Cruza el Atlántico Norte exclusivamente a vela.

SAN FERNANDO

El ‘Elcano’ cruza a vela el Atlántico norte y se acerca al puerto de Den Helder, en Holanda

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elcastillodesanfernando……Publicado el: Vie, 14 jun, 2013

El buque escuela ‘Juan Sebastián de Elcano’ ha marcado hoy un nuevo hito, después de 85 años de vida y 84 cruceros de instrucción, al cruzar el Atlántico Norte exclusivamente a vela. El velero de la Armada partió el 21 de mayo desde el puerto de Newport Rhode Island (Estados Unidos) y esta madrugada ha alcanzado el Canal de la Mancha.

La historia comenzó a gestarse tras salir de Newport y navegar al sur para librar una zona de bajas sondas y densa niebla. A las once y diez de la mañana del día 22 de mayo el comandante del buque, capitán de navío Alfonso Gómez Fernández de Córdoba, ordenó caer de rumbo a levante para iniciar el cruce del Atlántico.

Desde entonces han transcurrido 24 singladuras, en las que se han navegado 3.060 millas náuticas y en las que además se ha conseguido el récord de velocidad del presente crucero: el pasado miércoles se alcanzaban 13,7 nudos cuando se navegaba con olas de 6 metros y viento entablado de 45 nudos con rachas de hasta 55 nudos (unos 100 km/h).

El buque-escuela, que normalmente navega el máximo tiempo posible a vela para facilitar la formación de los guardiamarinas de la Escuela Naval Militar, ha tenido en esta travesía periodos con vientos favorables, pero también días de encalmada. En los últimos días, gracias a un tren de borrascas, se ha conseguido el impulso final hasta Europa sin necesidad de arrancar el motor.

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Cuarto cruce del Atlántico a vela en su historia

Anteriormente, el ‘Juan Sebastián de Elcano’ había cruzado tres veces el Atlántico a vela, pero había sido en el trayecto desde las islas Canarias hasta el mar Caribe. Esta es la primera vez que se realiza desde América a Europa sin la ayuda de sus motores.

La primera travesía del Atlántico a vela fue en el Crucero de Instrucción nº 53, en 1982. En esta ocasión se navegó desde el archipiélago canario hasta las islas Vírgenes, en el mar Caribe, aprovechando los vientos alisios que ya condujeron a Colón al continente americano hace más de cinco siglos. El segundo fue en el año 1990, en el Crucero nº 61, entre Santa Cruz de Tenerife y San Juan de Puerto Rico, mientras que el tercero y último se consiguió en 1992, en el Crucero de Instrucción nº 63, entre San Sebastián de La Gomera y San Juan de Puerto Rico.

Actualmente el buque escuela se encuentra en tránsito hacia Den Helder (Holanda), donde arribará el 20 de junio para asistir a la conmemoración del 525º aniversario de la creación de la Marina holandesa. Se espera una importante concentración de grandes veleros en dicha localidad.

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Balance del segundo año de Gobierno

SAN FERNANDO

Loaiza hace un balance triunfante de sus dos años al frente de la Alcaldía de San Fernando

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elcastillodesanfernando…… Publicado el: Vie, 14 jun, 2013

El alcalde de San Fernando, José Loaiza, ha realizado el balance del segundo año de Gobierno al frente del Ayuntamiento de la localidad. Desde que en junio de 2011 accediese a la Alcaldía son muchos los cambios que se han producido en la ciudad, en donde la acción del gobierno se ha hecho notar. Desde la ejecución de acciones administrativas, de reforma, hasta las obras en barriadas. “Hemos continuado plantándole cara a la crisis con todos los medios a nuestro alcance”, aseguró.

Loaiza resumió este último año afirmando que “el balance que hoy como Alcalde puedo ofrecerles es esperanzador. Envío un mensaje de esperanza en que lo iniciado hace un año siga el camino que hemos trazado y continúen dando su fruto. Que las medidas que se están poniendo en marcha sigan avanzando y conviertan a San Fernando en la gran ciudad que, estoy convencido, todos queremos”,

El primer edil esgrimió un amplio dossier en el que se muestran las actuaciones desarrolladas desde junio de 2012 a junio de 2013. En ese documento se encuentran las acciones más importantes desarrolladas por el gobierno del PP durante este segundo año de su gestión. En el mismo queda reflejado el trabajo diario de los concejales y que Loaiza calificó de “efectivo, participativo, riguroso y constante”, porque “somos un gobierno activo, empeñado en hacer bueno el mandato recibido de la ciudadanía que nos demandaba un cambio en la forma de hacer y gestionar lo público”.

