Las pruebas del tranvía

SAN FERNANDO´

Las pruebas del tranvía por la ciudad comenzarán en el mes de octubre

  • Se realizarán al menos en una parte de la ciudad y en horas que menos interfieran en su actividad diaria
  • La Junta y el Ayuntamiento trabajan en la solución definitiva para Real

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Operarios municipales, la semana pasada, retirando las losas sueltas para garantizar la seguridad de la calle Real.

Amaya Lanceta san Fernando | Actualizado 16.03.2014 – 01:00

Acabadas las obras del tranvía en la ciudad, parecía que sólo la llegada de éste traería novedades. Sin embargo, las críticas, las reclamaciones y el deterioro de un buen número de puntos de la calle Real ha mantenido esta actuación en primer plano. No en vano se trata de la vía a través de la que casi se podría decir que se vertebra una parte del municipio. Los problemas de la solería, el volumen de tráfico que soporta, las peticiones de que se arreglaran también las transversales han hecho imposible que se dejara apartado el tema. Ahora, cuando las administraciones implicadas, la Junta como promotora de la obra y el Ayuntamiento por el interés de La Isla, trabajan en encontrar la mejor solución para este suelo, siguen llegando noticias nuevas sobre otra cara de este proyecto (más allá por ejemplo del acuerdo para que pueda circular por la vía férrea): la maquinaria que se ha construido para cubrir el futuro servicio. En este caso, las pruebas previstas sobre el terreno serán en el mes de octubre, pero no sólo en tramos fuera de San Fernando, sino en la propia ciudad.

Poco ha trascendido de estos planes, pero los responsables sí tienen claro que en el caso de que finalmente se realicen dentro de la ciudad los test deberán producirse en horario en que menos moleste a los ciudadanos. Podrán llevarse a cabo entonces ya de noche cuando la actividad de la localidad se reduce.

Por el momento, sin embargo, se trabaja en resolver los problemas de la solería de la calle Real, que llevaron al Ayuntamiento recientemente a retirar en el tramo entre el Museo Municipal y la Alameda Moreno de Guerra las losas más levantadas, con picos peligrosos sobre la rasante, para rellenar los huecos con una capa hormigonada. Era un parcheado de cara a evitar daños a los niños que participaban en el pasacalles escolar de Carnaval, aunque se quedará así para la Semana Santa. Volverán a ponerse las losas de granito cuando se intervenga para solucionar estos problemas de la superficie de manera definitiva.

Ya lo dijeron los responsables después de la última reunión técnica para tratar este asunto: la solución no rompería la estética de la calle Real, es decir, se mantendrá la opción de las losas que cubren la vía actualmente. Lo aclaró el alcalde, José Loaiza, hace unos días cuando ofreció algunos detalles más de las propuestas que los técnicos de la Administración andaluza pusieron sobre la mesa y que los técnicos municipales están ahora estudiando. Sí está claro que todos coinciden en que el problema de los hundimientos, levantamientos, sueltas o en algunos casos roturas de losas se deben a un fallo de la base. Ya en su momento el delegado de Vías y Obras, Pascual Junquera, advertía de que la clave de los desperfectos de la solería estaba en el material de agarre, que hacía que especialmente cuando llovía se soltase. Ocurría sobre todo en la plataforma tranviaria -la parte central de la calle por donde transitará el tranvía- por la existencia de unas juntas elásticas que hacen posible su movimiento. A eso se sumaba que las losas se desportillaban por la baja resistencia del mortero. La intención, comentó el alcalde, es “meter un sistema de refuerzo longitudinal a la vía para que las vibraciones no deterioren la losa”.

Eso no resuelve, de cualquier manera, el problema en las tranversales, donde más deterioro se observa por la constante circulación de los vehículos. Es el paso de vehículos pesados, y no el volumen de vehículos ligeros, lo que provoca el mal estado, señaló el regidor isleño. Para aumentar la capacidad de aguantar ese tránsito se prevé la creación de un carril reforzado. No serán dos líneas de rodadura como se pueden observar en otras ciudades, como Cádiz, donde se mezcla en la zona de la Alameda las líneas de rodadura asfaltada con el suelo de adoquines. Corresponderá, explicó Loaiza, al ancho de los vehículos. Serviría además para solucionar otra cuestión que se ha debatido últimamente, el tráfico excesivo por la calle Real peatonalizada. Será como una guía, es decir, quien vaya a cruzar la calle Real sabrá qué camino tiene que seguir en el caso de que no sean conexiones transversales sino que impliquen desviarse a un lado u otro en la propia calle Real.

Pero, mientras eso está definido, no está decidido el material con el que se cubrirán esos cruces. Sobre eso se centra ahora el estudio de los técnicos municipales. ¿De qué será esa superficie diferenciada? Losas, adoquines, alfaltado, hormigón… Se busca la mejor opción.

 
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Europe Direct (Impi).

SAN FERNANDO

Iturgaiz (PP) recuerda el apoyo dado a la plataforma para soterrar la CA-33

  • El eurodiputado del PP conoce las oficinas del Europe Direct en plena precampaña de las europeas

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  • El eurodiputado Carlos Iturgaiz junto al alcalde, José Loaiza, ayer en las instalaciones del Europe Direct.

Arturo Rivera san Fernando | Actualizado 14.03.2014 – 09:14

En plena precampaña de las próximas elecciones europeas, el eurodiputado del Partido Popular, Carlos Iturgaiz, visitó de nuevo ayer La Isla para conocer de primera mano las instalaciones del punto de atención al ciudadano Europe Direct, que funcionan en San Fernando desde hace años y que se encuentran localizadas en las dependencias del Instituto Municipal de Promoción de la Isla (Impi).

El Europe Direct, como recordó a Iturgaiz el alcalde isleño, José Loaiza, es el centro oficial de estas características más antiguo que existe en Andalucía y uno de los primeros que se puso en marcha en España allá por los años 90. Se dedica a informar, orientar y sensibilizar sobre las actividades, las políticas, los programas y oportunidades de la Unión Europea. Forma también parte de la Red de Información de la UE.

