El enlace de Fadricas

SAN FERNANDO

0001440136_560x560_jpg000

Rotonda de La Lola, por donde está previsto que discurra el nuevo acceso a la autovía de la CA-33.

Arturo Rivera san Fernando | Actualizado 02.10.2013 – 08:42

El Ministerio de Fomento espera retomar las obras para los enlaces de la CA-33 con el polígono industrial de Fadricas a lo largo de 2014 tras resolver en los primeros meses del año todo el proceso administrativo para la licitación y adjudicación de los trabajos.

La actuación -que el Ayuntamiento empezó a negociar con el Gobierno central a finales de la década de los 90- ha recibido un impulso decisivo con la inclusión de una partida presupuestaria específica que asciende a 2.716.000 euros en el proyecto de los Presupuestos Generales del Estado para 2014. Una inyección económica que ha despejado todas las dudas en torno a la ejecución de estas obras que quedaron paralizadas a finales de 2008 -hace ya cinco años- al interferir con los trabajos para el desdoble de la vía férrea en el tramo de San Fernando, la construcción de la nueva estación de Bahía Sur y el soterramiento de la antigua, la de Joly Velasco.

Los primeros trabajos para la construcción de los enlaces de la autovía con Fadricas se licitaron en enero de 2006 -tras varios años de negociaciones entre el Ayuntamiento y el Ministerio de Fomento que empezaron a fraguar en 2005- y comenzaron unos meses después, en noviembre de ese mismo año.

Las obras consisten en la construcción de un enlace tipo diamante que discurre en parte por el puente de La Casería. De hecho, fue en estas fechas cuando se amplió dicho puente con una estructura paralela unida con sendas glorietas para facilitar el tránsito del tráfico rodado. La ejecución de enlaces con la CA-33, propiamente dicha, se quedó, sin embargo, en el tintero. Las obras se pararon porque en esos momentos Fomento trabajaba en el desdoble de este tramo de la vía férrea. No consiguieron volver a ponerse en marcha.

El anterior alcalde, Manuel de Bernardo, lo intentó con denuedo sin conseguir resultado en sus últimos años de mandato. Lo mismo le ocurrió al nuevo regidor, José Loaiza, que se estrenó en la Alcaldía con un compromiso de Fomento para retomar las obras con carácter inmediato. Responsables de la empresa adjudicataria visitaron incluso la zona con el Gobierno local y anunciaron su puesta en marcha para septiembre de 2011. Nunca llegaron a comenzar.

El alcalde -sabedor de que se trata de un proyecto estratégico para San Fernando a dotar al municipio de un nuevo acceso desde la CA-33- retomó las negociaciones con la llegada del PP al Gobierno central. Varias son las reuniones que, en este sentido, ha mantenido con los responsables del Ministerio de Fomento para desbloquear esta actuación en un momento especialmente complicado por los recortes y la paralización de las obras públicas.

Pronto se demostró que la continuación de la obra revestía además ciertos problemas técnicos. Precisaba de una modificación del proyecto inicial, lo que por otro lado incrementaba los costes y, por consiguiente, hacía más difícil todavía su ejecución a corto plazo.

En el pasado mes de mayo, tras una nueva visita a Madrid, Loaiza anunció el compromiso de Fomento para solventar el modificado del proyecto inicial antes de que acabara este año. Su inclusión en los PGE -como el propio regidor ha reconocido- no estaba del todo confirmada puesto que el presupuesto de la obra se había incrementado. Hace unas semanas -a mediados de septiembre- el alcalde volvió a reunirse con los responsables del Ministerio, que le informaron de que se había terminado la redacción del proyecto. Solo precisaba de un impulso definitivo, que ahora ha llegado con la inclusión de un partida de 2,7 millones de euros en los PGE de 2014.

cai0012

El enlace de Fadricas con la CA-33

En declaraciones a este periódico, Loaiza subrayó el “compromiso” del Ministerio de Fomento y anunció el comienzo de las obras a lo largo de 2014, seis años después de la paralización de la obra. Espera que coincidan con otra importante actuación cuya tramitación urbanística acaba de comenzar ahora: el desarrollo del parque empresarial y comercial de Janer, que incluye la construccion de un hotel de hasta 22 plantas de altura.

La modificación del proyecto incluye definitivamente la adecuación de un nuevo acceso por la avenida de Cayetano Roldán, un ramal que el Ayuntamiento considera decisivo en tanto que proporcionará un acceso directo desde la autovía hacia el centro de la ciudad y el eje circulatorio que va desde Reyes Católicos hacia el Parque, León Herrero y Al Ándalus. De hecho, este nuevo acceso se plantea como una actuación decisiva para compensar los problemas de tráfico ocasionados por la peatonalización de la calle Real para favorecer la introducción del tranvía.