Si algo sobresale respecto al resto en este segundo este año de gobierno es el desbloqueo de actuaciones que llevaban, en muchos casos, décadas enquistadas por falta de voluntad política.

Las relaciones con el Ministerio de Defensa, vitales para el desarrollo de San Fernando han vuelto a su cauce tras casi una década de enfrentamientos políticos que perjudicaron los intereses locales.

Ahora el entendimiento está garantizado. Prueba de esto es que gracias a ese buen entente “contamos con herramientas para el desarrollo común caso de los terrenos de Punta Cantera, de la antigua Fábrica de San Carlos, del Janer –que comienza ya a ser una realidad y que será un dinamizador de primer orden para nuestra ciudad-…”.

Loaiza resaltó algunas actuaciones que reflejan “muy claramente cuál ha sido la actitud del gobierno del Partido Popular al frente del Ayuntamiento durante todo este tiempo”.

El primer edil enumeró el Parque de la Hª y el Mar, desbloqueado y puesto en el mercado; la Casa Lazaga,  abierta a otros usos que le permitirán su rehabilitación; el mencionado Janer, ya adquirido por Zona Franca, su desarrollo para esta ciudad es inminente “si la Junta de Andalucía no retrasa el proyecto”. La 3liminación de la subestación que el tranvía pretendía construir en plena plaza del Rey.

Se han adecuado los polígonos industriales dotando de capacidad eléctrica suficiente a Fadricas 2, y llevando servicios de los que carecía a Puente de Hierro.

También se ha concluido el Plan Especial para La Almadraba, la ampliación del Cerro para la creación de la Escuela Hípica. Destacó la entrada en vigor del PGOU, la apertura del Molino de Mareas del Zaporito, las obras para la finalización del Castillo de San Romualdo, la conclusión del Club Náutico de la Casería; el principio de acuerdo con la Junta para iniciar la rehabilitación de nuestro Palacio Consistorial atendiendo a una fórmula de trabajo acorde a la situación actual y que permita su apertura lo antes posible.

Además “seguimos optimizando los recursos municipales para racionalizar los costes y ofrecer un mejor servicio a la ciudadanía. Hemos creado el Espacio Camarón con el objetivo de impulsar la figura del cantaor y que, de una vez, sea un referente económico para nuestra ciudad. Hemos adquirido para el patrimonio municipal la casa de Camarón, que ya ha comenzado a recibir los trabajos previos a su rehabilitación.

No paso por alto Loaiza la participación ciudadana. “Estamos modificando el reglamento del Consejo Local de Participación Ciudadana, nunca antes se había conseguido; hemos creado el Consejo Económico y Social, puesto en marcha la Mesa por el  Empleo. Se han recuperado las ayudas a proyectos de cooperación al Desarrollo, incrementado las ayudas sociales hasta los 600.000 euros concedidos a familias isleñas en este año. Contamos con un teléfono 24 horas contra el maltrato a las mujeres. Está a punto de ponerse en marcha la sede electrónica, que facilitará las gestiones municipales a la ciudadanía. Se ha creado la Federación de Asociaciones de Ayuda Mutua de San Fernando, abierto nuevos registros municipales”.

También abordó la situación económica municipal marcando como hito el haber liquidado la la deuda histórica que este Ayuntamiento mantenía con proveedores. “Se han cortado de raíz los gastos municipales sin consignación presupuestaria”, subrayó.

También destacó el hecho de que desde Vías y Obras se hayan ejecutado casi quinientas obras de toda índole por nuestra ciudad, que han redundado en el mantenimiento de las barriadas; y las actividades para jóvenes, que se han duplicado este segundo año de mandato.

En definitiva, Loaiza resumió su segundo año al frente del Gobierno afirmando que lo mejor de todo es que cuanto se ha ejecutado se ha hecho con los ciudadanos. “Los isleños e isleñas valoran este trabajo y así nos lo transmiten”.

Estas actuaciones, todas ellas, “van encaminadas a mejorar el día a día de la ciudad, pero sin perder de vista el que es nuestro principal problema: el desempleo”. Pese a que en mayo San Fernando experimentó la mayor bajada del paro registrada en un mes de mayo desde 2006, “no podemos estar satisfechos mientras exista un solo isleño desempleado. Por ello ponemos todo lo que está a nuestro alcance para acabar con esta situación. Todo lo que les he enumerado se dirige en esa dirección. Ojalá contásemos con el mismo apoyo y empuje de quienes tienen las competencias para crear puestos de trabajo”.

