15.000 desempleados

SAN FERNANDO

El Arciprestazgo alza la voz contra el paro

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Imagen de archivo de una protesta de parados a las puertas de la Iglesia Mayor Parroquial.

Arturo Rivera san Fernando | Actualizado 30.04.2014 – 08:40

La cifra récord de parados que ha alcanzado La Isla -con casi 15.000 desempleados, según el último recuento oficial- ha llevado al Arciprestazgo de San Fernando a lanzar un insólito comunicado a favor del “valor y la dignidad del trabajo humano” en el que deja bien claro el compromiso social de la Iglesia al tiempo que pide a la clase política que se implique en la búsqueda de soluciones, que no ceje en sus iniciativas para mejorar la situación y que “no se deje llevar por la lógica del mercado sino por la lógica de la persona”.

El comunicado, suscrito por el equipo de sacerdotes que desarrollan su tarea pastoral en La Isla y difundido en las vísperas de la festividad de San José Obrero, hace hincapié así en la frágil situación que sufren cientos de familias que se han quedado sin trabajo a causa de la crisis, de la que son testigos directos cada día en las distintas parroquias de la localidad, para poner especial énfasis en esa realidad social. “Todos los días conocemos en nuestras parroquias los terribles efectos de esta situación: personas que pasan a engrosar las listas del paro, que acuden a Cáritas, a comedores sociales, que no pueden pagar las hipotecas que asumieron cuando disponían de un puesto de trabajo, inmigrantes que se quedan sin atención sanitaria, jóvenes que ven ante sí un futuro incierto en lo laboral”, refieren.

El Arciprestazgo, de esta forma, se dirige también a la sociedad isleña, a la que pide “sus mejores esfuerzos para promover iniciativas solidarias al servicio de todos”. Y cita incluso algunas de estas propuestas que considera que contribuirían a mejorar la situación actual: empresas de inserción, cooperativas, las redes de solidaridad nacional e internacional, los bancos de tiempo, los economatos solidarios, la banca ética y tiendas a coste cero, además de la solidaridad familiar, vecinal y de los grupos de personas que comparten sus bienes con otras familias.

El Arciprestazgo, hasta ahora poco dado a este tipo de comunicados, reconoce que el deterioro social desencadenado por la crisis y el paro ha provocado en el conjunto de sacerdotes “una honda e inquietante reflexión” que ha llevado a la redacción de este manifiesto con motivo del 1 de Mayo.

Desde la Iglesia local se muestra también su preocupación por la incertidumbre que afecta a la industria naval, uno de los pilares de la economía local y, en general, de toda la Bahía gaditana. “El desmantelamiento de la industria naval no solo ha afectado a los puestos de traajo que estaban directamente relacionados con ella sino también a todos aquellos que -de forma indirecta- se beneficiaban de esta actividad”, constata.

Ante esa realidad, los sacerdotes del Arciprestazgo han querido trasladar su afecto a los trabajadores y familias que sufren actualmente la lacra del paro, a los que ha trasladado toda su solidaridad y “el apoyo maternal de la Iglesia”, que se traduce en las acciones que se llevan a cabo desde los distintos grupos de Cáritas parroquiales “y otras tantas iniciativas que desde la comunidad cristiana de San Fernando se realizan para subsanar y paliar las necesidades que padecen y acompañarles en tantas situaciones de padecimiento alentándoles en la esperanza”.

Desde el Arciprestazgo se ha lanzado también un mensaje a los jóvenes “para que no se dejen oprimir por las perspectivas negativas y dediquen sus mejores esfuerzos a formarse para aprovechar las oportunidades que aparezcan”.

San Fernando | Día del Trabajador

Preocupación en los sacerdotes por el “deterioro” del horizonte laboral

Información…………………. 9/04/2014 22:47

  El equipo de sacerdotes del Arciprestazgo de San Fernando ha emitido un comunicado con motivo de la celebración el próximo jueves, 1 de mayo, de Día del Trabajo y de los Trabajadores, con el que pretenden dar a conocer su posicionamiento con respecto a esta celebración.