 
….oOo…..
Anuncios

Obras en el paseo marítimo de La Magdalena

san fernando | obras
 
Más de 420.000 euros para urbanizar la zona terriza situada entre el Zaporito y La Magdalena

  • La actuación forma parte del paquete de inversiones que se ejecutará en los próximos meses

0001432361_560x560_jpg000

Loaiza, en 2011, cuando anunció su compromiso de urbanizar esta zona

Redacción san Fernando | Actualizado 20.09.2013 – 01:00

 

Será una de las actuaciones que se incluirá en el paquete de inversiones que el Gobierno local de José Loaiza (PP) acometerá antes de que acabe el año. El Ayuntamiento acometerá por fin la urbanización de toda la zona terriza existente en el paseo marítimo de La Magdalena, entre el caño del Zaporito y los edificios de la piscina cubierta municipal, la residencia de ancianos de la Cruz Roja y los institutos de enseñanza Sancti Petri y Zaporito. Se trata de una de las inversiones más cuantiosas de todo el paquete de obras que se anunció recientemente, “una obra de gran envergadura”, se dijo ayer desde el Gobierno municipal, que alcanzará los 420.000 euros.

La urbanización de toda la zona responde a un compromiso adquirido por el regidor durante la campaña electoral e intenta dar respuesta a una demanda histórica de vecinos y usuarios de las distintas instalaciones y equipamientos que se reparten en esta zona de La Magdalena.

La obra contempla la demolición, excavación y apertura de cajas; la instalación de la nueva red de pluviales y de una nueva red de alumbrado y luminarias. Se colocará también un nuevo pavimento de acerado en terrazo y botones en los pasos de peatones y se completará el carril bici.

La actuación incluirá además la colocación de señalización horizontal y vertical, la plantación de árboles y la instalación de una red de riego por goteo así como mobiliario urbano (bancos y papeleras). Su plazo de ejecución es de seis meses, con lo que se espera que esté acabada a principios de 2014, y su presupuesto asciende a 420.000 euros.

“Este Gobierno municipal sigue cumpliendo los compromisos que adquiere con las entidades, instituciones y los ciudadanos, en general”, afirmó Loaiza. “En los próximos meses se pondrá en marcha un importante paquete de actuaciones urbanizadoras que hemos consensuado con los vecinos para mejorar las barriadas isleñas”, concluyó.

La franja de tierra de la Magdalena junto al Zaporito será pavimentada

  • El alcalde José Loaiza cumple el compromiso adquirido con las instituciones allí ubicadas, los usuarios de la piscina y con los propios vecinos de la zona.
 

Información…..19/09/2013 21:03

El Ayuntamiento acometerá próximamente la urbanización de la zona terriza existente en el paseo marítimo de La Magdalena, entre el caño del Zaporito y los edificios de la piscina cubierta municipal, la residencia de ancianos de Cruz Roja y los institutos de enseñanza Sancti Petri y Zaporito. Una obra de urbanización gran envergadura en la que el Ayuntamiento invertirá más de 400.000 euros.

Esta actuación responde al compromiso adquirido por el alcalde José Loaiza con las instituciones allí ubicadas, los usuarios de la piscina municipal y con los propios vecinos de la zona.  El Gobierno municipal del PP ha incluido este proyecto en el paquete de inversiones que se repartirá por toda la ciudad y que incluye una treintena de actuaciones. 

Esta obra contempla trabajos de demolición, excavación y apertura de cajas; instalación de nueva red de pluviales y nueva red de alumbrado y luminaria; pavimentos de acerado en terrazo y botones en los pasos de peatones; hormigón con terminación en morteros de resina en carril bici;  subbase-cal en los parterres, y asfáltico en la calzada.

La actuación incluirá además la colocación de señalización vía horizontal y vertical, plantación de árboles e instalación de red de riego por goteo, así como mobiliario urbano (bancos y papeleras) Su plazo de ejecución es de seis meses y su presupuesto asciende a 420.000 euros.

El alcalde de la ciudad, José Loaiza, ha destacado el esfuerzo del Gobierno municipal del PP por seguir mejorando las infraestructuras y equipamientos de la ciudad con el fin de mejorar así la calidad de vida de los isleños.

“Este Gobierno municipal sigue cumpliendo los compromisos que adquiere con las entidades, instituciones y los ciudadanos, en general. En los próximos meses se pondrán en marcha un importante paquete de actuaciones urbanizadoras que hemos consensuado con los vecinos para mejorar las barriadas isleñas”, ha subrayado el alcalde.

….oOo….

Un paquete de inversiones

SAN FERNANDO

El Gobierno local del PP da luz verde a un paquete de inversiones de 1,5 millones

  • Loaiza anuncia una treintena de actuaciones que se ejecutarán antes de final de año
  • incluye la remodelación de la plaza de la Pastora y la construcción de nuevos nichos en el cementerio

 0001424499_560x560_jpg000

Edificios de la calle Real que esperan ser demolidos.

Arturo Rivera san Fernando | Actualizado 07.09.2013 – 01:00

El Gobierno municipal del PP ha dado vía libre a casi un millón y medio de euros en inversiones que se repartirá por toda la ciudad en una treintena de pequeñas obras que tiene intención de ejecutar antes de que acabe el año.

