Actuaciones flamencas

Flamenco

Actuaciones viernes y sábado en la Peña Camarón de la Isla

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Remedio Reyes

Información….. 16/09/2013 20:50

La Peña Camarón de La Isla ha organizado dos actuaciones para el próximo viernes y el sábado, dando comienzo ambas a las diez y media de la noche.

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La artista de Chiclana Remedio Reyes  a ritmo de alegrías, soleá, tangos y bulerías con la guitarra de José de Pura y las palmas de Tate Núñez y Ramón Núñez.

El día 20 estará en la entidad isleña la chiclanera Remedios Reyes acompañada por Joselito de Pura a la guitarra y de Tate y Ramón Núñez a las palmas.

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Escuela de Baile de Marisa Sainz

En la jornada del día 21 será el turno del baile flamenco a cargo de la Escuela de Baile de Marisa Sainz de San Fernando.

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Comienzan los actos del 24 de septiembre

203 aniversario de la cortes de 1810 | comienzan los actos del 24 de septiembre
 

El Ayuntamiento nombra a ‘Elcano’ Alcalde Honorario de la ciudad

  • El Pleno ratifica la propuesta del buque y las nuevas ocho medallas de la ciudad
  • La Feria de la Tapa abre con “vocación de Bahía”

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Escena del musical ‘Vencer o Morir’ que ayer se representó en dos funciones en el Teatro de Las Cortes.

A. Lanceta- A. Rivera- D.G. Escalera san Fernando | Actualizado 21.09.2013 – 09:19

 

El Ayuntamiento nombrará al buque escuela de la Armada Juan Sebastián de Elcano Alcalde Honorario de San Fernando, un reconocimiento que se suma a la tanda de distinciones que traerá consigo la doble conmemoración del 24 de Septiembre y del Bicentenario del título de Ciudad y que ayer, sin que el Gobierno municipal hubiera informado previamente del asunto, fue ratificado en el pleno extraordinario que celebró la Corporación Municipal para dar luz verde a las medallas de la ciudad que se entregarán el próximo martes. El 24 de Septiembre, sin embargo, ya ha comenzado a celebrarse con uno de los eventos que más despierta el interés de los ciudadanos: la Feria de la Tapa en el Parque Almirante Laulhé.

El encuentro gastronómico arranca este año con 18 carpas de comida y bebida que ofrecen al público un abanico amplio de propuestas: desde unas albóndigas de buey hasta el arroz negro con txipis en su tinta, desde el volaván de carrillada al moscatel hasta unos garbanzos con atún. Si el jueves la programación del 24 de Septiembre empezó con su vertiente más formal, una conferencia de Hilda Martín, ayer se dio paso a la parte más lúdica, una vez quedaron aprobados los reconocimientos de la ciudad y se abrió al público la exposición Contribución isleña a la Constitución de 1812 unas horas antes.

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Ronda de las autoridades y organizadores por las distintas carpas de la Feria de la Tapa 2013.

Dioramas, maquetas, réplicas armamentísticas, uniformes y pantallas informativas conforman la exposición Contribución rondeña a la Constitución de 1812. El Museo Municipal acoge hasta el próximo día 30 esta peculiar visión del episodio histórico. Con horario de 10.00 a 14.00 horas se podrá disfrutar de esta muestra que se nutre del patrimonio de la Guardia Salinera (la Fundación Legado de las Cortes), junto a nuevos elementos cedidos por el Ayuntamiento de Ronda. En la localidad malagueña ya estuvieron en exposición los elementos que ahora se exhiben en La Isla. Se trata de una forma didáctica y entretenida de adquirir conocimientos sobre el relevante hecho histórico que tuvo como protagonista a la Villa de la Real Isla de León.

Ayer se inauguró la exposición en presencia del delegado de Cultura, Francisco José Romero, que felicitó a la Fundación Legado de Las Cortes por la entrega y la dedicación que muestran todos los años por hacer grande la fiesta local. Por parte de la entidad, Francisco León, recordó que todo aquel que quiera saber más sobre la historia tiene la oportunidad de acercarse al campamento situado en el molino del Zaporito desde hoy mismo y hasta el próximo día 24.

