La viabilidad de los astilleros

SAN FERNANDO

San Fernando | Astilleros

Valderas exigirá a Cristóbal Montoro carga de trabajo para Navantia

 

Información……17/06/2013 18:10

El vicepresidente de la Junta y consejero de Administración Local y Relaciones Institucionales, Diego Valderas, se ha comprometido este lunes con representantes de los trabajadores de la empresa pública Navantia a reclamar al ministro de Hacienda y Administraciones Públicas, Cristóbal Montoro, en la reunión que mantendrán este miércoles, una mayor carga de trabajo que suponga el mantenimiento del empleo en la Bahía de Cádiz.

En declaraciones a los periodistas tras reunirse con el comité de empresa de Navantia, Valderas ha explicado que en el encuentro con Montoro, además de abordar las medidas necesarias para hacer frente a la situación económica que atraviesan los ayuntamientos con mayores problemas financieros, también se analizará la situación del sector naval andaluz y la necesidad que tiene de carga de trabajo.

 “Al Gobierno andaluz le preocupa este sector y hace una apuesta seria y firme por defenderlo y mantener el empleo en los tres centros de trabajo que Navantia tiene en Cádiz”, ha manifestado Valderas, quien pedirá a Montoro que el Gobierno central realice los impulsos presupuestarios necesarios para que esa carga de trabajo se siga manteniendo.

En su opinión, el sector naval tiene “futuro, capacidad, alta calidad, competitividad y profesionales magníficos que pueden competir perfectamente en el contexto internacional”. Valderas también reclamará al ministro de Hacienda que medie con las grandes firmas de gas para que la construcción de buques gaseros puedan hacerse desde Andalucía.

 Valderas, que ha apuntado que estará acompañado en la reunión con Montoro por la consejera de Hacienda y de Administración Pública, Carmen Martínez Aguayo, y por el consejero de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo, Antonio Ávila, se ha mostrado convencido de la viabilidad de los astilleros y de que no es solo posible el mantenimiento del empleo, sino incrementar su número.

“Desde el Gobierno andaluz acudimos a este encuentro con ilusión y esperanza y vamos a poner lo mejor que tenemos a disposición del Gobierno de España para hacer posible que haya certidumbre y futuro para más de 12.000 trabajadores de este sector”, ha concluido el vicepresidente de la Junta y consejero de Administración Local y Relaciones Institucionales.

Agradecimientos de los trabajadores

Por su parte, el presidente del Comité Intercentros de Navantia. José Antonio Oliva, ha calificado el encuentro mantenido con la Vicepresidencia del Gobierno andaluz como “positiva” y ha reconocido que no están acostumbrados a que políticos o una institución les convoquen antes de mantener una reunión, “cuando es lo interesante para poder comentar el guión”.

“Estamos más acostumbrados a que nos convoquen después para contarnos cómo fue y a que se termine hablando en estas reuniones de cuestiones que no son las más prioritarias para nosotros”, ha señalado Oliva, quien ha trasladado a Valderas la importancia de que el ministro de Hacienda se comprometa públicamente a mantener la carga de trabajo para este sector.

Según ha destacado, los astilleros de la Bahía de Cádiz llevan dos años sin trabajo y en una situación de “máxima incertidumbre”. También ha reclamado a Valderas que medie para que este sector pueda hacerse con la segunda fase de los buques acción marítima para la Armada y para que se consoliden las reparaciones, no solo de los cruceros.

El representante de Navantia ha explicado que otras de las exigencias de este sector naval es poder conseguir contratos en el sector privado con grandes empresas de gas como Repsol o Gas Natural, “que mucho nos tememos que elijan otros países para la construcción de gaseros”. “Ahí el Gobierno central tiene un papel fundamental, más allá de que sea un mercado privado”, ha puntualizado.