El eurodiputado del PP, que estuvo acompañado del coordinador de campaña en Cádiz, Daniel Nieto, y del secretario general del PP de Cádiz, Antonio Saldaña, insistió en la necesidad de hacer ver a la ciudadanía la importancia que tienen en su vida cotidiana las decisiones que se toman en Bruselas para llamar a su participación en las próximas elecciones. Iturgaiz, en este sentido, lamentó las políticas socialistas que, a su juicio, habían relegado el papel de España en Europa “a la segunda división”. “Ahora estamos sacando a España de ese túnel en el que la habían metido las políticas de izquierda. Gracias a las políticas del PP, España vuelve a esa primera división en Europa”, afirmó.

Pero el eurodiputado popular no olvidó aludir a las anteriores visitas que había realizado a la ciudad de San Fernando a petición siempre del PP isleño para mediar en una reivindicación ciudadana: el soterramiento del tramo de la CA-33 comprendido entre la Glorieta de la estación de Joly Velasco y el puente del Gran Poder.

Iturgaiz y Loaiza, en este sentido, recordaron las gestiones llevadas a cabo, que permitieron que los representantes vecinales -que se quejaban de niveles de ruido insoportables por el tránsito de vehículos diario- trasladaran sus demandas a Bruselas a través de la comisión de peticiones. “Tuvieron la oportunidad de explicar su caso personalmente”, recordó el eurodiputado. El tema, apuntó, está ahora pendiente de la realización de los estudios pertinentes. “Se les contestará a través de la comisión de peticiones e incluso tendrán la oportunidad de volver a hablar”, precisó.

Con todo, a nadie se le escapa la complejidad que supone abordar ahora un proyecto de semejante calado e inversión que figuró entre los argumentos que coparon el debate de las pasadas elecciones municipales con las propuestas que distintos partidos pusieron sobre la mesa. Ni siquiera la plataforma por el soterramiento de la CA-33 es ajena a esta realidad, aunque -como ha reconocido en varias ocasiones- aspira a que no caiga en saco roto el problema y las administraciones empiecen a gestar una posible solución.

Por su parte, el alcalde aprovechó para recordar las gestiones que desde el Ayuntamiento se están llevando a cabo con el Ministerio de Fomento para soterrar la otra parte, es decir, el tramo de la vía del tren que discurre paralelo a la CA-33 entre la estación y el puente de La Casería, una actuación que también se espera desde hace años y que resulta más factible en la actualidad. Los primeros pasos para la posible firma de un convenio ya se han dado, recordó al referir la última reunión que tuvo en Madrid.

 
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El plan de empleo

SAN FERNANDO

Retiradas 4.000 solicitudes para las 98 plazas del plan de empleo en cuatro días

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Largas colas a las puertas del IMPI para recoger la solicitudes del plan de empleo.

Arturo Rivera/san Fernando | Actualizado 14.03.2014 – 09:14

Cada día -desde el lunes- se reparten 600 números en las oficinas del Instituto Municipal de Promoción de la Isla (IMPI), así que por el momento ya se han atendido directamente a 2.400 personas interesadas en hacerse con alguna de las 98 plazas para los cursos ofertados dentro del plan de empleo puesto en marcha por la Diputación Provincial con la colaboración del Ayuntamiento isleño.

La concurrida imagen que se aprecia a primeras horas de la mañana a las puertas de las dependencias de la avenida San Juan Bosco da buena cuenta del interés que han suscitado estos cursos remunerados para desempleados. Ha ocurrido lo mismo en otras localidades en los que ya se ha puesto en marcha el programa, apunta la responsable municipal de Empleo, la edil Cristina Arjona (PP). Se contaba con una respuesta así. Por ello, desde el equipo de gobierno se optó de entrada por montar un ‘operativo’ especial y reforzar el IMPI con la inclusión de siete funcionarios procedentes de otros servicios y áreas municipales durante el tiempo que dura el plazo para la presentación de solicitudes.

Desde el IMPI se reparten los formularios, se informa de los requisitos necesarios para solicitar los cursos e, incluso, se asesora a los interesados y se colabora en la gestión de los trámites administrativos. “Allí se está haciendo todo lo que se puede hacer desde el IMPI, desde el Ayuntamiento”, apunta la edil Arjona. “Procuramos que la tramitación sea lo más ágil posible y también lo más cómoda que se pueda para los ciudadanos que quieren beneficiarse de este plan de empleo que han puesto en marcha la Diputación Provincial y el Ayuntamiento isleño”.

No todos los trámites pueden llevarse a cabo en estas oficinas municipales pero, según la responsable municipal de Empleo, existe plena colaboración entre todas las administraciones y servicios implicados, como el Servicio Andaluz de Empleo (SAE). Se funciona de manera coordinada -asegura- y el resultado, por el momento, está siendo muy positivo.

De hecho, hasta 4.000 solicitudes se han repartido desde que se abriera el plazo en la jornada del pasado lunes. Y 1.300 se han formalizado y entregado en estos primeros días. El Ayuntamiento está satisfecho con la marcha del proceso, según la delegada de Empleo y responsable del IMPI.

Fue el pasado viernes cuando se dio definitivamente luz verde al denominado Plan Provincial de Fomento del Empleo Local que la Diputación pone en marcha tras la firma de un convenio con el Ayuntamiento con el correspondiente anuncio para la selección del personal que se publicó en el Boletín Oficial de la Provincia (BOP). El programa, en San Fernando, contempla 98 plazas para desempleados que se reparten en siete acciones formativas diferentes. El objetivo, claro está, es combatir el paro y facilitar la inserción laboral, especialmente, en aquellos sectores que más lo necesitan: personas en riesgo de exclusión social, desempleados de larga duración, mujeres…

Los cursos, que arrancarán en cuanto termine el proceso de selección del personal, tendrán una duración de seis meses: tres se dedicarán a la formación teórica de los alumnos y otros tantos a la formación práctica que se llevará a cabo en distintas empresas colaboradoras. El plan de empleo está previsto que se prolongue hasta noviembre.

Los desempleados que sean admitidos terminarán completando un itinerario formativo de aproximadamente 600 horas. Cada alumno recibirá durante todo el curso una beca mensual de 399,38 euros.