Los voluntarios de la asociación estarán a disposición de los isleños y habitantes de la Bahía que quieran ampliar los conocimientos que ya tenían o que la exposición aporta con los grandes paneles informativos que decoran las paredes de la sala del museo. Esta exposición no es más que la punta de iceberg de los actos que se van a llevar a cabo en torno a este 24 se Septiembre en general, y por parte de la Guardia Salinera en particular.

De la Feria Gastronómica de la Bahía se encarga Acosafe, que busca promocionar la hostelería isleña, pero también promociona a la ciudad “que falta nos hace”, apuntó el alcalde, José Loaiza, satisfecho porque este acto se haya convertido en un referente tanto en la Bahía como en la provincia. Este año, comentó el presidente de Acosafe, Manuel Luna, vuelve abrir con una vocación aperturista, para que vaya participando también el entorno de la Bahía, aunque esa idea se irá desarrollando “poco a poco”.

A partir del centro del Parque Almirante Laulhé, donde está ubicada de nuevo, ocupa unos 600 metros cuadrados, entre un espacio dedicado a los más pequeños con castillos hinchables y actividades de ocio y la zona hostelera. Hay oferta para todos los gustos y los más madrugadores, deseosos de disfrutar de la que es ya la IX edición de este evento, ni siquiera esperaron a la inauguración por parte de los organizadores (la asociación de comerciantes Acosafe) y las autoridades. Compraron sus tickets y se encaminaron a pedir la elaboración que más les apetecía, bien con un recorrido por los distintos establecimientos o bien echando un vistazo a la carta con la que también se puede participar en el concurso a la mejor tapa de este año. Mientras algunos degustaban los primeros platos de esta edición y otros se tomaban la cervecita, vieron cómo el grupo inaugurador saludaba a todos los hosteleros participantes.

Estará abierta hasta el día central de los festejos, el próximo martes, cuando se desarrollen los actos institucionales de homenaje a Las Cortes de 1810, y más concretamente la entrega -no todas por cuestiones de agenda de alguno de los distinguidos- de las medallas de la ciudad. Aunque ya se conocía este homenaje, ayer tuvo que ser ratificado en un pleno extraordinario en el que también se aprobó otra distinción: el nombramiento como Alcalde Honorario del buque Juan Sebastián de Elcano.

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El Museo ya acoge la exposición Contribución Rondeña a la Constitución de 1812, que junta elementos del Ayuntamiento de Ronda con material de la Fundación Legado de las Cortes.

La propuesta, mantenida en un incomprensible silencio por parte de Alcaldía hasta el momento de llegar al pleno, aspira a poner de manifiesto la histórica relación del buque con La Isla. No en vano es en el Arsenal de La Carraca donde este emblemático navío tiene su base y donde duerme y se pone a punto antes de lanzarse a un nuevo crucero de instrucción. La concesión no tiene todavía fecha. Desde el equipo de gobierno se afirma que se llevará a cabo “en los próximos meses” y “con la solemnidad que requiere el nombramiento”.

Esta nueva distinción se suma a las ocho medallas de la ciudad que recibirán el presidente del Tribunal Supremo, la bailaora Sara Baras, los historiadores José Quintero y Juan Torrejón, el comedor social El Pan Nuestro, los vecinos de Angrois y el Congreso y el Senado.

Pero la propuesta no escapó de las críticas durante el debate plenario. IU puso el dedo en la llaga al advertir de que se ha vulnerado el Reglamento Municipal de Honores y Distinciones, en el que expresamente se especifica que el Ayuntamiento “no podrá conceder más de una medalla al año y que su número estará limitada a diez mientras viven las personas o entidades que la reciban”. El PSOE, por su parte, cuestionó la caótica organización de los actos de este 24 de Septiembre.