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Prefieren seguir caminos separados

SAN FERNANDO

Emproa y Acosafe descartan la unión planteada a finales de 2012

  • Las dos asociaciones de comerciantes y empresarios han acercado posturas pero prefieren seguir caminos separados

Arturo Rivera san Fernando | Actualizado 17.06.2013 – 09:36

La unión entre Emproa (Empresarios y Profesionales Asociados) y Acosafe (Asociación de Comerciantes de San Fernando) de la que se hablaba a finales de 2012 ha quedado aparcada a la espera de una ocasión más propicia.

La tentativa de volver unir a los principales colectivos locales de comerciantes y pequeños empresarios -que emprendieron caminos separados en 2007 a causa de sus diferencias ante el proyecto del tranvía metropolitano- ha caído en saco roto, según confirmó a este periódico el mismo presidente de Emproa, José Luis Cardoso.

La idea era que a principios de 2013 se hubieran dado pasos para impulsar esa unión, como en su día ambas entidades reconocieron tras mantener contactos informales en los que se había planteado esa fusión, pero la iniciativa no ha conseguido prosperar.

Aunque ambas entidades hace tiempo que dejaron de ser acérrimos enemigos, existen todavía diferencias entre una y otra asociación que impiden esa unión que, por otro lado, es anhelada para fortalecer el tejido asociativo de comerciantes y empresarios en un momento especialmente crítico. De hecho, el más delicado que el sector ha conocido en décadas.

Emproa, de hecho, se encuentra en una complicada situación a raíz del desastroso panorama que lastra al sector, como reconoció su propio presidente. Ronda el medio centenar de miembros y queda poco ya de ese entusiasmo inicial que le llevó incluso a querar parar el proyecto del tranvía en los Juzgados.

Acosafe se ha conseguido mantener como colectivo de referencia pero la crisis también le repercute. “El comercio está bajo mínimos”, afirma Manuel Luna, que asegura que mantiene su mano tendida hacia Emproa. “La unión es más necesaria que nunca”, repite.

Precisamente, la Asociación de Comerciantes de San Fernando está inmersa en el trabajo de campo de una encuesta que está llevando a cabo entre todos los comerciantes de la ciudad con el propósito de tomar el pulso al sector, de convertirse en un barómetro de la situación para adoptar luego medidas. “Es una iniciativa abierta a todos”, recuerda su presidente. “No es algo exclusivo de Acosafe”. “El objetivo de todo -concluye- no es Acosafe, sino que el sector salga adelante”.

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Gran lleno de temporada

SAN FERNANDO

La playa de Camposoto registra el primer gran lleno de la temporada veraniega

  • La zona se quedó pronto sin aparcamientos a pesar de que Protección Civil izó la bandera roja por la niebla.

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La playa de Camposoto, ayer

A.R. San Fernando | Actualizado 17.06.2013 – 09:37

Camposoto se quedó sin aparcamiento desde bien temprano en una jornada de domingo -la primera de la presente temporada estival que acompañan las altas temperaturas- que hizo que la playa registrara el primer gran lleno de un prometedor verano.

Voluntarios de Protección Civil que se encargan del servicio de vigilancia, no obstante, izaron la bandera roja a primeras horas de la mañana ante un denso banco de niebla que se asentó en esta franja del litoral, pero que después, a medida que avanzaba la jornada, fue cediendo.

Miles de isleños disfrutaron del primer domingo de playa que concede la temporada y aprovecharon para descansar y tomar el sol. Camposoto, que abrió oficialmente la temporada de baños el pasado día 7 con el tradicional izado de las banderas, ofreció su imagen más habitual, la de una auténtica multitud de bañistas repartidos a lo largo y ancho de los dos kilómetros de playa que tiene acotados como zona de baño.

Eso sí, para los usuarios no pasaron desapercibidas las carencias que la playa sufre en este verano, especialmente por la notoria pérdida de arena causada por los temporales del pasado invierno y de comienzos de la primavera, un déficit que será recompensado con una intervención de Costas anunciadas para el próximo mes de julio y, actualmente, en su fase de licitación.