San Fernando | gestión

José Loaiza: “Y no se ha hecho más porque no hay dinero”

José Loaiza

Antonio Atienza ……14/06/2013 23:09

Dos años de mandato. Balance del último año, el que más tiene que apuntar en el haber de Partido Popular en el Gobierno municipal gracias a las buenas relaciones del Ayuntamiento con las Administraciones que prácticamente rodean La Isla.

En un acto que tuvo lugar en el Museo Histórico Municipal, el escenario de las grandes ocasiones a falta de un edificio consistorial de abolengo, el alcalde de San Fernando, José Loaiza, realizó el balance del segundo año de Gobierno al frente del Ayuntamiento de la localidad.

Y es que desde que en junio de 2011 accediese a la Alcaldía son muchos los cambios que se han producido en la ciudad, en los que la acción del gobierno “se ha hecho notar”. Desde la ejecución de acciones administrativas, de reforma, hasta las obras en barriadas. “Hemos continuado plantándole cara a la crisis con todos los medios a nuestro alcance”, aseguró.

Loaiza resumió este último año afirmando que “el balance que hoy como alcalde puedo ofrecerles es esperanzador. Envío un mensaje de esperanza en que lo iniciado hace un año siga el camino que hemos trazado y continúen dando su fruto. Que las medidas que se están poniendo en marcha sigan avanzando y conviertan a San Fernando en la gran ciudad que, estoy convencido, todos queremos”,

El presidente de la Corporación esgrimió un amplio dossier en el que se muestran las actuaciones desarrolladas desde junio de 2012 a junio de 2013. En ese documento se encuentran las acciones más importantes desarrolladas por el gobierno del PP durante este segundo año de su gestión.

Trabajo de las concejalías
En el mismo queda reflejado el trabajo diario de los concejales y que Loaiza calificó de “efectivo, participativo, riguroso y constante”, porque “somos un gobierno activo, empeñado en hacer bueno el mandato recibido de la ciudadanía que nos demandaba un cambio en la forma de hacer y gestionar lo público”.

Si algo pretende el alcalde que sobresalga respecto al resto en este segundo este año de gobierno es el desbloqueo de actuaciones que llevaban, en muchos casos, décadas enquistadas por falta de voluntad política.

Las relaciones con el Ministerio de Defensa, vitales para el desarrollo de San Fernando han vuelto a su cauce tras casi una década de enfrentamientos políticos que perjudicaron los intereses locales.
Ahora asegura que el entendimiento está “garantizado”. Prueba de esto es que gracias a ese buena entente “contamos con herramientas para el desarrollo común caso de los terrenos de Punta Cantera, de la antigua Fábrica de San Carlos, del Janer –que comienza ya a ser una realidad y que será un dinamizador de primer orden para nuestra ciudad”.

Actitud,  al menos
Loaiza resaltó algunas actuaciones que reflejan “muy claramente cuál ha sido la actitud del gobierno del Partido Popular al frente del Ayuntamiento durante todo este tiempo”.

El alcalde enumeró el Parque de la Historia y el Mar, desbloqueado y puesto en el mercado; la Casa Lazaga,  abierta a otros usos que le permitirán su rehabilitación; el mencionado Janer, ya adquirido por Zona Franca, su desarrollo para esta ciudad es inminente “si la Junta de Andalucía no retrasa el proyecto”. La eliminación de la subestación que el tranvía pretendía construir en plena plaza del Rey. Todos salvo buen fin, pero en marcha.

Se han adecuado los polígonos industriales dotando de capacidad eléctrica suficiente a Fadricas 2, y llevando servicios de los que carecía a Puente de Hierro, según el Gobierno municipal.

También se ha concluido el Plan Especial para La Almadraba, la ampliación del Cerro para la creación de la Escuela Hípica. Destacó la entrada en vigor del PGOU, la apertura del Molino de Mareas del Zaporito, las obras para la finalización del Castillo de San Romualdo, la conclusión del Club Náutico de la Casería; el principio de acuerdo con la Junta para iniciar la rehabilitación de nuestro Palacio Consistorial atendiendo a una fórmula de trabajo acorde a la situación actual y que permita su apertura lo antes posible.