El alcalde, José Loaiza, dio a conocer ayer el listado pormenorizado de actuaciones que -aseguró- corresponden a las obras consensuadas previamente con el movimiento vecinal a través de la federación de asociaciones de vecinos Isla de León.

Se trata, sin lugar a dudas, del paquete de inversiones más importante que se ha anunciado en un mandato que hasta ahora ha estado marcado por la crisis, los recortes y la austeridad presupuestaria. De hecho, la precariedad económica ha llevado al equipo de gobierno a abrazar las pequeñas obras y mejoras en las barriadas como una de los pilares de su gestión de la mano del área de Infraestructuras, Vías y Obras y de su delegado general, Pascual Junquera, también secretario general de populares isleños. Una fórmula -estas actuaciones de menor envergadura- con la que Loaiza espera también ganarse la confianza de los vecinos de San Fernando.

Tras la parquedad de los dos últimos años, que el Ayuntamiento vaya a gastarse un millón y medio de euros en un total de 32 obras de mejora en poco más de tres meses suena como agua de mayo a los colectivos vecinales. Aunque a nadie se le escapa que el anuncio coincide en el tiempo con el comienzo de un curso político decisivo, en el que la cercanía de las elecciones municipales de 2015 empieza a dejarse notar y en el que los distintos partidos comienzan a tomar posiciones y a poner en práctica sus respectivas estrategias políticas.

De las obras dijo ayer el regidor que “no existe ninguna zona o barriada de San Fernando en la que este Ayuntamiento no esté o no vaya a actuar”. Son diversas y variopintas y se reparten por todo el mapa del término municipal.

  • Entre ellas se incluyen desde el repintado y arreglos de farolas -ejemplo asiduamente utilizado por Loaiza al definir esa gestión pendiente de las pequeñas actuaciones-
  • hasta la recientemente adjudicada reforma de la plaza de las Esculturas, que perderá los estanques para ganar en zonas verdes,
  • o la remodelación de la emblématica plaza de la Pastora, que se espera desde finales de 2011.

El listado de inversiones incluye también algunas obras comenzadas recientemente,

  • como las que se llevan a cabo en la plaza de Almanzora, en la barriada Bazán,
  • así como polémicas intervenciones como la terminación de la rotonda de Buen Pastor (en la confluencia con la avenida Constitución), con la eliminación del pronunciado desnivel que ha desatado las críticas de conductores, vecinos y partidos de la oposición.

Entre las actuaciones más destacadas a ejecutar antes de que acabe el año se encuentran también

  • la demolicion de las antiguas viviendas municipales de la calle Real (donde están previstas próximas actuaciones de Esisa) y cuyo avanzado deterioro ha sido advertido en más de una ocasión
  • así como la construcción de 140 nuevos nichos en el cementerio municipal tras los derribos que se registraron con las lluvias del pasado invierno.
  • También está prevista la urbanización del entorno del IES Zaporito.

De la treintena de obras, todas cuentan ya con consignación presupuestaria salvo tres -entre ellas, la actuación prevista en el entorno del IES Zaporito- que están a la espera del correspondiente informe de Intervención.

Loaiza valoró ayer la puesta en marcha de estas actuaciones e insistió en que todas ellas responden a demandas trasladadas por las asociaciones de vecinos. En este sentido, el regidor adelantó que desde el equipo de gobierno se trabaja ya con la directiva de la federación Isla de León en consensuar el próximo paquete de inversiones a desarrollar a lo largo de 2014.

También -recalcó- hay un compromiso municipal para que este paquete de actuaciones que en los próximos meses se pondrá en marcha repercuta en la contratación de isleños e, igualmente, sean adjudicadas en la medida de lo posible a empresas de la localidad. En total, las obras suman 1.460.328 euros.

El PSOE airea las carencias de La Almadraba ante las nuevas inversiones

  • Ni el paseo marítimo ni el arreglo de la ‘pieza’ se incluyen en la treintena de obras anunciadas por el Gobierno municipal

Redacción san Fernando | Actualizado 09.09.2013 – 09:46

 

El PSOE isleño ha aireado de nuevo las carencias históricas que presenta la barriada de La Almadraba dos días después de que el Gobierno local anunciara la puesta en marcha de un paquete de inversiones de un millón y medio de euros antes de que acabe 2013. A la falta de noticias en torno al paseo marítimo presentado en diciembre del año pasado y proyectado para acabar con la degradación de la zona trasera de estas viviendas situadas frente al Cerro de los Mártires se suma la preocupante situación de la denominada ‘pieza’, donde el agua estancada y los residuos acumulados ofrecen desde hace años una imagen realmente tercermundista que nadie se da prisa en solucionar a pesar de las insistentes quejas del colectivo vecinal.