Pero también hay quejas por el estado de los servicios que se ofrecen a los bañistas en esta playa ubicada en el Parque Natural, especialmente, en lo que se refiere a las pasarelas de madera que facilitan el acceso a la playa, muchas de las cuales están rotas, deterioradas o en mal estado a pesar de que se planteaba la sustitución de 150 módulos en la adjudicación de la puesta a punto de la playa.

 
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SAN FERNANDO

De los ‘agoreros’ de la calle Real al desencanto

  • Las protestas de los colectivos ‘anti-tranvía’ cobran actualidad ante un proyecto que ya no ilusiona a nadie.

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Finales de 2006, concentración ciudadana contra el proyecto del tranvía.

Arturo Rivera San Fernando | Actualizado 17.06.2013 – 09:37

Profetizaron los desastres del tren-tranvía antes de que las obras se pusieran en marcha en septiembre de 2008, hace ya casi cinco años. En vano intentaron reconducir su trazado por la calle Real, hasta entonces la arteria principal de la ciudad para el tráfico rodado.

Reunieron casi 10.000 firmas para una consulta popular que fue evitada. Organizaron protestas y manifestaciones que se hicieron eco de la notoria inquietud que existía en la sociedad isleña ante la magnitud de un proyecto que iba a cambiarlo prácticamente todo.

Y advirtieron de la ausencia de estudios de viabilidad, del impacto estético que acarrearía la red de catenarias, de la falta de solidez del proyecto -y también- de la imposibilidad de que el tranvía circulara por la vía del tren en el tramo que une Cádiz y San Fernando. Adif nunca lo permitiría.

Y las declaraciones de la consejera de Fomento esta semana en el Parlamento andaluz, en las que reconocía que no existía un acuerdo con el Ministerio de Fomento para la utilización de la vía férrea por el tren-tranvía, han vuelto a darles la razón. Otra vez, aquello que vaticinaban los que en su día fueron bautizados como colectivos ‘anti-tranvía’ ha resultado ser cierto. Al menos en una parte: ese acuerdo con Adif, hoy, no existe, a pesar de que la Administración autonómica asegure que sí se ha dado con anterioridad -y que el proyecto arrancó en La Ardila a finales de 2006 con ese consenso por delante- aunque todo cambió luego, cuando el PP llegó al Gobierno central tras las elecciones generales.

Los detractores del tranvía no pueden evitar recordar que todo lo que está pasando fue advertido, coreado y denunciado hace ya siete años. A ellos nada les pilla por sorpresa a pesar de que el movimiento se ha diluido con el paso de los años y la marcha de las obras.

De hecho, el colectivo empezó a perder fuerza cuando los populares isleños -partido que había sido uno de sus principales sustentos y el nexo de unión entre colectivos y formaciones de distinta índole- pasaron a formar parte del Gobierno municipal tras municipales de 2007.

Junto a los evidentes retrasos que acumulan las obras y la puesta en marcha del tranvía metropolitano, el gran revés que sufrió la actuación llegó cuando el Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA) declaró nulo el proyecto y todas las actuaciones desarrolladas a raíz del recurso presentado por las expropiaciones llevadas a cabo en la zona de Montañeses de la Isla.

Las obras estuvieron meses paralizadas. No se retomaron hasta finales de 2011. La sentencia fue como un jarro de agua fría para los isleños, que no ocultaron ya su desencanto ante los numerosos problemas que la actuación acumulaba y los múltiples perjuicios que había ocasionado a los ciudadanos.

Hoy, cuando el caso de Joaquín Moreno -el propietario afectado por las expropiaciones que ganó el pulso a la Junta de Andalucía- está visto para la sentencia definitiva, el proyecto ha vuelto a quedar en entredicho al carecer de autorización para circular por la vía férrea. Joaquín Moreno, que falleció hace seis meses, no sabrá si finalmente ganó la batalla al tranvía. Pero la desilusión y el escepticismo que afloró entre la mayoría de los ciudadanos cuando se supo de su caso, allá por 2010, es cada vez más palpable.