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Pleno extraordinario 14/03/2014

san fernando | pleno

Aprueban suavizar los requisitos para contratar a la vice interventora

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Antonio Atienza ….. 14/03/2014 22:38

El Pleno extraordinario celebrado a partir de las ocho y media de la mañana de este viernes ha tratado la admisión parcial del requerimiento de anulación formulado por la Junta de Andalucía a los requisitos exigidos para la contratación de la vice interventora.

Los tres grupos políticos de la oposición mostraron su rechazo a una plaza que en opinión del nuevo concejal de Izquierda Unida, Gonzalo Alías Gurría –que tomó posesión en esta sesión- sólo falta que le pongan el nombre de la ciudad y el nombre de la persona que la va a ocupar.

Y es que la convocatoria valora más a los candidatos a profesionales que hayan trabajado en ciudades de más de 75.000 habitantes –cambiar el número de habitantes es lo que se ha aceptado del requerimiento de la Junta, ya que en principio era de 95.000-, que tengan afectación militar y por ende relaciones tributarias con el Ministerio de Defensa.

Para portavoz del grupo municipal Ciudadanos por La Isla, Javier Cano, las condiciones acotan en demasía a los candidatos posibles y ponen en duda la libre concurrencia en función de méritos y capacidad, mientras que el vice portavoz del PSOE, Fernando León, señalaba que el simple hecho de rebajar de 95.000 a 75.000 los habitantes de la población en la que haya trabajado el o la candidata posiblemente no sea suficiente para que la Junta de Andalucía vuelva a impugnarlo. En ese caso, como decía el portavoz de Ciudadanos, a través de un contencioso administrativo.

Los socialistas, además, consideran que ese cargo ya no es necesario mientras que el delegado de Hacienda no justificó los requisitos exigidos en la convocatoria sino que acusó a Fernando López Gil de estar detrás de la impugnación de la Junta y de querer hacer daño a San Fernando.

Igualmente acusó al concejal de Izquierda Unida y a los socialistas de “trabajar para la Junta en vez de para el Ayuntamiento”, con lo que Gonzalo Alías se ha estrenado con la etiqueta de impostor ya puesta.

Manuel Raposo señaló una lista de casos en la provincia en los que los socialistas también habían puesto condiciones a las que sólo les faltaba el nombre de la persona que ocuparía los puestos convocados.

El propio alcalde intervino al final reiterando la supuesta injerencia de Fernando López Gil, delegado del Gobierno de la Junta en Cádiz y dos veces candidato socialista a las elecciones municipales –una de ellas las ganó- en los proyectos de la Junta con el fin de boicotearlos.

José Loaiza aseguró que tras las intervenciones de los portavoces de Izquierda Unida y del PSOE “ya está claro que la Junta volverá a impugnar la convocatoria”. Y aclaró además que se trata de la provisión de destino de personas que “ya han aprobado una oposición” y que es necesario. La vice interventora, a todo esto, ya está ejerciendo de forma provisional.

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Cuaresma, primera semana

san fernando | cofrades

Alta participación y momentos emotivos en la primera semana

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J.M. Fraile…………. 16/03/2014 00:45

La primera semana de Cuaresma ha deparado grandes llenos en los actos celebrados y momentos más que emotivos. La alta participación de público que dejó pequeño el Real Teatro de Las Cortes en el pregón de la Madrugá y que llenó la iglesia Mayor para el concierto de la agrupación Virgen de las Lágrimas o el lleno de la sede de la JCC, en la conferencia del orfebre isleño Miguel Cuadros Belizón, lo que aventuran una Cuaresma exitosa de público y una gran expectación por la llegada de la Semana Santa con la que se espera buen tiempo. Aunque resulta muy temprano, ya hay muchos cofrade mirando pronósticos y asegurando que este año lucirá el sol.

Hasta entonces, o hasta que se den otros pronósticos, la realidad dice que a pesar de la coincidencia de varios actos, los llenos registrados hablan de la demanda del público isleño y de lo que realmente gusta en San Fernando.

Muchas personas se quedaron sin poder entrar en el Real Teatro de Las Cortes para ver el emocionado canto a la Madrugá de José Pérez Arellano. De la misma forma, la iglesia Mayor fue un hervidero donde no faltó el homenaje al rufante de la agrupación Virgen de las Lágrimas, José Rodríguez Cortejosa ‘Chiqui’. En un concierto donde la agrupación dio muestras de su valía y donde también estrenó la marcha ‘Flagelo’, de José María Gómez.

Un vía crucis de la hermandad de las Tres Caídas y una conferencia de Miguel Cuadros en la sede de la JCC, completaban el programa de actos del viernes, a la vez que suponía la apertura del programa de la JCC.

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Gonzalo Alías Gurría, nuevo concejal de Izquierda Unida

san fernando | entrevista

“La gente habla de cuando dependía de los militares… pero ahí se queda ”

Gonzalo Alías Gurría, nuevo concejal de Izquierda Unida

Antonio Atienza ………… 15/03/2014 19:58

Su profesión es la de buzo, ya no de profundidades porque “uno va ascendiendo en el trabajo” –nunca mejor dicho- y ahora es supervisor. Gonzalo Alías Gurría se ha convertido este viernes en el nuevo concejal de Izquierda Unida en el Ayuntamiento tras la renuncia de Pedro Reyes. Cree que el gran problema de San Fernando es que no han buscando alternativas a la dependencia militar y que la solución está en pararse y pensar en un modelo efectivo y sostenible. 

Aporta ideas novedosas como los microhoteles que hagan que los visitantes se queden en la ciudad, antes que grandes hoteles en las afueras y considera que una cosa es que hagan falta viviendas y otra que se piense sólo en construir viviendas.

Cree en la participación ciudadana, incluso para los terrenos de Punta Cantera que es una de las escasas zonas de desarrollo que quedan, para que lo que allí se haga lo disfruten todos los ciudadanos y no sólo los que compren un piso “en una torre”. Eso sí, si los ciudadanos dicen que quieren una ciudad llena de torres o de unifamiliares, el gobernante tiene que hacer caso a la gente. Y sobre el tranvíaa dice que en las actas están los nombres y apellidos de los que han puesto las zancadillas y han retrasado –aún más- los trabajos.