La portavoz socialista Patricia Cavada ha puesto de nuevo el dedo en la llaga al recordar esta lamentable realidad que, sin embargo, vuelve a obviarse en el paquete de inversiones que el alcalde popular, José Loaiza, detalló a finales de semana y que incluye la ejecución de una treintena de actuaciones antes de que acabe el año.Unas obras que, por otro lado, romperán con la dinámica de austeridad que ha caracterizado la primera mitad del mandato.

“El tiempo pasa y el Ayuntamiento continúa sin cumplir con sus compromisos con los vecinos en problemas que lamentablemente se convierten en históricos por la falta de actuación”, alegó Cavada. “Es cierto que se va a dar un paso importante con la aprobación del plan especial de La Almadraba, pero esto no significa que se solucionen todos los problemas de la barriada”.

Se refería la portavoz socialista al segundo documento redactado por el área municipal de Urbanismo con el que el Gobierno municipal espera normalizar la situación de la barriada de La Almadraba, afectada por la servidumbre de dominio público.

Este segundo plan especial recibió su segunda aprobación especial en el pasado mes de agosto y durante esta semana concluirá su periodo de exposición pública y presentación de alegaciones. La portavoz del PSOE isleño, en este sentido, ha reclamado más agilidad al Gobierno de Loaiza para completar la tramitación del documento puesto que todavía -recordó- no se han solicitado los correspondientes informes sectoriales, que precisamente frenaron el primer plan especial presentado por el Ayuntamiento al no ajustarse a los criterios del PGOU. “La Junta -apuntó- ha colaborado con el Ayuntamiento para corregir estos errores”.

 
….oOo…..

Sin ninguna gran construcción

SAN FERNANDO

Las últimas casas de San Fernando

  • Finaliza la construcción de las grandes promociones de la ciudad
  • La Ronda del Estero estrenará en pocos meses pisos de nueva edificación sin que exista otra zona con planes cerrados para su desarrollo urbanístico.

sanfer--647x231

CARLOS CHERBUY sanfernando@lavozdigital.es | SAN FERNANDO…… 01.07.13 – 00:15 –

En unos meses habrán acabado sus obras y con ellas se cerrarán las grandes construcciones en la ciudad. Al menos de momento. Los últimos edificios que se han levantado en la Ronda del Estero son los encargados de cerrar un nuevo capítulo de desarrollo en San Fernando, abriéndose una nueva etapa que destaca por tener grandes posibilidades urbanísticas en una época poco propicia para el ladrillo. Pero, mejor ir por partes.

En la última década se ha vivido en La Isla el ‘boom’ y la caída del sector inmobiliario y lo ha hecho en sus extremos. Con una planificación basada en grandes edificios que la falta de dinero y los litigios judiciales dejaron tan sólo en el atisbo de lo que pudo y no fue. Y ahora en su horizonte más inmediato no hay nada más allá que pequeñas obras para levantar inmuebles con un número reducido de pisos o de rehabilitaciones de viviendas para ganar espacio. Nada de construcciones de 14 plantas , ni de siete ni de cuatro.

Sin duda, el símbolo de este periodo son las denominadas Torres de La Casería. Unos bloques con esas 14 plantas que se han quedado en tres cuando pretendían ser siete. Nada más conocerse los planes y comenzar las obras se iniciaron los litigios, que aún no se han resuelto, con denuncias por atentar contra la Ley de Costas, al permitir un apantallamiento en el litoral, y un proceso judicial iniciado por la Junta ante presuntos errores en la tramitación de los permisos.

En el otro extremo, cerca del muelle de Gallineras también las obras llegaban con fuerzas al levantarse dos edificios con más de 300 viviendas nuevas. Pero, pronto aparecieron los problemas y la promoción se convirtió en la pesadilla de los futuros propietarios -que al final no serán los propietarios-, que no sólo no veían avanzar las obras, sino que además habían perdido el dinero dado a la constructora por los pisos.

Es curioso que estos grandes planes fueran llevados a cabo por empresas (Arenal 2000 en el primer caso y Aifos en el segundo) que posteriormente fueron incluidas dentro de proceso del caso ‘Malaya’. Alrededor de las torres se construyeron multitud de unifamiliares, mientras que en Camposoto, una vez finalizada la primera fase de su expansión, se planteaba la segunda con la zona de ‘La Marquina’, que sigue en saco roto. Todo ello con otras construcciones en diferentes fases.

Explotó la burbuja

Explotó entonces la burbuja y se paralizaron las obras de edificios en la calle San Marcos, en la zona de La Almadraba con el bloqueo de suelos como el desarrollo de Fábrica San Carlos o los polvorines de Fadricas. La Empresa Municipal de Suelo (Esisa) lleva ya años sin construir una nueva promoción de viviendas protegidas y la única promoción que ha conseguido salir adelante es una de Gabriel Rojas en la Ronda del Estero vendida a precios de Vivienda de Protección Oficial (VPO), justo al lado de otra que terminó antes y que se adhirió a las condiciones estrictas de VPO, más allá del anuncio de los precios.