 
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Marcha por el empleo

San Fernando | Laboral
 
 
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elcastillodesanfernando…..Publicado el: Dom, 16 jun, 2013
 

La trágica realidad de emergencia social que se vive en la Bahía de Cádiz, es el motivo por el que se ha organizado una marcha por el empleo. Los organizadores manifiestan que ” la cacareada reforma laboral del Gobierno solo ha servido para machacar aún más a su ya herido tejido industrial; donde el continuo incumplimiento de las promesas firmadas con trabajadores y trabajadoras de Delphi, Navantia, Visteon, Vipren, Polanco y tantas otras empresas está consiguiendo sumir al sector industrial en una situación verdaderamente drámatica, solo paliada en parte por colchones familiares, solidaridad obrera y, ya, en muchos casos, por la misma caridad. Y los trabajadores y trabajadoras no queremos caridad, sino justicia. Justicia, ante esta situación denigrante que vivimos cuando todo el peso de esta crisis-estafa la quieren hacer recaer solo sobre nuestras espaldas. Justicia, ante toda una legión de políticos y banqueros corruptos que roban con total impunidad los recursos públicos para rescatar a bancos o asegurarse sueldazos millonarios, desmantelando los servicios sociales básicos, como la educación y la sanidad. Porque no faltan recursos, sino que sobran canallas, mercenarios al servicio de los mercados y los poderes económicos que quieren hacernos cargar con la responsabilidad de una deuda ilegítima que no estamos dispuestos a reconocer ni a asumir. Porque es suya, no es nuestra”.“Porque es suya, no nuestra, tenemos que dejar atrás la resignación y alzar la voz, despertar nuestra conciencia de clase con valentía y dignidad, conscientes de que solo uniendo las fuerzas y la movilización de toda la clase trabajadora conseguiremos parar esta sangría que destruye el empleo, que lo precariza en condiciones miserables e inaceptables y que está mandando de nuevo a los jóvenes a la emigración, ante la falta de expectativas y la creciente explotación e indefensión laboral. Desgraciadamente no es un mal que afecte solo a la Bahía de Cádiz. No es menos dramática la situación que viven las familias de la Serranía, la Campiña, la Janda o el Campo de Gibraltar, sino que en muchas de ellas se viven casos de verdadera emergencia social que tenemos que hacer visibles y no silenciar más!, continua diciendo la convocatoria.

Llamamiento a todos los gaditanos

“Por ello, desde diferentes colectivos de desempleados y el sindicalismo alternativo, hacemos un llamamiento a toda la provincia gaditana a caminar juntos en una MARCHA POR EL EMPLEO donde confluyan los pasos de todos los trabajadores y trabajadoras, de los desempleados, de los precarizados, de los excluidos, de los desesperados, de los desesperanzados.Hacemos un llamamiento a la MOVILIZACIÓN en una MARCHA POR EL EMPLEO Y LA DIGNIDAD donde se alce la voz no solo de la clase trabajadora, sino de toda la sociedad, en un grito unánime y solidario, ante esta situación de sufrimiento que no podemos seguir permitiendo ni tolerando más. Ahora, más que nunca, es necesaria la unidad obrera, la unidad de clase, más allá de nuestros propios conflictos y reivindicaciones particulares. Ahora, más que nunca, es necesario unir nuestros pasos en un solo caminar, que baje al mismo compás desde la Sierra y la Campiña, desde la Janda y el Campo de Gibraltar, para confluir en esta Bahía en un clamor ensordecedor de unidad y valentía, de fuerza y dignidad”, concluye.

Rutas:

Jerez- Pto Sta María ( 27),Pto Sta María- Puerto Real (28), Puerto Real- Cádiz (29)

Chiclana- San Fernando (27), San Fernado- Puerto Real (28), Puerto Real- Cádiz (29)

Marcha por el empleo entre Chiclana, La Isla, Puerto Real y Cádiz del 27 al 29 de junio

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Información…… 16/06/2013 19:47

Distintos colectivos de parados y paradas de Cádiz, San Fernando, Chiclana y Jerez, el colectivo de ex trabajadores de Delphi, con el impulso y la participación de CGT y el SAT, han organizado una marcha por el empleo y por la dignidad de la clase trabajadora para los días 27, 28 y 29 de junio.
 