“El 1 de mayo, Día del Trabajo y del Trabajador, provoca en nosotros –sacerdotes del Arciprestazgo de San Fernando- una honda e inquietante reflexión. En estos últimos años se ha ido deteriorando el horizonte laboral de nuestra ciudad: el desmantelamiento de la industria naval no sólo ha afectado a los puestos de trabajo que estaban directamente relacionados con ella sino también a todos aquellos que –de forma indirecta- se beneficiaban de esta actividad. Todos los días conocemos en nuestras parroquias los terribles efectos de esta situación: personas que pasa a engrosar las listas del paro, que acuden a Cáritas, a comedores sociales, que no pueden pagar las hipotecas que asumieron cuando disponían de un puesto de trabajo, inmigrantes que se quedan sin atención sanitaria, jóvenes que ven ante sí un futuro incierto en lo laboral”, indican.

Añaden que “ante esta perspectiva, queremos reflexionar sobre el valor y la dignidad del trabajo humano que aparece ante nuestros ojos como un derecho y un deber. Es un elemento que sirve para solventar las necesidades básicas, para contribuir al progreso de la sociedad, para realizar buena parte de las perfecciones naturales. Como nos indica el Compendio del Catecismo de la Doctrina Social de la Iglesia, “el trabajo es un bien de todos, que debe estar disponible para todos aquellos capaces de él. La plena ocupación es, por tanto, un objetivo obligado para todo ordenamiento económico orientado a la justicia y al bien común (n. 288)”.

Por todo ello, “con todo nuestro afecto e interés, queremos dirigirnos”:

“A los trabajadores y a sus familias, que sufren actualmente la lacra del paro. Cuentan con toda nuestra solidaridad y, en la medida de nuestras posibilidades, con el apoyo maternal de la Iglesia que se traduce en todas las acciones que desde Cáritas Parroquiales y otras tantas iniciativas que desde la comunidad cristiana de San Fernando se realizan para subsanar y paliar las necesidades que padecen y acompañarles en tantas situaciones de sufrimientos alentándoles en la esperanza”.

“A los jóvenes, para que no se dejen oprimir por las perspectivas negativas y dediquen sus mejores esfuerzos a formarse para aprovechar las oportunidades que aparezcan”.

“A la sociedad, para que dedique sus mejores esfuerzos a promover iniciativas solidarias al servicio de todos, como empresas de inserción, cooperativas, las redes de solidaridad nacional e internacional, los bancos de tiempo, los economatos solidarios, la banca ética, tiendas a coste cero, la solidaridad familiar, vecinal, o los grupos de personas que comparten sus bienes con otras familias…”

“A nuestros gobernantes, para que no cejen en sus iniciativas para mejorar esta situación, no dejándose llevar por la lógica del mercado sino por la lógica de la persona: “la persona es la medida de la dignidad del trabajo” (Compendio n. 271)”.

“Como indicó la Constitución Gaudium et Spes en su proemio: Los gozos y las esperanzas, las tristezas y las angustias de los hombres de nuestro tiempo, sobre todo de los pobres y de cuantos sufren, son a la vez gozos y esperanzas, tristezas y angustias de los discípulos de Cristo. Nada hay verdaderamente humano que no encuentre eco en su corazón”.

“Como Jesús, el hijo del artesano (Mt 13,55), que dedicó la mayor parte de su vida entre nosotros a colaborar con sus hermanos los hombres; como José, honrado trabajador, queremos ofrecer lo que somos y lo que tenemos a nuestros conciudadanos que sufren la falta de trabajo o lo mantienen en condiciones precarias. ¡No estáis solos!”

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La Escuela Municipal de Danza

SAN FERNANDO

La Danza festeja su día en la calle

  • La Escuela Municipal muestra el trabajo de clase en un espectáculo en el auditorio del Parque

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Jóvenes de la Escuela Municipal de Danza, en un momento de su actuación en el auditorio del Parque.