Mientras otros siguen sin terminar sus proyectos a medio hacer, las Torres de la Casería consiguieron los permisos de habitabilidad y ya están casi todos los pisos cubiertos. Igual ocurre con los de Aifos, que los cogieron las entidades bancarias para finalizarlos y están en proceso de venta a precios bajos.

Pero aún quedan muchas promociones nuevas que no han conseguido salida y ofrecen grandes descuentos, así como planes que se han caído y basados en la creación de cooperativas de propietarios para levantarlos, que no han tenido éxito. Uno se quería hacer junto al campo de Hockey de Pablo Negre.

Según las estimaciones, en San Fernando, entre segunda mano y obra nueva, hay más de 5.000 pisos vacíos que no encuentran salida. Y resulta algo llamativo, puesto que en Esisa existe un registro de 3.000 demandantes de vivienda a la espera de que sea capaz de lograr financiación para levantar nuevas construcciones. Las últimas que hizo están precisamente en la Ronda del Estero.

Ahora se abre una nueva etapa, que tendrá su foco de desarrollo en los suelos de Fábrica de San Carlos y los polvorines de Fadricas, cuyas actuaciones se han podido desbloquear y les falta poco para que se pueda construir. Otra cosa es que se consigan inversiones para que comience la urbanización de estas zonas. Por ahora, San Fernando no cuenta con ninguna gran construcción en su futuro más próximo.

…oOo….

‘Chapuzas’ en la calle San Rafael

SAN FERNANDO

IU denuncia ‘chapuzas’ del Consistorio a la hora de arreglar la calle San Rafael

sr1

elcastillodesanfernando….Publicado el: Mie, 26 jun, 2013

La solería de la calle San Rafael data de hace más de una década, de la época en la que el entonces alcalde, Antonio Moreno, consolidó su definitiva peatonalización, eliminando la diferenciación de aceras y calzada que hasta entonces existía, y con una pavimentación artística para potenciar su uso. Hoy es una arteria fundamental dentro del Centro Comercial Abierto de La Isla. Pero, debido a la intensa actividad comercial, y a su carácter de zona de tránsito, ocio y paseo, la solería presentaba algunos desperfectos y hundimientos, que no eran reparadas a tiempo, por la falta de agilidad municipal en las labores de mantenimiento. Con el paso de los meses, el deterioro ha ido a más.

sr2

Pero desde IU se destaca que “en estos días comprobamos que se está procediendo a su reparación, lo que era de agradecer, aunque se haga con retraso. Pero hemos podido comprobar que se está haciendo de una forma muy poco adecuada, ya que los trabajos que los operarios realizan consisten en rellenar los huecos de la solería rota, o los huecos dejados por la falta de losetas de mármol, con un mortero blanco, queriendo dar una imagen de similitud que está lejos de alcanzarse”.

Para la coalición de izquierdas “No solo resulta un atentado a la estética de este importante eje ciudadano y comercial, sino también una enorme chapuza que está siendo criticada por comerciantes y usuarios. Pensamos que no hubiera sido ni más caro ni más complicado utilizar materiales similares a los originales para mantener la unidad estética de la calle”.

…..oOo….

Solicitud de derribo en Janer

SAN FERNANDO | SUCESOS
 

Zona Franca solicita permiso para derribar las edificaciones de Janer

afgano234567890

Información….. 22/03/2013 18:52

El Consorcio de la Zona Franca de Cádiz ha lamentado la “gravedad” de los hechos ocurridos en la antigua Escuela de Tiro Janer de San Fernando  que tuvieron como resultado el fallecimiento de una persona y a otra herida, cuando presuntamente accedieron a la zona para robar cable de cobre.

Para evitar hechos como este, el Consorcio ha solicitado al Ayuntamiento de San Fernando autorización para proceder al derribo de las instalaciones existentes por la vía de urgencia, y que este derribo no afecte a los trabajos de excavación arqueológica que debe de llevar a cabo en corto plazo la Zona Franca.

   En un comunicado, la Zona Franca asegura que con el objeto de que no ocurrieran hechos como el acaecido, actuó “con la máxima diligencia” ya que dice haber recibido las llaves de las puertas del polígono el pasado 19 de marzo y que “en menos de 24 horas” había personal del Consorcio revisando la zona y procediendo al sellado de las puertas, incluso recurriendo a soldaduras.

   No obstante, y una vez conocido el suceso, la Zona Franca asegura que compareció en la mañana del 21 en la Comisaría de Policía de San Fernando para acreditar los hechos citados anteriormente, “junto con un amplio reportaje fotográfico que se realizó el mismo día 20 para evitar en la medida de lo posible la violación de una propiedad privada, hecho éste que posteriormente fue objeto de una denuncia”.

   “Ante la gravedad de los hechos y en evitación de que se repitan hechos como el acaecido”, el Consorcio solicitó este jueves al Ayuntamiento de San Fernando autorización para proceder al derribo de las instalaciones existentes por la vía de urgencia, para lo cual se están cursando a empresas especializadas las oportunas peticiones de ofertas económicas para ello.

