empresa el cumplimiento de los horarios establecidos.

Además de que se inicie una campaña de información y difusión sobre horarios y enlaces con los distintos medios de transportes. “Los usuarios parecen estar en el olvido y eso no es una buena señal. Se desconocen los horarios, los enlaces, hacen falta campañas de información y de promoción, no se sabe la frecuencia y cada vez que va a coger un autobús es un dolor de cabeza y le resulta desesperante. Es por ello que se deben sacar adelante iniciativas para mejorar este servicio cuanto antes”, dijo León.

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Mayores de 65 años

San Fernando | Trasnporte urbano

El bonobús con pocos ingresos irá a Pleno

J.F.C….. 15/11/2012 18:50

Con un poco de retraso, pero por fin parece que va a llegar. Se trata del bonobús gratuito para mayores de 65 años que acrediten pocos recursos económicos, que estaba previsto que estuviese operativo para el pasado mes de septiembre, pero que finalmente se ha ido retrasando meramente por motivos burocráticos a la hora de su tramitación administrativa.

Cabe recordar que dicha iniciativa forma parte del acuerdo al que llegó el Ayuntamiento con la Federación de Asociaciones de Vecinos Isla de León, tras la remodelación del transporte urbano que se ha producido hace escasos meses.

La propuesta pasará en breve por la Comisión de Hacienda y se espera que sea aprobada en el Pleno ordinario de este mismo mes de noviembre.

La intención es que la nueva tarjeta está operativa con la llegada del 2013. También se está trabajando en la tarjeta para estudiantes.

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A los pensionistas, gratis el bus.

SAN FERNANDO

El PSOE exige la gratuidad del transporte urbano para pensionistas

  • Recuerda al Gobierno local que se trata de una medida pactada con los vecinos.

A los pensionistas, gratis en el bus.

Redacción / San Fernando | Actualizado 29.10.2012 – 01:00

El concejal socialista Fernando León ha vuelto a exigir al equipo de gobierno la gratuidad del transporte público para los pensionistas, una medida de carácter social que el PSOE reclama desde hace tiempo y que hoy, con la crisis, considera que cobra todavía más sentido.

“Cada vez que hay un debate presupuestario, de subida de tasas e impuestos o en cada aprobación de precios públicos, los socialistas hemos propuesto que el transporte público sea gratuito para los pensionistas y esta propuesta ha sido sistemáticamente rechazada por populares y andalucistas”, afirma el viceportavoz socialista Fernando León.

La gratuidad del servicio para los pensionistas tendría, según el PSOE, un coste de 18.000 euros anuales, “una cantidad irrisoria si se compara con el déficit del servicio del transporte público, que se sitúa en más de cinco millones de euros para este año”.

“El PP, pensando sólo en su interés político, ha ampliado la concesión a la compañía Tranvía de forma directa y sin concurso público a cambio de reducir en una las líneas de autobús urbano, pasando de tres a dos. Esta reducción de líneas se acordó con la federación de vecinos Isla de León siempre y cuando se aplicara la gratuidad del billete para los pensionistas y algunas mejoras para los estudiantes”, recordó.

 
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