Amaya Lanceta san Fernando | Actualizado 30.04.2014 – 08:41

Esperaban nerviosas el momento de subir al escenario. Excitadas por la novedad de mostrar, ante los muchos familiares que aguardaban expectantes -y algún que otro vecino que paseaba por el Parque Almirante Laulhé a esas horas-, lo que hacen en las clases. Y pasadas las seis y media de la tarde la música comenzó a sonar y los alumnos de la Escuela Municipal de Danza -la mayoría chicas, aunque no todas- se sumaron a los actos por el Día de la Danza que ayer se disfrutaba en todo el mundo, con la implicación de profesionales y amantes de este arte. El espectáculo de ayer era una forma de reivindicarse. Era, también, una forma de festejar.

La sonrisa fue constante en la cara del público asistente, algunos en las gradas del auditorio del Parque, otros en las sillas que se habían colocado a escasos metros del escenario. Ese gesto se entremezclaba con risas y carcajadas fuertes, especialmente con las más pequeña sobre las tablas por el desparpajo que dejaban ver. Una de ellas salía corriendo hacia una esquina cuando la falda se le quedó suelta y acudía a su familia para que se la volvieran a poner. Otra realizó su ejercicio, aun cuando al llegar su turno la música ya había cesado.

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Las más pequeñas hacen sus ejercicios ante la atención del público..

Parte de las actuaciones consistieron en una recreación del trabajo que desarrollan en clase coreografiado, los ejercicios encadenados, adaptados al espacio utilizado, y con los profesores pendientes de ellos (con indicaciones o guiando los movimientos), como explicaba el portavoz de la escuela, Enrique Marín. “La idea es mostrar el trabajo que se hace. Lo que ensayamos para final de curso está preparado para realizarse en un teatro, en el Teatro de Las Cortes”, comentó. Aunque no suelen sacar al escenario a las más pequeñas, porque no creen que sea pedagógico, ayer hicieron una excepción con la celebración del Día Mundial de la Danza. Casi toda la escuela se sumaba, desde los cuatro años en adelante -excepto los adultos-, en torno, calculaba, a unos 70 alumnos, “de los 100 que aproximadamente tenemos”.

Mientras los grupos de bailarinas (y un bailarín) más pequeñas se sucedían ante los espectadores, incluso hicieron algunos elementos juntos, las mayores calentaban a un lado del escenario o a su espalda. Algunas seguían los ejercicios que sus compañeras hacían en ese instante, con el recuerdo de haberlos hecho con algunos años menos. Después llegaría su protagonismo, con otras coreografías. Las de flamenco esperaban su momento algo más apartadas.

Fue la forma en que se reivindicaba la labor de enseñanza de la Escuela Municipal. La delegada municipal de Educación, María José Moreno Subirana, agradeció su implicación y defendió el trabajo que realizan, “lo que vemos siempre es un gran espectáculo”.

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La plaza Victoria Eugenia arreglada

SAN FERNANDO

Concluyen las obras de mejora llevadas a cabo en la plaza Victoria Eugenia

  • Loaiza se compromete a una puesta a punto del entorno que acompañará el asfaltado pendiente

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El alcalde, José Loaiza, durante su visita a la plaza Victoria Eugenia.

Arturo Rivera san Fernando | Actualizado 30.04.2014 – 01:00

El Ayuntamiento ha concluido las obras previstas en la plaza Victoria Eugenia que tanto dieron que hablar el pasado verano cuando los trabajos se tuvieron que paralizar apenas habían dado comienzo.

Ayer, el alcalde, José Loaiza, acompañado de los delegados de Infraestructuras, Vías y Obras y de Desarrollo de la Ciudad, Pascual Junquera y Ángel Martínez, así como del presidente de la federación de asociaciones de vecinos Isla de León, Antonio Romero, su vocal de urbanismo, Manuel López, y el presidente de la A.VV Naval San Carlos, Sebastián Gómez, visitaron la zona para conocer de primera mano el resultado de estos trabajos que se han llevado a cabo desde el Ayuntamiento en los últimos meses y que han supuesto una inversión de 24.677 euros.