Entretanto y desde este mismo jueves, Zona Franca ha procedido a contratar vigilancia privada en evitación de la reiteración de los hechos acontecidos.

El Ayuntamiento agilizará el derribo del Janer que pretende Zona Franca

  • La demolición precisa también de un informe de Cultura al tratarse de un entorno BIC

Arturo Rivera san Fernando | Actualizado 23.03.2013 – 01:00

Janer cambiará drásticamente de imagen en cuestión de días. Es la intención de Zona Franca, que ayer anunció que había solicitado al Ayuntamiento autorización para proceder a la demolición de todas las instalaciones con el fin de garantizar la seguridad del recinto y evitar los frecuentes casos de saqueos que se han dado en las últimas semanas y que en la madrugada del jueves se saldaron con una víctima mortal, que falleció electrocutada mientras intentaba robar cable de cobre.

Y el Ayuntamiento está dispuesto a agilizar todo lo posible los trámites para que el Consorcio gaditano proceda de manera urgente al derribo de las edificaciones existentes mientras se tramita el plan especial que facilitará el desarrollo del pretendido parque empresarial y comercial que se quiere construir en estos 65.000 metros cuadrados.

Ayer lo confirmó el delegado general del área de Desarrollo de la Ciudad, el concejal del PP Ángel Martínez, que aseguró que por parte del Ayuntamiento no habrá ningún problema para autorizar el derribo de las instalaciones que Zona Franca pretende llevar a cabo a la mayor brevedad posible. En este sentido, el equipo de gobierno aseguró que había encargado ya a los arquitectos municipales el informe correspondiente para poder autorizar la demolición de la vieja escuela de artillería de la Armada, en desuso desde 1999.

Fuentes municipales precisaron que, no obstante, Zona Franca debe entregar también un plan de derribo, algo que presumiblemente -y dada la urgencia con la que desea acometer esta actuación- llevará a cabo sin mayor dilación. Además, la demolición de las instalaciones, al tratarse del entorno declarado Bien de Interés Cultural (BIC) por parte de la Junta de Andalucía, requiere también de la debida autorización de la Delegación Provincial de Cultura con el propósito de que se garantice que, en este derribo, se preservarán todos aquellos elementos que están protegidos.

En este sentido, el propio delegado especial del Gobierno para el Consorcio de la Zona Franca, Jorge Ramos Aznar, aseguró este jueves en declaraciones realizadas a este periódico que en el derribo no se tocaría en ningún momento los elementos protegidos. De hecho, en el plan de ordenación que trabaja conjuntamente con el Ayuntamiento, se delimita una zona de 5.000 metros cuadrados para garantizar la correcta conservación de los elementos protegidos, como la batería Doctrinal, en los nuevos desarrollos.

Precisamente ayer, técnicos de Zona Franca y de Urbanismo se reunieron para abordar la demolición del Janer y avanzar en el plan especial que está a punto de cerrarse.

 

….oOo….. 

 

 
 

La histórica grieta del Puente Zuazo.

San Fernando | Abastecimiento

Reparan la histórica grieta de la que brota agua en el Puente Zuazo

  • Consorcio de Agua de la Zona Gaditana

soca1

José F. Cabeza….. 11/03/2013 20:43

El Consorcio de Agua de la Zona Gaditana ha iniciado en los últimos días los trabajos necesarios para proceder a la reparación de la histórica grieta de la red de abastecimiento que atraviesa el Puente Zuazo, desde la que desde hace tiempo inmemorial brota una importante cantidad de agua. De hecho, desde el propio Consorcio han informado que han podido ni tan siquiera evaluar cuántos metros cúbicos se pierden a diario. 

No ha sido fácil acometer dicha obra, puesto que hasta hace bien poco circulaban vehículos por el histórico puente. A ello hay que unir que los permisos pertinentes para ejecutar la actuación por parte del Ministerio de Fomento y la Consejería de Cultura han tardado un añ0 en llegar, dado que se trata de un Bien de Interés Cultural.

Lo primero que se ha realizado han sido dos excavaciones arqueológicas y que actualmente están protegidas por vallas. El siguiente paso será dar con la fuga o posibles fugas y colocar válvulas que eviten que el agua siga saliendo. El último será la reparación en sí.

Desde el Consorcio ya han señalado que el proceso será lento por las condiciones del terreno y que, incluso, no es descartable que en alguna ocasión se puedan producir cortes del suministro en la ciudad con motivo de las obras.

soca12

La pierde el Consorcio

Desde dicho ente también han informado que ese agua que se pierde como consecuencia de la grieta en ningún momento se imputa a la factura de los consumidores, sino que es precisamente agua que pierde el Consorcio y que, por tanto, no puede vender.

Mientras se está realizando la reparación, todavía no se sabe cuándo se va a proceder al traslado de las canalizaciones al nuevo puente que hay justo enfrente y que es primordial para poder llevar a cabo la demandada restauración del Zuazo.