24 DE SEPTIEMBRE

A las 11.00 horas comienzan los actos conmemorativos

 

Información….. 20/09/2013 20:47

SÁBADO 21 DE SEPTIEMBRE

11:00 horas, en el Molino de Mareas del Zaporito...

Visita al Campamento Histórico instalado por la Guardia Salinera con horario ininterrumpido de 11:00 a 20:00 . Recreación del entorno del Molino del Zaporito en su estado entre 1810 y 1812 con exposición de tiendas de campaña y exhibiciones de uniformes, armas y embarcaciones.

El campamento incluye un taller de cartografía a partir del cual se orientará al visitante en su visita al entorno natural del sendero del Carrascón y las marismas del caño de Sancti Petri.

Abierto hasta el martes, 24 de septiembre.

13:00 horas desde el Castillo de San Romualdo hasta el Molino de Mareas...

Representación histórica de la llegada a la Real Isla de León del Duque de Alburquerque al mando del Ejército de Extremadura. El recorrido partirá de las inmediaciones del Castillo de San Romualdo hasta el Molino de Mareas del Zaporito, pasando por la calle Real y la Plaza de San José. Ver plano del recorrido al dorso.

20,30 horas, en la Plaza de la Iglesia
Concierto de música de bandas sonoras de películas a cargo de la Banda Sinfónica Municipal de San Fernando.

Dirección: Alberto Devesa García.

21:00 horas en el Molino de Mareas del Zaporito…

Recreación histórica del Combate del Portazgo a cargo de la Guardia Salinera y la Asociación Napoleónica Española.

El Combate del Portazgo

Llegada del Mariscal Victor Claude Perrín al mando del Primer Cuerpo de Ejército Francés exigiendo la rendición de la Isla de León y Cádiz. Ante la negativa española a la petición, el ejército francés inicia el asedio a la ciudad, contestado por tropas de infantería a las órdenes del Duque de Alburquerque. Finaliza la recreación con la intervención de la artillería dirigida por el Capitán de Navío D. Diego de Alvear, obligando el repliegue de las tropas hasta los Pinares de Puerto Real y Chiclana de la Frontera.

21:00 horas, en el Real Teatro de las Cortes…

Representación teatral de “La Isla de la Libertad” a cargo del Centro de Participación Activa para Personas Mayores de San Fernando.

Entrada libre hasta completar aforo.

21:30 horas, en la Plaza del Rey…

Concierto, “Se llama Copla” con Jonatan Santiago, Álvaro Díaz, Cintia Merino y Ana Pilar Corral.
DOMINGO 22 DE SEPTIEMBRE

13:00 horas, en el Parque de la Constitución  (El Barrero)…

Representación histórica de la Jura de la Constitución de 1812 y desfile de los grupos participantes en las distintas recreaciones históricas.

 
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Se rompió la unidad de voto

SAN FERNANDO

Loaiza tendrá que mostrar su rechazo a la reforma de Rajoy de la Administración Local

  • Anteproyecto de Ley para la Racionalización y Sostenibilidad de la Administración Local.

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elcastillodesanfernando….. Publicado el: Mar, 4 jun, 2013

El Pleno municipal celebrado el pasado 31 de mayo aprobó una Moción presentada por IU, con 13 votos a favor (PSOE, PA e IU) y 12 votos en contra del (PP y CxLI), en la que se muestra el rechazo al texto del Anteproyecto de Ley para la Racionalización y Sostenibilidad de la Administración Local. Se rompió la unidad de voto de los partidos que forman el Gobierno Municipal ante una ley que ataca directamente los principios básicos del municipalismo.

En la Moción se exige al Gobierno Central que cualquier reforma que afecte a las entidades locales deberá contar con la participación de las mismas, tanto directamente como a través de las Comunidades Autónomas en el ámbito de sus competencias, convocando una Asamblea Extraordinaria de la FEMP para tratar este asunto, y sobre el presente y futuro del municipalismo, y reuniendo también a la Conferencia Sectorial para Asuntos Locales, con el fin de debatir este Anteproyecto de Ley y promover una Ley de Financiación Local que resuelva el fortalecimiento de las competencias locales y su financiación.