El regidor, al dirigirse a los representante svecinales de la zona, lamentó los errores administrativos cometidos con esta reforma y se comprometió a una puesta a punto de la plaza y su entorno que todavía queda pendiente de cara al futuro. No obstante, apuntó, la zona se beneficiará del Plan Municipal de Asfaltado cuyas primeras actuaciones fueron adjudicadas precisamente ayer y se espera que se pongan en marcha en las próximas semanas.

Los trabajos que se han llevado a cabo contemplan la reordenación de la zona destinada a aparcamiento con la creación de doce estacionamientos en batería y seis en línea y la adecuación de la zona de contenedores. Además se ha dado solución a las conexiones peatonales. El proyecto incluye la reparación del pavimento colindante a la obra, así como la ejecución de los correspondientes trabajos de pintura y de señalización en este parte de la barriada cercana al centro de mayores.

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Cinco firmas jóvenes

Adelaida Bordés Benítez – Hablillas

El día del libro</>

Adelaida Bordés Benítez…………… 27/04/2014 14:27

  Con agrado hemos vuelto a ver la calle recorrida con filas de niños yendo o volviendo de disfrutar de las actividades organizadas con motivo de este día tan especial. Hacía tiempo que La Isla había enmudecido al respecto, porque si hubo actividades no salieron del recinto escolar. La última convocatoria pública tuvo lugar hace cuatro o cinco años, con los alumnos de una clase de instituto en el salón de actos de nuestra Biblioteca y la firmante de esta columna como única asistente, igual que cuando se abrió la plica del ganador del último certamen de novela “Luis Berenguer”, pero esto no viene al caso aunque de libros se trate.

Este año se ha querido retomar la iniciativa. Las voces infantiles nos llenaron la mañana perdiéndose a medida que se acercaban al Centro de Congresos. El repaso de las hazañas y entuertos del ingenioso y famélico hidalgo español, se ha quedado este año un poco arrinconado por los piropos al burro más noble y manso de la historia de la literatura, pues un siglo hace ya que el admirado Juan Ramón Jiménez reunió sus charlas y reflexiones en un libro de lectura obligada. Probablemente algunos de estos niños que alegres caminaban a encontrarse con los cuenteros o con los animadores de talleres de comprensión lectora, probablemente repetimos, descubran o empiecen a descubrir la magia de la lectura, como por ejemplo recorrer Moguer, navegar en el Nautilus o perderse en una selva, salvar a una tribu y desvelar un misterio sin salir de su habitación.

Es el momento de echar la vista atrás y revisar los comienzos de la literatura en La Isla, posiblemente uno de los lugares de la tierra donde viven y conviven tantos artistas. Aunque la capital ostente la exclusiva, ellos son más teatreros, más cultivadores  del arte de Talía. En La Isla, en cambio, las artes se ramifican aunque ciertos sectores se empecinen en negarlo. Músicos, actores también, bailarines, escultores, pintores y escritores se reúnen en asociaciones, estudios, escuelas, academias y tertulias para desarrollar la sensibilidad que un buen día descubrieron.

Audiciones, exposiciones, estrenos, presentaciones de libros y revistas literarias avalan el trabajo creativo de todos los que fueron, estuvieron y continúan compartiendo conocimientos, regalando tardes, momentos que hemos ido anotando en esa libretilla que se pegó a nosotros desde que la compramos, que vamos llenando de notas, que releemos casi todos los días, que nunca tiraremos porque es como un alma con cubiertas de cartón enganchadas al gusanillo del pensamiento. De ella han salido las chispas que han motivado y alimentado lecturas, que han creado, desarrollado y finalizado relatos, que han medido y versificado poemas que más tarde fueron a descansar a la primera publicación, a las hojas de las revistas literarias.