El día 27 saldrán una columna desde Jerez al Puerto de Santa María y otra desde Chiclana a San Fernando. El día 28, desde el Puerto de Sta. María y San Fernando saldrán hacia Puerto Real. Y el día 29 la marcha se dirgirá desde Puerto Real a Cádiz

Un manifiesto

Bajo el lema Por la dignidad de la clase trabajadora, marcha por el empleo, los organizadores han elaborado un manifiesto en el que reza lo siguiente:

“Hacemos un llamamiento a toda la provincia ante la trágica realidad de emergencia social que vivimos en la Bahía de Cádiz, donde la cacareada reforma laboral del Gobierno solo ha servido para machacar aún más a su ya herido tejido industrial; donde el continuo incumplimiento de las promesas firmadas con trabajadores y trabajadoras de Delphi, Navantia, Visteon, Vipren, Polanco y tantas otras empresas está consiguiendo sumir al sector industrial en una situación verdaderamente drámatica, solo paliada en parte por colchones familiares, solidaridad obrera y, ya, en muchos casos, por la misma caridad. Y los trabajadores y trabajadoras no queremos caridad, sino justicia. Justicia, ante esta situación denigrante que vivimos cuando todo el peso de esta crisis-estafa la quieren hacer recaer solo sobre nuestras espaldas. Justicia, ante toda una legión de políticos y banqueros corruptos que roban con total impunidad los recursos públicos para rescatar a bancos o asegurarse sueldazos millonarios, desmantelando los servicios sociales básicos, como la educación y la sanidad. Porque no faltan recursos, sino que sobran canallas, mercenarios al servicio de los mercados y los poderes económicos que quieren hacernos cargar con la responsabilidad de una deuda ilegítima que no estamos dispuestos a reconocer ni a asumir. Porque es suya, no es nuestra”.

Prosigue con “porque es suya, no nuestra, tenemos que dejar atrás la resignación y alzar la voz, despertar nuestra conciencia de clase con valentía y dignidad, conscientes de que solo uniendo las fuerzas y la movilización de toda la clase trabajadora conseguiremos parar esta sangría que destruye el empleo, que lo precariza en condiciones miserables e inaceptables y que está mandando de nuevo a los jóvenes a la emigración, ante la falta de expectativas y la creciente explotación e indefensión laboral. Desgraciadamente no es un mal que afecte solo a la Bahía de Cádiz. No es menos dramática la situación que viven las familias de la Serranía, la Campiña, la Janda o el Campo de Gibraltar, sino que en muchas de ellas se viven casos de verdadera emergencia social que tenemos que hacer visibles y no silenciar más”.

El texto continúa con “por ello, desde diferentes colectivos de desempleados y el sindicalismo alternativo, hacemos un llamamiento a toda la provincia gaditana a caminar juntos en una marcha por el empleo donde confluyan los pasos de todos los trabajadores y trabajadoras, de los desempleados, de los precarizados, de los excluidos, de los desesperados, de los desesperanzados.Hacemos un llamamiento a la movilización en una marcha por el empleo y la dignidad donde se alce la voz no solo de la clase trabajadora, sino de toda la sociedad, en un grito unánime y solidario, ante esta situación de sufrimiento que no podemos seguir permitiendo ni tolerando más. Ahora, más que nunca, es necesaria la unidad obrera, la unidad de clase, más allá de nuestros propios conflictos y reivindicaciones particulares. Ahora, más que nunca, es necesario unir nuestros pasos en un solo caminar, que baje al mismo compás desde la Sierra y la Campiña, desde la Janda y el Campo de Gibraltar, para confluir en esta Bahía en un clamor ensordecedor de unidad y valentía, de fuerza y dignidad: ¡Por la creación de empleo con carácter de urgente social!, ¡por la unidad y la solidaridad de la clase trabajadora!, ¡Contra la impunidad de quienes han causado esta crisis y están destruyendo el tejido inudstrial!”.

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