 6336251

Hueco en el que se puede ver la tubería y cómo corre el agua. :: C. C.

….oOo….

Las barreras arquitectónicas

SAN FERNANDO – OBRAS

 
barriadapuertopalossanfdofeb13_detalle
 
 Barriada “Puerto de Palos” y las barreras arquitectónicas
 
Redacción san Fernando | Actualizado 20.02.2013 – 01:00

“Lo primordial de una barriada es que esté adaptada a las necesidades de sus residentes y en Puerto Palos no se da esta circunstancia”. Las reclamaciones del Partido Socialista (PSOE) se basan en la existencia de desniveles por las características del terreno que cuando se construyó el barrio se solventaron con escaleras. Eso, sin embargo, no atiende a ningún criterio de accesibilidad.

La formación señala que el problema se complica porque además forman una especie de laberinto, “lo que hace que sea muy difícil que hasta el lugar puedan acceder vehículos en caso de emergencias, como por ejemplo ambulancias, o se presten servicios como la poda o la limpieza de sus calles”.

Por este motivo, los socialistas presentan este viernes una moción para que se elabore un plan de eliminación de barreras arquitectónicas para este lugar, y que las obras necesarias se incluyan en los sucesivos presupuestos de inversiones.

“Hemos visto en los últimos años cómo se ha invertido en movilidad, carriles bici, peatonalización, plazas o ensanchamiento de aceras. Sin embargo, hay zonas como Puerto de Palos que continúa sin el mantenimiento y acondicionamiento de sus espacios públicos, obligando a los peatones a subir y bajar las aceras cada pocos metros o caminar por la calzada con el peligro y la incomodidad que supone”, explica su portavoz, Patricia Cavada.

SAN FERNANDO | MOVILIDAD

Barriada Puerto de Palos, algo más que unas barreras arquitectónicas

colina1

Información….20/02/2013 15:37

“Lo primordial de una barriada es que esté adaptada a las necesidades de sus residentes y desde luego en Puerto Palos no se da esta circunstancia”. Así lo expone el Partido Socialista, que llevará al próximo pleno municipal una moción para que se elabore un Plan de Eliminación de Barreras Arquitectónicas de este lugar y se incluyan las obras que se determinen en este documento en los sucesivos presupuestos de inversiones.

Una petición que se sustenta en que la barriada de Puerto de Palos es una de las zonas más antiguas de la ciudad, y la falta de mantenimiento y atención municipal ha provocado que sus calles, aceras o el mobiliario urbano, no estén a día de hoy acordes con la imagen de un municipio del siglo XXI y mucho menos adecuado para facilitar el día a día a sus vecinos, la mayoría de ellos con problemas de movilidad como consecuencia de su avanzada edad.

Por las características del terreno en esta zona, son muchos los desniveles que existen, los cuales, cuando el barrio fue construido, se solucionaron con escaleras sin atender a ningún criterio de accesibilidad. Además, para complicar aún más este problema, forman una especie de laberinto, lo que hace que sea muy difícil que hasta el lugar puedan acceder vehículos en caso de emergencias, como por ejemplo ambulancias, o se presten servicios como la poda o la limpieza de sus calles.

Hace ya años que los propios vecinos realizaron labores de mantenimiento y mejoras en el lugar, obras que ya han quedado antiguas y están deterioradas. Incluso colocaron barandillas de seguridad en una de las plazas donde el desnivel constituye un verdadero peligro.

Según el PSOE, han sido muchas las ocasiones en las que desde la Asociación de Vecinos Las Salinas se ha reivindicado una actuación por parte del Ayuntamiento en el barrio, para la eliminación de las barreras arquitectónicas existentes y así facilitar la vida a sus vecinos y vecinas. Pero los años siguen pasando, continúan envejeciendo y cada vez la situación se vuelve para ellos más insostenible.

“Hemos visto en los últimos años como se ha invertido en movilidad, carriles bici, obras de peatonalización, plazas o ensanchamiento de aceras. Sin embargo, hay zonas de San Fernando como el barrio de Puerto de Palos que continúa sin el mantenimiento y acondicionamiento de sus espacios públicos, obligando a los peatones a tener que estar subiendo y bajando de las aceras cada pocos metros o caminando directamente por la calzada con el peligro y la incomodidad que supone. Incluso hay veces en que tienen que ser asistidos para subir y bajar las numerosas escaleras que existen en la zona. Por responsabilidad, obligación legal, y porque lo que debe primar es mejorar la calidad de vida de las personas, es necesario que se actúe en este barrio para su adecuación y eliminación de las barreras arquitectónicas existentes”, dijo la portavoz socialista, Patricia Cavada.

 
….oOo…..

Obras de mejora en la calle Candray

SAN FERNANDO | OBRAS

El Ayuntamiento acomete obras de urbanización en la calle Candray

01-2

Pascual Junquera

Información….. 17/02/2013 14:04

El teniente de alcalde de Infraestructuras, Vías y Obras, Pascual Junquera, ha informado de que el Ayuntamiento acometerá obras de mejora en la calle Candray, en el barrio del Callejón Nuevo. Los trabajos consistirán fundamentalmente en la pavimentación de esta calle, que sirve de entrada a los colegios Raimundo Rivero y Reina de la Paz.