—En Izquierda Unida se supone que es más difícil poner de acuerdo a la gente. Es una coalición de diferentes sensibilidades y como decía el ex parlamentario Juan Vicente Acuña, unas veces es Izquierda Unida y otras Izquierda Reunida.
—Donde hay muchas personas hay muchas voces pero partimos de la idea de que eso enriquece a la democracia. El monolitismo o el bipartidismo han demostrado en estos años de democracia que llega a una dictadura encubierta donde con un 40 por ciento como está el Partido Popular en votos es capaz hasta de modificar la Constitución y aquí no pasada nada. Pero también es verdad que en el PP no todo es uniformidad. Están los conservadores, los liberales y sus más y sus menos.

—Pero Izquierda Unida es una familia numerosísima.
—Que enriquece más.

—Y tiene a algún que otro verso suelto.
—Versos sueltos hay en todos sitios. Esperanza Aguirre es un verso suelto, Bono es un verso suelto… Pues en Izquierda Unida también lo habrá. Pero siempre nos recogemos todos bajo el mismo paraguas para trabajar por el ciudadano y en este caso, por San Fernando.

—Si Izquierda Unida perdiera su carácter abierto, asambleario, que es lo que la mantiene tan cerca de los inicios de la Transición, ¿dejaría de ser Izquierda Unida? ¿Se convertiría en otra cosa?
—Claro. Es que Izquierda Unida es un partido asambleario. No entendemos la política ni no es a través de una asamblea. Pero no desde la asamblea propia de Izquierda Unida, sino que tenemos nuestras áreas que son abiertas no sólo a personas sino a colectivos. Cuando hacemos congresos la gente puede ir a escuchar a cada uno de los que toman la palabra. Si IU perdiera ese carácter asambleario no sé lo que habría, pero Izquierda Unida, no.

—Los periodistas nunca han tenido problemas en asistir a esas asambleas, incluso cuando ha habido divergencias que es lo que da la noticia, y han asistido a discusiones muy fuertes. En otros partidos hay rueda de prensa antes y después, pero ya está.
—Hemos visto congresos del PSOE en los que hay ruedas de prensa a principio y al final. El último que hemos tenido ha sido el del Partido Comunista en La Línea y allí ha estado Canal Sur grabando permanentemente todo lo que ocurría. E incluso han participado gente que no son del partido, como José Chamizo que fue a proponer sus ideas y sus iniciativas. No tuvo ningún problema, como no los tuvieron sindicatos como CCOO, UGT, el SAT… Y no son militantes, pero las puertas están abiertas.

—Insisto mucho en esta particularidad de Izquierda Unida porque seguro que hay mucha gente que no se cree que todavía hay partidos así. Están acostumbrados a lo que escuchan sobre los partidos grandes y menos grandes y no saben que todavía hay partidos de esta clase en pleno siglo XXI.
—Se ven las deficiencias del carácter bipartidista de esta democracia. Ellos hicieron un pacto en la Transición, quizá los nuestros se equivocaron un poco confiando en la honestidad de todos y el tiempo ha mostrado la cara actual. Parece que solamente tenemos dos partidos que tienen el camino y la verdad absoluta, pero la realidad es que cuando se va a votar hay 34 partidos para elegir. Pero en IU, a pesar de los versos sueltos, somos muchos y abiertos.

—Decía Pedro Reyes cuando estuvo en esta casa despidiéndose que un cambio de concejal en IU es sólo un cambio de cara.
—Es como cambiar un cartel. El discurso es el mismo, el programa es el mismo y seguimos trabajando de la misma forma asamblearia. Nosotros cuando vamos a Pleno lo tenemos claro porque la asamblea ha participado. Puede haber alguna excepción, pero muy pocas.

—Usted se va a dedicar a la política en cuerpo y alma. No tiene el problema que tenía Pedro Reyes.
—Yo voy a tomar la media liberación y me voy a dedicar las veinticuatro horas los 365 días del año.

—Se supone que va a haber más participación de IU no sólo en el Pleno sino en la vida política en general. Que no es que no hubiera esa intensidad antes.
—Las imágenes son las imágenes y las fotos son las fotos. Antes estaba Pedro pero si no estaba Pedro había otros compañeros de Izquierda Unida, en las protestas, en las reuniones, en las asociaciones de vecinos… Pero lógicamente la foto es la del portavoz, al que se conoce. Ese es un déficit que hemos tenido hasta ahora pero que se va a solucionar.

—Y Pedro Reyes va a seguir estando ahí.
—Es nuestro coordinador local y estará al frente de las asambleas.

—Pero ahora es usted el que se va a enfrentar con un montón de problemas que tiene San Fernando aparentemente sin solución. Que se está trabajando en ellos, que es lo que se dice, pero que no se han solucionado. No sé si de aquí al mes de mayo del año que viene hay novedades porque entramos en la etapa de los milagros, pero se enfrenta a una ciudad, aparentemente, sin rumbo.
—Eso es lo que pensamos en la asamblea. El déficit desde hace muchísimos años es que no se ha construido una ciudad. Se le pregunta a los ciudadanos y hablan de “cuando dependíamos de los militares”, pero ahí se acaba. Yo soy una persona que por mi profesión he viajado muchísimo y aunque eso puede ser un déficit porque no conozca tanto San Fernando, sí he aprendido el concepto de la municipalidad. En muchísimas ciudades, en comunidades autónomas, todo funciona de forma muy distinta a como funciona en San Fernando. Yo siempre me pongo el ejemplo de que Santiago de Compostela es capital de Galicia y tiene menos habitantes que San Fernando. Y aquí no nos merecemos lo que tenemos porque los gobiernos anteriores no han tenido un modelo de ciudad, han tenido un parcheo, ahora construyo una rotonda, ahora arreglo una avenida, ahora me reúno con una asociación… Que está bien, porque es necesario, pero había que poner sobre la mesa un plan alternativo a cuando se vivía de los militares y ese plan no ha llegado. Y estamos hablando de hace muchos años.

—Por lo menos veinticinco, cuando se vieron los primeros movimientos. ¿Y qué se puede hacer ahora, porque el escalón es grandísimo?
—Pues San Fernando tiene muchas posibilidades, como suele decirse.