Además “seguimos optimizando los recursos municipales para racionalizar los costes y ofrecer un mejor servicio a la ciudadanía. Hemos creado el Espacio Camarón con el objetivo de impulsar la figura del cantaor y que, de una vez, sea un referente económico para nuestra ciudad. Hemos adquirido para el patrimonio municipal la casa de Camarón, que ya ha comenzado a recibir los trabajos previos a su rehabilitación.

No pasó por alto Loaiza la participación ciudadana. “Estamos modificando el reglamento del Consejo Local de Participación Ciudadana, nunca antes se había conseguido; hemos creado el Consejo Económico y Social, puesto en marcha la Mesa por el  Empleo. Se han recuperado las ayudas a proyectos de cooperación al Desarrollo, incrementado las ayudas sociales hasta los 600.000 euros concedidos a familias isleñas en este año”, dijo el alcalde.

El alcalde de San Fernando recordó que ya “contamos con un teléfono 24 horas contra el maltrato a las mujeres. Está a punto de ponerse en marcha la sede electrónica, que facilitará las gestiones municipales a la ciudadanía. Se ha creado la Federación de Asociaciones de Ayuda Mutua de San Fernando, abierto nuevos registros municipales”.

Las arcas municipales
También abordó la situación económica municipal marcando como hito el haber liquidado la la deuda histórica que este Ayuntamiento mantenía con proveedores. “Se han cortado de raíz los gastos municipales sin consignación presupuestaria”, subrayó.

También destacó el hecho de que desde Vías y Obras se hayan ejecutado casi quinientas obras de toda índole por nuestra ciudad, que han redundado en el mantenimiento de las barriadas; y las actividades para jóvenes, que se han duplicado este segundo año de mandato.

En definitiva, Loaiza resumió su segundo año al frente del Gobierno afirmando que lo mejor de todo es que cuanto se ha ejecutado se ha hecho con los ciudadanos. “Los isleños e isleñas valoran este trabajo y así nos lo transmiten” al gobierno municipal a través de sus concejales.

Estas actuaciones, todas ellas, “van encaminadas a mejorar el día a día de la ciudad, pero sin perder de vista el que es nuestro principal problema: el desempleo”.

Pese a que en mayo San Fernando experimentó la mayor bajada del paro registrada en un mes de mayo desde 2006, “no podemos estar satisfechos mientras exista un solo isleño desempleado. Por ello ponemos todo lo que está a nuestro alcance para acabar con esta situación. Todo lo que les he enumerado se dirige en esa dirección. Ojalá contásemos con el mismo apoyo y empuje de quienes tienen las competencias para crear puestos de trabajo”.

A falta de las delegaciones de los andalucistas

El Gobierno municipal no sólo ha realizado un balance general de lo que ha sido el año político que encontrará una razonable pausa en los meses de verano, sino que este balance se basa en las aportaciones de todas las delegaciones municipales que han hecho un recuento  de su actividad, en muchos casos no dada a conocer a través de los medios de comunicación.

Todas y cada una de ellas están contempladas en las conclusiones finales del alcalde, a excepción de las que están en manos del Partido Andalucista que se supone que dará a conocer su gestión en una rueda de prensa aparte si es que no lo ha hecho ya. Hay que tener en cuenta que el portavoz del PA y primer teniente de alcalde ha decidido no remitir convocatorias ni comunicados a este periódico posiblemente debido a las críticas a su labor propagandística imposible de publicar sin resultar cansinos para los lectores.

De todas formas, el propio alcalde deja claro que lo que se ha hecho hasta ahora ha sido poner las bases para los dos próximos años, que tradicionalmente en los mandatos corporativos, suelen ser más consistentes en realizaciones pensando ya en las elecciones municipales de la primavera de 2015. Y también destacar las palabras del alcalde sobre lo hecho y lo que no se ha podido hacer “porque no hay dinero, si no hubiéramos hecho más”.

Loaiza asegura que bajará los impuestos “en cuanto sea posible”

  • Defiende la gestión de estos años para desbloquear asuntos importantes de la ciudad como Punta Cantera o el Parque del Mar “que quizás no salga, pero no podíamos quedarnos quietos”

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Loaiza, en su despacho en el Museo Histórico, rodeado de parte de su equipo de gobierno.

Amaya Lanceta san Fernando | Actualizado 15.06.2013 – 01:00

La gestión realizada en los dos años de mandato municipal ha sido buena, cumpliendo las líneas maestras que se definieron tras la toma de posesión: la modernización de la Administración local, el desbloqueo de asuntos fundamentales para la ciudad, la solución para problemas enquistados que arrastraba La Isla, el mantenimiento de la localidad y el cumplimiento de una política social adecuada a los tiempos.