Junquera ha indicado  que la mesa de contratación del Ayuntamiento ha adjudicado estos trabajos a la empresa Impersan Sport por un importe de 42.900 euros, lo que ha supuesto un ahorro económico de más de 15.000 euros para las arcas municipales.

El proyecto contempla la demolición y excavación de los pavimentos existentes, el pintado de farolas, la reposición de bordillos y el  encintado de adoquines. Asimismo, se colocará pavimento de chino lavado y de hormigón impreso. Frente a las zonas escolares, los pavimentos muy deteriorados serán sustituidos por césped sintético de alta calidad.

El teniente de alcalde de Infraestructuras, Vías y Obras, Pascual Junquera, ha señalado que una vez que comiencen los trabajos, éstos tendrán una duración aproximada de dos meses. Por último, Junquera ha destacado el esfuerzo del Gobierno municipal de José Loaiza por el mantenimiento de las vías urbanas y la mejora de los equipamientos e infraestructuras de las plazas y barriadas de la ciudad.

….oOo…..

Aguada de San Juan en la Bazán

SAN FERNANDO | DENUNCIA

Denuncian el “poco celo” a la hora de controlar las obras en San Fernando

  • El proyecto fue encargado a Construcciones Obras Públicas Mar SL. por un importe de 474.990 euros, aunque las labores acometidas dejan “mucho que desear” con respecto a la cantidad invertida.

obritis001

Información…. 13/02/2013 17:25

Al Partido Socialista le “cuesta entender” cómo una ciudad del tamaño y las pretensiones de San Fernando, puede presentar zonas como las de la Aguada de San Juan en la Bazán. Una pequeña barriada que cuenta con múltiples carencias y que a pesar de ello sigue sin conseguir la atención del Ayuntamiento.

A este abandono al que están sometidos por parte del Gobierno municipal del Partido Popular, hay que sumar la falta de celo y cuidado que tiene el equipo del alcalde José Loaiza a la hora de verificar las actuaciones que se realizan. Así se demuestra con la actuación que se ha llevado a cabo en el lugar para mejorar la red de pluviales tanto en San José como en la Bazán.

obritis00123

Para ello se aprobó la construcción de un colector de pluviales para recoger las aguas de lluvia de ambas cuentas para conectarlas al punto de vertido existente en la Aguada de San Juan. El proyecto fue encargado a Construcciones Obras Públicas Mar SL. por un importe de 474.990 euros, aunque las labores acometidas dejan “mucho que desear” con respecto a la cantidad invertida.

Según las denuncias, que han llegado al PSOE procedentes de los propios residentes,  lo único que se ha realizado ha sido la colocación de un tubo para la salida de pluviales hacia el punto de vertido que allí existe con un acabado que no cumple ningún sistema de seguridad.

De hecho hasta allí pueden acceder menores y pequeños de la barriada sin ningún problema y se teme que se hagan daño ante la falta de limitaciones, ya que lo único que se ha colocado es una estructura metálica a la llegada al vertido. Todo ello cuando solo existe un tramo urbanizado que empieza y termina en medio de un caño que arrastra diferentes tipos de basura y que no ha sido limpiado.

Un lugar al que se puede acceder sin ningún tipo de problema, ya que la valla que ya existía se retiró para realizar la obra y no ha vuelto a ser colocada por la empresa constructora. Y si a ello se le suma la suciedad del lugar como consecuencia del punto de vertido, al que no se le ha puesto ninguna solución, así como la falta de asfaltado o al menos aplanado de las calles y de iluminación (cuando llega la noche la zona se convierte en una boca de lobo) o de esparcimiento infantil, la Aguada de San Juan se convierte en una de las barriadas con más carencias de toda la ciudad sin que hasta el momento el Ayuntamiento se haya preocupado por presentar ningún tipo de salida a los vecinos.

obritis0012

“Aquí existen dos problemas. En primer lugar el abandono al que está sometida la Aguada de San Juan. Falta de luz, no hay asfaltado, todo se convierte en un barrizal cuando llueve, y sobre todo las condiciones insalubres que soportan los residentes debido al punto de vertido y la falta de soluciones del Consistorio”.

Por el otro hay que destacar la “mala ejecución de las actuaciones que se realizan en la ciudad sin que el Consistorio haga un esfuerzo en asegurarse en que se realicen de la manera adecuada. Lo más alarmante en este caso es la falta de seguridad que se presenta tras la ejecución de los trabajos. Un mal acabado que soportan los vecinos y que no entienden cómo pueden haber dejado así el lugar. No sabemos si el Ayuntamiento ha decepcionado o no la actuación, pero desde luego no se puede dejar así por el peligro que presenta para las familias que viven allí”, dijo Patricia Cavada.

….oOo…..