—Sí, eso es lo que se dice.
—Vamos a ver. El otro día nos reunimos con el consejero de Turismo, y no fui precisamente yo el que le pregunté, sino gente de San Fernando a la que yo llevé para que hablaran con el consejero. Le preguntaron al consejero si tenía propuestas del Ayuntamiento de San Fernando en materia de turismo. El consejero contestó que no tenía conocimiento de que el Ayuntamiento de San Fernando hubiera solicitado nada. El Ayuntamiento lo que quiere es privatizar. Externalizar el complejo del Puente Zuazo, busca a alguien que se haga cargo del Parque de la Historia, pone en manos de un quiosquero el Zaporito… La realidad es que no tiene ningún rumbo. El tema náutico de Gallineras se quiere solventar con la construcción de un hotel, de una serie de cosas… Que eso está muy bien, pero vuelve a privatizarlo todo. Entonces siempre está esperando que venga alguien de fuera. ¿Por qué? Pues porque no hay un proyecto de ciudad, que tú le ofrezcas a un empresario lo que tú quieres hacer,  no que el empresario te diga lo que quiere hacer el empresario. Esa es la diferencia.

—-¿Y eso lo puede hacer Izquierda Unida? El Tribunal de Cuentas dice que los servicios no privatizados son mejores y más baratos pero luego salen los técnicos municipales y dicen que es al revés.
—Le pongo un ejemplo. En Medina gobierna IU con mayoría absoluta y con unos problemas económicos brutales del gobierno anterior y ha llegado a unos acuerdos para que a nadie se le corte el agua, ha recuperado la municipalidad de la basura y del transporte público.

—-¿Y cómo va la deuda?
—Está pagando las deudas. Lo que hay que tener claro es el rumbo que se quiere tomar. Si simplemente vives de la externalización de los servicios sin preocuparte de lo público, tienes que esperar a que las empresas vengan a hacerse cargo. La idea es la contraria. Sentarte con la empresa y decirle lo que quieres desde un concepto municipal. ¿Lo puede hacer la empresa? ¿No? Pues entonces lo hago yo. La diferencia la aclara el Tribunal de Cuentas. Que sale más barato, que te ahorras el porcentaje del beneficio empresarial y ese beneficio empresarial permite contratar más personal. Es que el servicio público no está para hacer negocio. Hay que hacerlo de forma que no sea un lastre en la deuda, pero son rentables.

—-¿Entonces por qué dicen los técnicos municipales que no? Yo le pregunté al portavoz andalucista sobre este particular y me dijo que se iba a hacer un estudio. Todavía no conozco el estudio, pero los técnicos siguen diciendo que no, que es mejor externalizar.
—-¿Se le ha preguntado públicamente a los técnicos? Si a mí un delegado de gobierno me dice que los técnicos han dicho que no, me tendrá que dar la valoración técnica. Eso se llama dar la cara, transparencia, explicar tu programa y si tú eres del Partido Andalucista y crees en lo público, demuéstralo.

—Tenemos 17 kilómetros cuadrados de Parque Natural. Lo mismo que quien vota al Partido Popular vota por la privatización porque lo lleva en su ADN, si votamos IU sabemos que esos 17 kilómetros cuadrados van a ser más intocables que lo son ahora. ¿Cómo se le explica a los ciudadanos que hay un término medio? También hay un término medio con el Partido Popular.
—Para eso están los referentes. Doñana vive su parque. Cazorla vive su parque. Sierra Nevada vive de su parque y en el Parque Natural de Andújar, que es mucho más pequeño que el parque Bahía de Cádiz, ganaron los hoteleros siete millones de euros solamente en gestiones para localizar al lince, tener avistamientos y tal. Y eso lo generaron los hoteles, los restaurantes y las empresas dedicadas al turismo activo. Luego viene la otra parte, por qué no ponemos complejos hoteleros. El Hotel Rius, Chiclana, La Barrosa, dice en rueda de prensa que este tipo de hotel no le sirve a un municipio. El turista llega a Jerez, lo meten en un autobús, está siete días y se va. Contratación al personal de hotelería, todos la conocemos, 500 euros, 600 euros, contratos de cuatro horas trabajando ocho, seis días a la semana y descanso un lunes. Eso no genera beneficios. La Diputación de Málaga gobernada por el Partido Popular ha puesto en valor las rutas ornitológicas, bien es cierto porque la han obligado los ecologistas. Pero ha visto el beneficio económico. Es como la contaminación lumínica, que parece que queremos cambiar las lámparas para que se puedan ver las estrellas y sólo hay 40 aficionados a la astronomía. Pero hay muchos ciudadanos que pagan impuestos para que la luz vaya para abajo, no para arriba y cuando lo haces resulta que tienes beneficios económicos.

—Le voy a decir qué es lo primero que han pensado muchos ciudadanos de San Fernando al leer lo que usted dice. Pone como ejemplo el parque de Doñana, el de Cazorla… y nosotros tenemos un parque que está lleno de salinas colmatadas por el abandono.
—Nosotros no estamos en la Mesa por el Empleo. Sin embargo en esa mesa últimamente se planteó una iniciativa que nosotros habíamos planteado con mucha más ambición al comienzo de la Mesa por el Empleo. El Parque Natural tiene unas materias primas, algas, sal, piscifactoría y marisqueo. Eso se pone en valor en industria, empaquetado, transporte… Luego va a un restaurante, a un hotel, enriquece el turismo, crea una cultura gastronómica y genera visitas poniendo las salinas y molinos de mareas como atractivo turístico. Todo eso con el complejo arqueológico del Cerro y el náutico de Gallineras, San Fernando cambiaría.

—¿Y si ponemos unos cuantos hoteles en Camposoto, donde está el cuartel?
—Hay dos formatos básicos en el tema hotelero. O dentro o fuera de la ciudad. En Conil cuando llegó Izquierda Unida ya había hoteles grandes fuera, que por cierto están cerrados la mitad del año. Sin embargo los que hay dentro de la ciudad son microhoteles que sólo dan servicios de cama. ¿A qué obliga eso? A que el turista duerma en la ciudad, desayune en la ciudad, almuerce en la ciudad, cene en la ciudad y visite la ciudad. Si pones el hotel fuera como pasa en el Bahía Sur, la gente llega, se conforma con Bahía Sur y además le pones el tren para que se marche a Cádiz, a Jerez, vuelva al hotel y se marche a su casa. Y no conoce San Fernando.