A las que ya forman parte del recuerdo y a las que se presentan puntualmente se suma otra que cumple en estos días dos meses de vida. “Relatos sin contrato” es la revista de la gente interesante, como figura en la portada, gente que se apasiona con la literatura, que vive por y para la literatura, compartiéndola con el día a día. Sus páginas están llenas de ilusión y originalidad, de curiosidad y lirismo, de trabajo y rigurosidad. Poemas, relatos breves, noticias, agenda y unas notas dedicadas a Julio Verne componen este número tres que va encontrando su lugar en La Isla gracias a las cinco firmas que figuran al pie de la página, junto a la arroba, donde parecen liarse las raíces de las que brota el trabajo. Cinco firmas jóvenes que se unen al propósito de las veteranas: vivir y compartir literatura.

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Velita o farolito eléctrico

Paco Melero – El Loco de la salina

El Zaporito y la cera

Paco Melero…………………. 27/04/2014 14:27

  El otro día me di una vuelta por el Zaporito, porque a mí los caños que rodean La Isla me vuelven aun más loco de lo que estoy. Hay que reconocer que está precioso. La explotación del nuevo edificio va a salir otra vez a licitación a ver quién lo coge y le da vida, porque así no puede seguir. Hace algunas décadas se bañaban allí los niños tirándose desde donde podían y el agua brillaba con una limpieza extraordinaria.

Pues bien, ahora, si aparece usted por el lugar, podrá comprobar que el agua va entrando poco a poco con la subida de la marea, pero arrastrando cosas. Lo último que he podido ver es un carrito de bebé medio enfangado y puesto patas arriba.Y yo me pregunto si no hay forma de coger al individuo que tira esas cosas al caño sin pensar que se está cargando unas cuantas décadas de trabajo y esmero para que aquello esté en las mínimas condiciones de limpieza. Yo cogería al desaprensivo fulano, lo llevaría al pie del molino, sacaría el carrito, se lo pondría en sus delicadas manos y, dándole cosquis, haría que le diese a La Isla tantas vueltas como días lleva el dichoso y sufrido carrito metido en el fango.

La historia del Zaporito y de su molino de mareas quedó grabada con fotografías y paneles en un libro llamado El Zaporito, su origen, su nombre y su historia,  fruto de un trabajo bien hecho y de la colaboración entre Juan García Cubillana, el propietario de la galería y restaurante Art-Fusion y Elena Martínez Rodríguez de Lerma, cuyo padre recopiló durante largos años la historia de este rincón. Al parecer y según se nos dice, el nombre del Zaporito procede de Juan Rodrigo Saporito, dueño del territorio que iba desde la Alameda Moreno de Guerra hasta el mismo entorno del Zaporito, comprado por él a comienzos del siglo XVIII. Los que estamos enamorados de esta tierra agradecemos profundamente el trabajo de aquellos cañaíllas que han volcado su interés en cualquier rincón de nuestra tierra y además lo han hecho con tanto cariño y mimo. Solamente falta que las autoridades, que ya han hecho un gran esfuerzo por su rehabilitación, vigilen también su desarrollo, para que esos guarros, que tienen menos seso que una piedra, dejen de profanar los lugares más bonitos de nuestra ciudad.

Cambiando de tema, vamos por la cera. Después de ver cómo han quedado las calles de La Isla después de la Semana Santa, no hay más remedio que dar un toque de atención. El mundo ha ido cambiando sin darnos cuenta. La tecnología se ha ido abriendo paso y ha ido desplazando viejas costumbres. Nadie se ha llevado las manos a la cabeza criticando el hecho de que para ponerle una vela al Nazareno haya que introducir una moneda y esperar que una de esas velitas eléctricas se encienda. La misma Iglesia Mayor dispone de bastantes paneles cargado de velas eléctricas, en los cuales los devotos depositan sus monedas sin tener que encender mechero, ni llenarse las manos de cera. ¿Tan difícil es que los penitentes hagan lo mismo en la calle? ¿Tan complicado es que cada uno lleve una velita o farolito eléctrico? Las ventajas serían fantásticas.