El Ayuntamiento también tendrá que adherirse a las acciones legales que se interpongan para intentar parar esta reforma, incluido en su caso el recurso de inconstitucionalidad, así como adherirse a cuantas plataformas se pongan en marcha en defensa de un municipalismo democrático y cercano a los intereses de la ciudadanía.

Esta reforma de la legislación local supone el mayor ataque a los Ayuntamientos Democráticos en su corta experiencia histórica. Supone una vuelta a la centralización y a su anterior papel como meros ejecutores de las políticas del gobierno central. Con esa iniciativa, se pretende convertir la experiencia democrática de los ayuntamientos españoles, iniciada en 1979, en una excepcionalidad histórica. Elimina el poder de lo más cercano, aleja a la ciudadanía de la gestión de lo público, fortalece la deriva autoritaria, y el alejamiento de la política de una población que, sin embargo, exige más participación, más democracia y más transparencia. Pero el gobierno responde con más tutelaje, menos democracia y menos participación en los asuntos públicos.

Desde su constitución, los Ayuntamientos Democráticos han desarrollado su actuación en el servicio a la comunidad que gobiernan en dirección a una permanente, aunque desigual, descentralización, asumiendo competencias en aras a la mejora de la calidad de vida de los ciudadanos a los que sirven y gobiernan. Esta reforma pretende el desmantelamiento de la referencia más cercana a la ciudadanía, el primer nivel de acceso a la representación popular, y lo sustituye por la eliminación de competencias y servicios consolidados, así como por una ausencia de financiación que aboque a la privatización de los que queden.

La reforma ignora las competencias autonómicas sobre régimen local, y desprecia a los Ayuntamientos como parte del Estado, en pie de igualdad con las demás administraciones. La obsesión de la sostenibilidad financiera recorre todos los aspectos normativos de dicha reforma. Habla de racionalizar la estructura organizativa cuando quiere decir privatizar servicios y entes instrumentales, y reconoce como un objetivo el favorecer la iniciativa económica privada, limitando la intervención administrativa.

En resumen, provoca un vaciamiento y disminución de las competencias de los Ayuntamientos, el reforzamiento de administraciones de elección indirecta como las Diputaciones, la intervención de Ayuntamientos de menos de 5.000 habitantes y la pérdida de competencias entre los menores de 20.000 habitantes, en favor de las Diputaciones, y el establecimiento de dos tipos de Entidades Locales Autónomas.

También traerá la recentralización del funcionariado de la administración local con habilitación de carácter estatal, una apuesta por la privatización de los servicios públicos y el desmantelamiento de la administración local, con la supresión, entre otras, de las competencias en servicios sociales, educación o promoción del medio ambiente. Desaparece el principio de autoorganización municipal y de autonomía local, y la capacidad de los Ayuntamientos para la dinamización de la economía local. Introduce indicadores de calidad puramente financieros, sin contemplar criterios de atención a la ciudadanía de carácter social o de derechos humanos básicos.

Esperamos que el Alcalde cumpla sus deberes democráticos haciendo efectivos los acuerdos de esta Moción, y entre ellos el que el acuerdo aprobado en Pleno sea comunicado, a la mayor brevedad, al Presidente del Gobierno y a todos los Grupos Parlamentarios de las Cortes Generales, tal y como dice el último punto de los acuerdos de la Moción aprobada.

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El coste del tranvía.

san fernando | tranvía | transportes

Información……. 20/09/2013 21:24

La Consejería de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía y los ayuntamientos de Cádiz, San Fernando y Chiclana han acordado dar un impulso al desarrollo del tranvía de la Bahía para poner en servicio el nuevo transporte público.