—¿Ustedes apuestan por los hoteles con encanto?
—Por microhoteles, turismo rural… Apostamos por mucho pero no en volumen, no tener mil habitaciones en un hotel aislado de la ciudad, sino mil habitaciones repartidas por toda la ciudad. Si alguien tiene una casa y se le permite adaptar varias habitaciones para hacer un microhotel, ese ciudadano tiene una empresa en San Fernando, está generando un beneficio por el simple hecho de crear una empresa y la gente que se aloja allí vive en la ciudad, respira en la ciudad.

—El otro problema que tenemos, la industria. Tenemos una serie de polígonos sobre los que IU dice que no se ha avanzado nada.
—Los polígonos de San Fernando tienen dos problemas muy gordos. Primero, todos los pequeños negocios tienen rendimientos porque están junto a una empresa grande. Si no se apuesta por Navantia, por Airbus, Dragados Offshore… si no se apuesta por esas empresas, la pequeña empresa no tiene soporte porque no vamos a estar viviendo de empresas pequeñitas que hagan puertas, que está bien, pero es muy limitado. A esas grandes empresas hay que darles un empuje y eso hay que hacerlo desde una apuesta firme desde el ayuntamiento con las administraciones. Eso está claro. En Galicia se hizo y aquí no se ha hecho y tendrá que responder el equipo de Gobierno. Por otro lado, en el tema uno de geografía humana, los polígonos industriales se construyen en zonas bien comunicadas. Se han hecho Fadricas, Fadricas II y la zona de Puente de Hierro con una mala comunicación para camiones y transportes. Eso dificulta que puedan venir las empresas.

—¿Dónde los iban a poner?
—Pues cuando se construyó la autovía de circunvalación se tenían que haber hecho esos accesos si tenían previsto esos polígonos. ¿Por qué crece Tres Caminos? Porque pueden entrar los camiones y los trailer como quieren. Parece simple pero no lo es. Ese es el crecimiento que ha tenido el puerto de Algeciras cuando construyeron la autopista desde Jerez directamente. Ya va por la tercera fase de crecimiento. ¿Qué ha pasado en Cádiz? Que no tiene accesos y sólo tiene barcos de turismo. Se construye el segundo puente, pero ya va tarde porque no puede ampliar el puerto, no se pone de acuerdo con La Cabezuela, Dragados… No tiene más crecimiento. El problema de San Fernando es que no se tiene claro la apuesta industrial ni las salidas.

—¿También en eso llegamos tarde?
—Se llega tarde a muchas cosas pero menos la muerte, todo tiene solución. La cuestión es pararse y estudiar qué hacer con San Fernando.

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Un salvavidas para casos de desastres

editorial

Unas cifras escaloriantes

 

Información ….. 15/03/2014 21:05

Es una consecuencia conocida por todos, incluso por los que lo niegan por intereses espúrios, pero suena sobrecogedor cuando se dice con cifras. Que 179 empresas auxiliares del sector naval hayan desaparecido del mapa en los últimos años es un dato que debería poner en alerta incluso a quienes por obediencia debida sólo pueden ha blar con la boca pequeña y no plantarse ante la casa de quien sea a reclamar como mínimo una muerte digna para esta ciudad, antes que verla desangrarse por los  cuatro costados.

Suena escalofriante incluso después de haber escrito sobre este mismo problema decenas de veces y siempre dando la voz de alerta de que San Fernando no cuenta con ningún referente que no sea el astillero público alrededor del cual se mueve una gran parte de la economía local; y lo que es peor, de que San Fernando nunca ha tenido una alternativa a las dos vías de alimentación que ha tenido desde su nacimiento porque quienes precedieron a los actuales dirigentes y la propia idiosincracia de la ciudad no sentó las bases de un salvavidas para casos de desastres, como el actual.

Quizá el gran problema es que la ciudadanía en general ya ha aceptado la realidad como el desahuciado acepta la muerte y se han quedado absolutamente bloqueada para encontrar una salida a una situación tan crítica.

Quizá sea que la muerte es tan lenta y la agonía tan larga que ilusoriamente cree la mayoría que no va a morir o que ya se ha muerto  tantas veces como la han matado y que una vez más es una falsa alarma.

Lo cierto es que los datos están ahí; el número de parados está ahí; las familias en situación límite están ahí… Y pueden argüir que la ciudad no vive sólo del astillero y no errar. Pero el error es mayor si  se piensa que puede vivir sin él. Al  menos por ahora.

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Semanariamente 16/ 03/ 2014

SEMANARIAMENTE

López Gil ‘El destripador’ y un traje para vice interventor(a) a la medida

SEMANARIA 16/ 03/ 2014

A. Atienza | J. F. Cabeza | J.M. Fraile…………………15/03/2014 14:13

CONSUMIDORES PREMIA A ENDESA

Hasta se lo preguntó el presidente de la Unión de Consumidores de Cádiz, públicamente, cerrando el acto de entrega de premios que la organización celebró en el Centro de Congresos Cortes de la Real Isla de León este miércoles.

Con la que está cayendo en el sector eléctrico, qué pinta una compañía como Endesa recibiendo una premio de una organización dedicada a defender a los consumidores.

Pues la respuesta la dio el propio presidente de la entidad organizadora, Miguel Angel Ruiz, diciendo que al menos y en contra de lo que suele ocurrir en las grandes compañías, siempre que se llama hay una persona al otro lado de la línea telefónica o en la propia oficina para dar una respuesta. La que sea, pero una respuesta respetuosa con el cliente.

Luego fue el director general de Endesa para Andalucía, Francisco Arteaga Alarcón, el encargado de aclarar que el 50 por ciento de lo que se cobra en el recibo de la luz no corresponde a la compañía.
Los  IV Premios Consumidores de Cádiz se enmarcan en los actos previstos del Día Mundial de los Derechos de los Consumidores, que se ha celebrado este sábado.