De momento a nadie le importaría que saltara el levante apagando velas, por lo que no tendría que ir un hombre encendiéndolas como un loco con un pabilo. Por otra parte, las calles no resbalarían y la gente no tendría que ir pensando que se iba a dar un batacazo. Tampoco haría falta quitar la cera porque no habría cera. ¿Se ha calculado lo que nos cuesta a todos los cañaíllas la broma? Los niños no se pondrían a reunir bolas de cera dándoles la coña a los penitentes…Todo son ventajas. Es verdad que la cera es más natural que el plástico, pero también parece más natural que una población tan numerosa  no se tenga que ver pringada de cera hasta las trancas.

Estoy seguro de que para el año que viene nos vamos a modernizar y terminaremos bendiciendo el momento en que nos adaptamos a la modernidad.

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‘Mi bandera’

SAN FERNANDO

San Fernando | Militares

Extremadura dona a la Infantería de Marina el cuadro ‘Mi bandera’

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J.F.C./Información…… 01/05/2014 00:38

El edificio del Palacio de Capitanía fue escenario el pasado miércoles de un acto en el que el Gobierno de Extremadura donó el cuadro Mi bandera, del pintor Augusto Ferrer-Dalmau, a la Infantería de Marina española.

La ceremonia contó con la presencia del consejero de Administraciones Públicas del Gobierno de Extremadura, Pedro Tomás Nevado-Batalla Moreno, el alcalde de San Fernando, José Loaiza y el comandante general de la Infantería de Marina, general de división Pablo M. Bermudo, entre otras autoridades civiles y militares.

La obra de Ferrer-Dalmau representa la disciplina, el arrojo y la valentía demostrados por el granadero Martín Álvarez durante la heroica defensa de la Bandera del navío San Nicolás de Bari, en la Batalla del Cabo San Vicente contra el inglés el 14 de febrero de 1797, cuando toda la dotación del buque había perecido o yacía malherida.

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El héroe extremeño

Martín Álvarez Galán nació en Montemolín (Badajoz) en el año 1766. Tras alistarse en 1790 en la 3ª Compañía del 9º Batallón de Marina, participó en la Batalla del Cabo de San Vicente que enfrentó a los buques de la Armada española, aliada en este momento de Francia, con los de la escuadra inglesa de los almirantes Nelson y Jerwis.

Iniciada la lucha contra el navío inglés Captain, Martín Álvarez ocupaba el puesto de escolta de la bandera en la toldilla del navío San Nicolás de Bari. El granadero arremetió, uno tras otro, contra los ingleses que trataron de arriar la enseña española y sólo cuando no quedaba en pie ningún miembro de la dotación, los ingleses pudieron arriar el pabellón del buque español.

Se cuenta que el almirante Nelson ordenó que se le arrojara al mar envuelto en la bandera que con tanto ardor y bravura había defendido, hecho que no ocurrió al advertir los ingleses que continuaba con vida, tras lo cual lo evacuaron a un hospital del sur de Portugal y curaron sus heridas.
Una vez restablecido, se reincorporó de nuevo al servicio de la Infantería de Marina donde sirvió hasta su fallecimiento en 1801.

En homenaje a esta heroica acción y por Real Orden de 12 de diciembre de 1848, se dispuso que permanentemente hubiera en la Armada un buque con la denominación de Martín Álvarez.
Treinta años después, otra Real Orden estableció que este insigne granadero figurase constantemente en la nómina de revista de la Primera Compañía del Primer Batallón, sito ahora en el Tercio de Armada de San Fernando.

En el año 1938 su pueblo natal, la Villa de Montemolín, le dedicó al lado de la ermita de Nuestra Señora de la Granada un paseo con su estatua. Las placas del monolito fueron hechas en bronce fundido de viejos cañones, donados por la Comandancia de Marina de San Fernando.

El cuadro Mi bandera quedará ahora a buen recaudo, puesto que la intención es que se coloque en el propio despacho del comandante general de la Infantería de Marina.