En un encuentro celebrado este viernes se han comprometido a impulsar la cooperación institucional y recabar el compromiso del Ministerio de Fomento que requiere esta actuación para resolver los elementos vinculados a la futura explotación, de acuerdo con los parámetros y alcance con los que se ha diseñado el futuro servicio de transportes. El tren tranvía de la Bahía dará cobertura a más de 230.000 habitantes de esta área metropolitana, con una estimación de 6,14 millones de pasajeros al año.

El delegado territorial de Fomento y Vivienda, Manuel Cárdenas, acompañado del director general de Movilidad, José Luis Ordóñez, y del director gerente de la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía, José Antonio Tallón, ha mantenido una reunión en Cádiz con representantes de estos tres ayuntamientos, con quienes ha acordado trazar una alianza institucional, que involucre también al Ministerio de Fomento, y que despeje el camino para la futura explotación en todo su alcance, una vez la Consejería de Fomento y Vivienda ha ejecutado ya más del 75% de la inversión prevista por parte de la Junta.
            

A la reunión han asistido el alcalde de Chiclana, Ernesto Marín, el segundo teniente de alcalde del Ayuntamiento de San Fernando y delegado general del área de Desarrollo de la ciudad, Ángel Martínez, así como el segundo teniente de alcalde del Ayuntamiento de Cádiz y Coordinador del área de Presidencia, Ignacio Romaní, junto a técnicos de estas tres administraciones.
            

La inversión acumulada desde el inicio de la obra del tranvía en todos sus conceptos supera los 151,08 millones de euros sin IVA, con un grado de ejecución muy avanzado tanto en el trazado urbano de San Fernando y el nudo de la Ardila, como en el tramo interurbano que conecta con Chiclana, cuya traza urbana fue la última obra en iniciarse, y donde la obra de infraestructura ya esta concluida en un 25% de los cuatro kilómetros del tramo urbano de esta localidad.
           

Con este “grado de madurez” de la ejecución, el delegado territorial ha coincidido con los representantes municipales en la necesidad de afrontar la última fase, muy vinculada a las pruebas finales de trenes y la explotación, “con la máxima cooperación entre todas las administraciones implicadas en el proyecto, ya que esta alianza será la que contribuya a que los ciudadanos de la Bahía puedan acceder más rápidamente a este servicio de transportes, y con la funcionalidad con la que se diseñó originalmente”.
           

“Es decir, un servicio que conecte Chiclana, San Fernando y Cádiz con continuidad y rapidez, y que no esté condicionado a un trasbordo del tranvía con los servicios de cercanía o media distancia en la infraestructura ferroviaria para continuar hasta Cádiz, por lo que necesitamos rubricar, cuanto antes, el protocolo de colaboración con el Ministerio de Fomento”, ha señalado Cárdenas.

Dos elementos
En este sentido, Cárdenas ha abundado en los dos elementos que implican al conjunto de administraciones y que requiere de ese compromiso de cooperación institucional. De un lado, la formalización del convenio con el Ayuntamiento de San Fernando y Endesa para la construcción de la subestación de acometida en el polígono industrial Janer del municipio isleño, que será el equipamiento que garantice el suministro energético al tren tranvía, y que ampliará también la potencia instalada para el suministro urbano.
            

El delegado ha indicado que el borrador del convenio ya tiene el visto bueno de Endesa, que, de hecho, ya ha garantizado un suministro provisional para las pruebas dinámicas con los vehículos. Dicho documento, una vez asignadas las potencias para el tranvía y la ampliación del suministro urbano, sólo está pendiente de la ratificación por parte del Ayuntamiento de San Fernando y su formalización.

La subestación de acometida permite transformar la energía en alta tensión procedente de la red general en energía en media tensión, que es la que reciben las subestación de transformación para alimentar la catenaria y todos los elementos del tranvía que precisan del consumo eléctrico para su funcionamiento.
           