Y ahora ver a quién corresponde ese 50 por ciento restante que hace que tengamos el recibo de la luz más caro de Europa y que en un país cuyo gobierno se levanta cada mañana hablando de competitividad, las empresas tengan en la factura eléctrica una de sus más pesadas cargas tras el capítulo de personal. O sea, un lastre para la competitividad.

Se entregaron un total de 18 distinciones en sus diversos apartados, con las que se pretende poner en valor el trabajo realizado por las entidades y personas en beneficio del conjunto de la sociedad.

En el apartado de administraciones públicas fueron galardonados el Ayuntamiento de Jerez de la Frontera por lograr recientemente el título de Ciudad Europea del Vino; el Instituto Andaluz de la Mujer; Veiasa y la empresa pública Impulsa de El Puerto de Santa María.

Dentro de las entidades sociales y académicas, fue premiada la Fundación DKV; Afanas Cádiz; el Comedor Social El Pan Nuestro de San Fernando y a la Asociación Gea y los Hermanos Cargadores del Santísimo Cristo de la Veracruz por su actuación en Chapuzas sin fronteras.

A nivel empresarial y colegios profesionales se distinguió al Colegio de Peritos e Ingenieros Técnicos Industriales; a Proactyva, Cerveza Maier y Endesa.

Los medios de comunicación también tuvieron su sitio dentro de esta gala de entrega de premios 2014, reconociéndose en esta ocasión la labor de Jesús Soria, presentador del programa Ser Consumidor; al programa La Báscula que emite Canal Sur; a Costa Cádiz Comunicación y a Cadena Ser La Janda
Por último, y en el apartado de personas, la Unión de Consumidores de Cádiz ha premiado en este año 2014 a Jesús Domínguez Plata y a Joaquín Revuelta García, del grupo de Investigación sobre Responsabilidad Civil de la Universidad de Sevilla.

PROYECTO DEL INSTITUTO ANDALUZ DE LA MUJER

Ya decía que el Instituto Andaluz de la Mujer fue uno de los premiados por la Unión de Consumidores de Cádiz y lo fue por las acciones que lleva a cabo en todo el territorio andaluz y concretamente en la provincia de Cádiz. De ahí que en la entrega del premio estuviera presente también la coordinadora territorial de la Mujer, Dolores Virués.

Ya por la tarde Virués volvió a estar en La Isla aunque en este caso para participar en uno de los programas que pone en marcha el Instituto y que reúne a las cinco asociaciones de mujeres de San Fernando, cinco asociaciones que llevan 25 años trabajando por los derechos de la mujer.

LA GANGRENA SE EXTIENDE

El presidente del comité de empresa de Navantia San Fernando y del comité intercentros, José Antonio Oliva, dio a conocer este jueves un dato que resulta cuando menos escalofriante y es que 179 empresas auxiliares han dejado de prestar servicio en los últimos años en la factoría isleña desde que no se cierran contratos y llega carga de trabajo para los astilleros. En la actualidad solo operan siete y son todas las relacionadas con el sector servicios, ninguna de tipo industrial.

Este jueves la plantilla de la factoría isleña y algunos colectivos más, como la propia empresa auxiliar, los parados y Los olvidados de San Carlos, han secundando en la plaza del Rey la segunda protesta fijada en el calendario de movilizaciones y que se desarrollará cada dos semanas en el mismo punto, salvo que no haya noticias satisfactorias en las próximas semanas.
 

En este sentido, los trabajadores han decidido dotar de contenido visual la concentración y han distribuido por todo el perímetro de la céntrica plaza isleña paneles visuales con fotografías de las distintas protestas que han desarrollado  en los últimos meses para reinvidicar carga de trabajo. Además, colocaron tres paneles en blanco para que tanto trabajadores como ciudadanos pudiesen expresar libremente lo que piensan sobre la situación por la atraviesa la industria en la Bahía y, por ende, en Navantia.
 

Actualmente lo que se está haciendo en Navantia es toda la estructura de las lanchas de desembarco para Australia, una labor en la que hay empleados 170 operarios y que culminará el próximo mes de junio. Solo los barcos que entran en reparaciones sostienen a duras penas la carga de trabajo.
Para Oliva es fundamental que antes de que llegue el próximo otoño esté todo aclarado sobre la ejecución de la segunda fase de los Buques de Acción Marítima en los astilleros gaditanos.

UN TRAJE A MEDIDA

El Pleno extraordinario celebrado a partir de las ocho y media de la mañana de este viernes ha tratado la admisión parcial del requerimiento de anulación formulado por la Junta de Andalucía a los requisitos exigidos para la contratación de la vice interventora. 

Los tres grupos políticos de la oposición mostraron su rechazo a una plaza que en opinión del nuevo concejal de Izquierda Unida, Gonzalo Alías Gurría –que tomó posesión en esta sesión- sólo falta que le pongan el nombre de la ciudad y el nombre de la persona que la va a ocupar.

 Y es que la convocatoria valora más a los candidatos a profesionales que hayan trabajado en ciudades de más de 75.000 habitantes –cambiar el número de habitantes es lo que se ha aceptado del requerimiento de la Junta, ya que en principio era de 95.000-, que tengan afectación militar y por ende relaciones tributarias con el Ministerio de Defensa.

Para portavoz del grupo municipal Ciudadanos por La Isla, Javier Cano, las condiciones acotan en demasía a los candidatos posibles y ponen en duda la libre concurrencia en función de méritos y capacidad, mientras que el vice portavoz del PSOE, Fernando León, señalaba que el simple hecho de rebajar de 96.500 a 75.000 los habitantes de la población en la que haya trabajado el o la candidata posiblemente no sea suficiente para que la Junta de Andalucía vuelva a impugnarlo. En ese caso, como decía el portavoz de Ciudadanos, a través de un contencioso administrativo.

Los socialistas, además, consideran que ese cargo ya no es necesario mientras que el delegado de Hacienda no justificó los requisitos exigidos en la convocatoria sino que acusó a Fernando López Gil de estar detrás de la impugnación de la Junta y de querer hacer daño a San Fernando.