Redacción san Fernando | Actualizado 30.04.2014 – 01:00

El Gobierno de la comunidad autónoma de Extremadura donará a la Infantería de Marina una obra del pintor barcelonés Augusto Ferrer-Dalmau: el cuadro Mi bandera, que representa la heroica defensa de la enseña nacional que hizo el granadero Martín Álvarez en la batalla del Cabo de San Vicente (1797) a bordo del navío San Nicolás de Bari durante la lucha contra los británicos.

La donación del lienzo se llevará a cabo hoy en el edificio histórico de Capitanía, a partir de las 13.00 horas. El acto contará con la presencia del consejero de Administraciones Públicas del Gobierno de Extremadura, Pedro Tomás Nevado-Batalla; el almirante de la Flota, Santiago Bolíbar; el alcalde de San Fernando, José Loaiza; y el comandante general de Infantería de Marina, Pablo M. Bermudo, entre otras autoridades civiles y militares.

Augusto Ferrer-Dalmau es un pintor español, nacido en 1964, que se ha especializado en temas históricos y cuadros de temática militar, siempre con gran naturalidad y suma atención al detalle.

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La segunda vía del tranvía Chiclana-San Fernando

SAN FERNANDO

Fomento coloca la segunda vía del tranvía Chiclana-San Fernando

  • Los trabajos para estabilizar y nivelar raíles y traviesas continuarán durante tres semanas

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Obras de la línea del tranvía en San Fernando.

Redacción/cádiz | Actualizado 30.04.2014 – 08:40

La Consejería de Fomento y Vivienda ha finalizado los trabajos de colocación de la segunda vía a lo largo de los 6,5 kilómetros del tramo interurbano del tranvía de la Bahía de Cádiz para continuar con su estabilización y nivelación, una actuación que se prolongará durante las próximas tres semanas. Con la culminación de esta intervención, el trazado entre la salida de Chiclana, en la parada ubicada junto al Polígono del Mueble, y el Nudo de la Ardila, en San Fernando, tendrá concluida toda la obra civil, es decir, tanto la infraestructura como la integración urbana y el montaje de vía, según la información facilitada por Fomento.

Este trayecto equivale al 75% del trazado tranviario, correspondiente el 25% restante al tramo urbano de Chiclana. La segunda vía se ha colocado sobre los 6,5 kilómetros del tramo interurbano, entre Chiclana y San Fernando, y en trazado paralelo a la primera de las superestructuras de vías, que se ejecutó en marzo de este mismo año.

Se ha instalado sobre balasto, una capa de grava que sirve para proteger la parte superior de la plataforma, evitando así su erosión, facilitando el drenaje del agua de lluvia y repartiendo mejor las cargas de peso del tráfico ferroviario.

Los trabajos de nivelación han comenzado con la compactación del balasto, que se lleva a cabo con una máquina bateadora o tren de obras, que también se encarga de dejar la superestructura de vía en su cota definitiva para el paso de los trenes. Finalmente, se soldarán los raíles y se volverá a extender otra capa de balasto sobre las vías.

La ejecución de la superestructura de vía en el tramo interurbano entre Chiclana y San Fernando supone una inversión de 7,2 millones de euros, y completa las obras de infraestructura concluidas en este mismo tramo, mediante la construcción de la plataforma tranviaria.

La siguiente fase de obras será la implantación de sistemas e instalaciones, que ya se ha podido iniciar con la ejecución de las conducciones que albergan las redes y cables de electrificación, señalización y comunicaciones del tren tranvía. Estos primeros trabajos de instalaciones se han programado para su materialización previa al inicio del montaje de vía, evitando así su solapamiento al no ser compatibles en el tiempo ambas labores.

En el tramo urbano de San Fernando, coincidente con el eje por la calle Real, ya están instaladas las vías, aunque en esta parte de trazado se recurrió a la técnica propia de las zonas urbanas, donde los raíles están integrados en la calzada, favoreciendo así la máxima integración urbana. En el tramo urbano de Chiclana se está trabajando en la plataforma tranviaria en la Avenida del Mueble, así como en la colocación de las vías en el extremo opuesto de Pelagatos y La Hoya.