Igualmente, el director general de Movilidad, José Luis Ordóñez, ha trasladado a los responsables de los tres ayuntamientos la necesidad de involucrar definitivamente al Ministerio de Fomento para la formalización del protocolo de colaboración para la gestión y futura explotación del tranvía, anteriormente referido.

Ordóñez ha recordado que la última autorización por parte de ADIF para la conexión efectiva de las vías del tranvía con la línea ferroviaria Sevilla-Cádiz, a la altura de la futura parada de Río Arillo, está condicionado a la firma de este protocolo, 
           

Ordóñez ha incidido en que dicho borrador y el relativo al plan operaciones con Renfe Operadora son fruto del trabajo de ambas administraciones desde que se constituyera en octubre de 2009 la comisión de trabajo para el anillo ferroviario de la  Bahía de Cádiz. “En dicho protocolo se reflejan todos los elementos técnicos para la más óptima coordinación e integración de ambas infraestructura y de los diferente servicio ferroviarios, una vez incorporado el tren tram”.

Competencia sobre la explotación

Igualmente, el delegado territorial y el director general de Movilidad ha asegurado ante los tres representantes municipales que la responsabilidad sobre el tren tranvía, tanto en la fase de obra, como en la futura explotación, recae en la Junta de Andalucía, como administración que impulsará una actuación de transportes de ámbito metropolitano.

En ese sentido, e independientemente del modelo de gestión o de operación que se determine, la sostenibilidad económica de la explotación y la subvención anual por este concepto corresponde exclusivamente al Gobierno andaluz, de acuerdo con los convenios de colaboración firmados en su día tanto con el Ayuntamiento de San Fernando como con el de Chiclana. “La Consejería de Fomento está cumpliendo con lo establecido en los convenios, y así será también en la futura explotación”, ha resaltado Ordóñez.
            

Ordóñez ha indicado que una vez queden despejados estos dos elementos, relativos a la subestación de acometida y al protocolo de colaboración, podremos desde la Junta de Andalucía determinar los horizontes de puesta en servicio y sus diferentes fases, tanto entre San Fernando y Cádiz, como el itinerario completo entre Chiclana y Cádiz.
           

El delegado territorial también ha informado al alcalde de Chiclana que, de acuerdo a los compromisos adquiridos por la Consejería que dirige Elena Cortés, las actuaciones complementarias a las obras del tranvía en este término municipal, en concreto, el acondicionamiento de Cañada de los Barrancos y ejecución de la nueva estación de autobuses, se iniciarán a finales del presente año.
           

El tranvía metropolitano de la Bahía de Cádiz, infraestructura de transportes que ejecuta la Junta de Andalucía, conectará Chiclana, San Fernando y Cádiz, con una longitud de trazado 24 kilómetros. De ellos, 13,7 discurrirán a través de una plataforma de nueva construcción entre Chiclana y San Fernando y los 10,3 kiló-metros restantes aprovecharán la línea ferroviaria Sevilla-Cádiz.

Contará con 22 paradas (17 en los primeros tramos y cinco en la prolongación hasta Cádiz).  El tiempo de recorrido entre los dos extremos será de algo más de media hora y la población servida (situada a una distancia no superior a 1.000 metros de una parada), de 233.500 personas.

  • Delegación Territorial de Fomento

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Información …..20/09/2013 21:30

El teniente de alcalde de Desarrollo de la Ciudad, Ángel Martínez, ha asistido al encuentro promovido por la Delegación Territorial de Fomento para abordar la situación de las obras del tren tranvía de la Bahía de Cádiz. En la reunión estuvieron además presentes el responsable provincial de la entidad convocante, Manuel Cárdenas, y de los ayuntamientos de Cádiz y Chiclana, cuyos municipios también se encuentran afectados por el paso de ese medio de transporte.

Sobre la mesa, explicó Martínez, las localidades involucradas en esta obra pusieron la necesidad de que la Junta de Andalucía, como promotora del proyecto, imprimiera mayor celeridad en la ejecución del mismo, máxime, cuando en el caso específico de La Isla, estos trabajos siguen sin concluirse pese a que comenzaron hace ahora cinco años.