Igualmente acusó al concejal de Izquierda Unida y a los socialistas de “trabajar para la Junta en vez de para el Ayuntamiento”, con lo que Gonzalo Alías se ha estrenado con la etiqueta de impostor ya puesta.
Manuel Raposo señaló una lista de casos en la provincia en los que los socialistas también habían puesto condiciones a las que sólo les faltaba el nombre de la persona que ocuparía los puestos convocados.

El propio alcalde intervino al final reiterando la supuesta injerencia de Fernando López Gil, delegado del Gobierno de la Junta en Cádiz y dos veces candidato socialista a las elecciones municipales –una de ellas las ganó- en los proyectos de la Junta con el fin de boicotearlos.

José Loaiza aseguró que tras las intervenciones de los portavoces de Izquierda Unida y del PSOE “ya está claro que la Junta volverá a impugnar la convocatoria”. Y aclaró además que se trata de la provisión de destino de personas que “ya han aprobado una oposición” y que es necesario. La vice interventora, a todo esto, ya está ejerciendo de forma provisional.

PREMIO A LA JCC

La Asociación de Jóvenes Cargadores Cofrades (JCC) ha recibido el IV Galardón de La Venera, entidad fundada en 1991 y que con esta distinción creada en 2011, ha querido reconocer este año el trabajo de la JCC y sobre todo lo que supuso su aparición en el mundo cofrade, hace 35 años, promoviendo el cambio de las cuadrillas asalariadas y un gran ahorro para las hermandades, que se tradujo en inversiones y en un gran impulso patrimonial en el mundo cofrade.
 

Rafael Guirado Aguilar, vicepresidente de La Venera, glosó la historia de la JCC y su enorme aportación a la Semana Santa isleña, no sólo con cuadrillas sin coste para las cofradías, sino también con nuevas formas de cargar y dignificando la imagen del capataz. A este respecto, recordó cómo no se levantan las caídas de los pasos, no se bebe bajo ellos, salvo agua y cómo el capataz aparece ahora con traje de chaqueta.
 

El alcalde de San Fernando, José Loaiza, hizo entrega al actual presidente, José Luis de la Cruz, del galardón, una preciosa figura en terracota. La Venera quiso que este galardón fuera entregado con la presencia de todos los presidentes de la JCC, a los que se cursó invitación. Allí estuvieron Juan Manuel Abreu Ibáñez, Rafael Marín Gálvez, Antonio Gutiérrez Ramírez y Juan Carlos González Gago, acompañando al actual presidente, José Luis de la Cruz Moreno. Declinaron la invitación otros antiguos presidentes, que no pertenecen actualmente a la JCC y no por decisión propia, como José González García, Dominico Guillén Sánchez y José Martín Pérez Jiménez, que completan todos los presidentes de la JCC en estos 35 años de vida.

José Luis de la Cruz agradeció la concesión del galardón e hizo extensivo el mismo a todos los presidentes de la JCC a lo largo de los años de vida de la entidad.

En el acto estuvieron presentes, el delegado de Presidencia, Daniel Nieto; el delegado de Cultura, Francisco J. Romero y el edil del PA, Antonio Gutiérrez, aunque en condición de antiguo presidente de la JCC, además del socialista Jaime Armario.

El acto tuvo lugar en el Museo Histórico Municipal, donde La Venera presentó la pasada semana el cartel de la Semana Santa 2014. La próxima cita, será el lunes 31, en el Centro de Congresos para la presentación de su programa-guía de la Semana Santa 2014, aunque el hecho de que el Consejo de Hermandades no haya dado a conocer todavía los itinerarios y horarios oficiales de la Semana Santa de este año, está originando complicaciones no sólo para La Venera, sino para numerosas empresas, para la propia Delegación de Turismo y para una nueva aplicación de la Semana Santa que quiere estar activa en próximos días.

¡QUÉ BONITO EL CARNAVAL!

La teniente de alcalde de Fiestas del Ayuntamiento, Cristina Arjona, ofreció un balance de lo que ha supuesto el Carnaval Isleño 2014. Para la edil del PP, los resultados pueden calificarse como “muy satisfactorios”, teniendo en cuenta los datos que se conocen de asistencia de público a los grandes eventos, la repercusión turística en los hoteles ofrecida por la patronal Horeca, el aumento de las ventas en la hostelería del centro y las opiniones de la Federación de Peñas y Entidades (FIPE).

Todas las actividades previstas por la Delegación Municipal de Fiestas dentro de la Programación del Carnaval se han celebrado tal y como estaba previsto.

En cuanto a Turismo, la responsable municipal señaló durante su comparecencia ante los medios de comunicación que las consultas totales atendidas en 2014 durante el Carnaval han sido formuladas por 765 personas, unos 295 consultas más que el pasado año. Los datos de ocupación hotelera de la ciudad, ofrecidos por la patronal Horeca, arrojan una ocupación media del 86.22 por ciento, frente al 69,29 por ciento del año pasado.

Por otro lado, la Policía Local isleña ha contabilizado la asistencia de público a las principales citas del programa de la siguiente forma: Chupinazo, 1.500 personas; actividades en la plaza del Rey, Pregón y Proclamación de las Colombinas, más de 3.000 personas; plaza del Rey mediodía del domingo 2 de marzo, unas 2.000 personas; Sánchez de la Campa mediodía del domingo 2 de marzo, 500 personas; Gran Pasacalles Infantil, 1.100 niños y 500 familiares; Gran Gala del Carnaval, más de 3.000 personas y Gran Carrusel de Coros en el parque Almirante Laulhé, más de 3.000 personas. La Gran Cabalgata congregó a un gran número de personas pese a las inclemencias del tiempo, quedando tras el evento en el parque Almirante Laulhé y en la plaza del Rey unas 1.000 personas en cada sitio. La Policía Local destaca la normalidad como nota predominante en estos Carnavales en cuanto a seguridad se refiere.

Por último indicó que el Servicio de Protección Civil desplegó un total de 175 voluntarios con 829 horas de servicio durante las fiestas. Este servicio ha proporcionado 10 atenciones sanitarias y dos traslados en ambulancia.

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