La primera línea del tranvía metropolitano de la Bahía de Cádiz, infraestructura de transportes que ejecuta la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía, conectará Chiclana, San Fernando y Cádiz, con una longitud de trazado 24 kilómetros. De ellos, 13,7 discurrirán a través de una plataforma de nueva construcción entre Chiclana y San Fernando y los 10,3 kilómetros restantes aprovecharán la línea ferroviaria Sevilla-Cádiz.

san fernando | tranvía

Finaliza la colocación de la segunda vía del tramo interurbano del tranvía

Información…… 9/04/2014 22:49

La Consejería de Fomento y Vivienda ha finalizado los trabajos de colocación de la segunda vía a lo largo de los 6,5 kilómetros del tramo interurbano del tranvía de la Bahía de Cádiz para continuar con su estabilización y nivelación, una actuación que se prolongará durante las próximas tres semanas.

Con la culminación de esta intervención, el trazado ntre la salida de Chiclana, en la parada ubicada junto al Polígono del Mueble, y el Nudo de la Ardila en San Fernando, tendrá concluida toda la obra civil, es decir, tanto la infraestructura como la integración urbana y el montaje de vía. Este trayecto equivale al 75% del trazado tranviario, correspondiente el 25% restante al tramo urbano de Chiclana.

La segunda vía se ha colocado sobre los 6,5 kilómetros del tramo interurbano, entre las ciudades de Chiclana de la Frontera y San Fernando, y en trazado paralelo a la primera de las superestructuras de vías, que se ejecutó en marzo de este mismo año. Se ha instalado sobre balasto, una  capa de grava que sirve para proteger la parte superior de la plataforma, evitando así su erosión, facilitando el drenaje del agua de lluvia y repartiendo mejor las cargas de peso del tráfico ferroviario.

Los trabajos de nivelación han comenzado con la compactación del balasto, que se lleva a cabo con una máquina bateadora o tren de obras, que también se encarga de dejar la superestructura de vía en su cota definitiva para el paso de los trenes. Finalmente, se soldarán los raíles y se volverá a extender otra capa de balasto sobre las vías.

La ejecución de la superestructura de vía en el tramo interurbano entre Chiclana de la Frontera y San Fernando supone una inversión de 7,2 millones de euros, y completa las obras de infraestructura concluidas en este mismo tramo, mediante la construcción de la plataforma tranviaria.

La siguiente fase de obras será la implantación de sistemas e instalaciones, que ya se ha podido iniciar con la ejecución de las conducciones que albergan las redes y cables de electrificación, señalización y comunicaciones del tren tranvía. Estos primeros trabajos de instalaciones se han programado para su materialización previa al inicio del montaje de vía, evitando así su solapamiento al no ser compatibles en el tiempo ambas labores.

En el tramo urbano de San Fernando, coincidente con el eje por la calle Real, ya están instaladas las vías, aunque en esta parte de trazado se recurrió a la técnica propia de las zonas urbanas, donde los raíles están integrados en la calzada, favoreciendo así la máxima integración urbana. En el tramo urbano de Chiclana se está traba-jando en la plataforma tranviaria en la Avenida del Mueble, así como en la colocación de las vías en el extremo opuesto de Pelagatos y La Hoya.
La primera línea del tranvía metropolitano de la Bahía de Cádiz, infraestructura de transportes que ejecuta la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía, conectará Chiclana, San Fernando y Cádiz, con una longitud de trazado 24 kilómetros. De ellos, 13,7 discurrirán a través de una plataforma de nueva construcción entre Chiclana y San Fernando y los 10,3 kilómetros restantes aprovecharán la línea ferroviaria Sevilla-Cádiz.

Contará con 22 paradas (17 en los primeros tramos y cinco en la prolongación hasta Cádiz).  El tiempo de recorrido entre los dos extremos será de algo más de media hora y la población servida (situada a una distancia no superior a 1.000 metros de una parada), de 233.500 personas.

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