“San Fernando se está viendo seriamente afectada por la situación que presenta el tranvía y hemos vuelto a reivindicar una solución inmediata a los problemas que se observan por todo el trazado de la calle Real. El Ayuntamiento isleño está demostrando de manera constante su lealtad institucional hacia este proyecto en el ánimo de que finalice de una vez. Hemos propuesto soluciones a los problemas que arrastraba el tranvía, como es el caso de la falta de energía que puede solucionarse con la construcción de las subestación eléctrica proyectada en Janer”.

Por ello “demandamos soluciones inmediatas, no ya para los términos del convenio incumplidos, como el caso de la urbanización de las vías paralelas a Real o los aparcamientos disuasorios no construidos, sino para la multitud de problemas que observamos en la calle Real”, subrayó Martínez.

El edil del PP dejó claro en el encuentro que “los intereses de los ciudadanos de La Isla están por encima de cualquier otro planteamiento, por eso decimos “colaboración, sí”, “subestación en Janer, sí”, pero también “exigimos a cambio soluciones para los problemas que padecemos a consecuencia de las obras del tranvía”.

Ángel Martínez también incidió en el asunto de la tarificación de los viajes del tren tranvía. “El servicio no debe costarle nada a los ayuntamientos ya que la explotación del mismo corresponde a la Junta de Andalucía. No obstante queremos que se le de forma jurídica a ese extremo para garantizar que los municipios involucrados no tendrán que abonar el coste del tranvía”.

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IX Feria Gastronómica de la Bahía

san fernando | gastronomía

¿Las tijeras? Para el Gobierno

Feria de la Tapa 2013

Antonio Atienza …… 20/09/2013 20:18

El presidente de la Asociación de Comerciantes de San Fernando (Acosafe), Manuel Luna, junto con el alcalde de La Isla, José Loaiza, inauguraron a las 13.00 horas de este viernes la novena edición de la Feria Gastronómica de la Bahía. Se trata de una iniciativa enmarcada en la promoción del Centro Comercial Abierto y cuya influencia se extiende a unos 400 metros de su lugar de celebración, el Parque Almirante Lauhlé.

Luna dio a conocer los datos de esta iniciativa en la que participan 18 establecimientos presentando 144 tapas, a una media de 24 diarias, con las que los visitantes de la feria pueden degustar lo mejor de cada uno de los establecimientos.

Luna invitó a la ciudadanía de la Bahía de Cádiz a visitar la muestra gastronómica que estará abierta hasta el día 24 antes de tomar la palabra el alcalde, quien dejó claro que el éxito de la feria es el fruto del trabajo de los empresarios de San Fernando, “de imaginación, pero sobre todo de trabajo” que la han convertido en un referente en toda la comarca.

“Tenemos agradecer a los hosteleros y a Acosafe que muestren la calidad del sector que lo que hace es promocionar a la ciudad que buena falta le hace”.

Posteriormente, el alcalde, el presidente de Acosafe, concejales y directivos presentes, recorrieron los distintos stand instalados saludando a los responsables y deseándoles que todo vaya bien en esta novena edición.

La anécdota del acto de inauguración estuvo en el corte de la cinta con los colores de las banderas nacional y andaluza, que no se puso producir porque alguien se olvidó de llevar las tijeras. Ni siquiera sirvieron las de bolsillo que ofreció un periodista, optando Manuel Luna por arrancar la cinta en uno de los extremos y hacer el obligado simulacro.
Las Salineras no se quisieron perder la ” Feria de la Tapa”

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elcastillodesanfernando….. Publicado el: Sab, 21 sep, 2013

Las Salineras isleñas no quisieron perderse la Feria de la Tapa y estuvieron por el recinto en el día de la inauguración departiendo por los stands y dándole colorido y belleza allá por donde iban. En este caso con personal del “Feel Café” posando para nuestro periódico digital.

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