Es el balance positivo que hizo ayer el alcalde, José Loaiza, pocos días después de cumplir dos años al frente del Ayuntamiento, tiempo en el que rechazó se haya tenido “falta de talante democrático”, tal y como acusó hace unos días la portavoz socialista, Patricia Cavada. “Lo que no hacemos es hacer lo que ellos quieren. Tenemos nuestra política, que no es la del PSOE, la de IU, la de CxLI o la del PA, es la nuestra”, dejó claro el regidor isleño, que recordó que han activado consejos y comisiones de distinta índole, mejorando la participación ciudadana.

La reorganizacion del Ayuntamiento se ha ido realizando a lo largo de estos dos años, con la creación de la Oficina de Contratación o los preparativos para los servicios telemáticos. Los planes municipales pasan ahora por negociar el convenio, denunciado desde hace tiempo, con los trabajadores, con los que ya ha pedido reunirse. Habrá que contemplar las normas impuestas desde el Gobierno central en el nuevo documento. Incluso el dirigente popular defiende la necesidad de hacer una relación de puestos de trabajo (RPT) “lógica”, “operativa”, lo que no es, según sus palabras, hasta ahora.

En esta modernización se incluye todo el trabajo de índole económica, que ha permitido la racionalización de los recursos municipales, con unos presupuestos adecuados, aun teniendo que hacer frente al Plan de Ajuste -el plan de pago a proveedores-, y sin aumentar la deuda bancaria. “Había facturas sin pagar de 1990, y estamos intentando que no haya ni una factura sin consignación. Estamos trabajando para pagar en plazo. Habrá veces que no podamos”, defendió.

En esa línea, recordó que han mantenido el nivel de los impuestos, sólo afectados por las exigencias del plan de ajuste y adelantó que “en cuanto podamos los vamos a bajar”. Sus intenciones se asientan con las medidas que, asegura, harán que los próximos años sean “los años del empleo en San Fernando”. Se refiere a las normas fiscales nuevas, como la eliminación de la tasa de licencia de apertura para nuevos establecimientos.

El desbloqueo de temas importantes para la ciudad también contribuirán en el futuro a esta mejora de la economía local. Se puede incluir aquí, como enumeró el alcalde, Punta Cantera -con un trabajo con la Armada y con los demás propietarios-, la antigua Fábrica San Carlos -una cuestión “tan fácil y tan difícil” a la que sólo le hizo falta cambiar una linde de servidumbre, puntualizó-, la antigua escuela de tiro Janer -que aguarda el permiso de la Junta para proceder al derribo de sus edificaciones- o el Hospital de San Carlos. “Ha sido el PP quien lo ha puesto sobre la mesa enfrentándose a un gobierno de su propio partido. La Junta sólo puso pegas, hasta tal punto de que negó una cesión de 75 años. Pedir la transferencia fue un órdago de la consejera. No hay más”, manifestó José Loaiza. En este bloque también se enmarcan el desbloqueo del problema de suministro eléctrico para Fadricas II e incluso los contactos para que Puente de Hierro tuviera línea de teléfono. “Ya tiene algo de actividad, aunque queremos que tenga más”, reconoció.

Con esa sinceridad que a pesar de todo lo realizado y conseguido siguen “insatisfechos”: por no poder hacer más, por falta de dinero en muchos casos. Sobre esto aplaudió el trabajo de Vías y Obras porque “con menos dinero se nota la mano del Ayuntamiento en las calles. El delegado está todas las mañanas con los vecinos y con los técnicos en la calle. En el mantenimiento jamás antes se había actuado de esa manera”.

No dejó pasar la oportunidad de insistir en la necesidad de rehabilitar la Casa Consistorial sin tener que desembolsar una gran cantidad de dinero. Entiende que con 6 millones es posible hacer la actuación. “No quiero un salón de pleno flotante. No hace falta que se cambie la Sala Isabelina o la Biblioteca, hay que mejorarlas pero no hacer nada nuevo”, afirmó.

Sobre las soluciones planteadas para sacar adelante el Parque de la Historia y del Mar y la Casa Lazaga, Loaiza señaló que “quizás no nos salga pero no podíamos quedarnos quietos”.

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‘Desidia’

SAN FERNANDO

El PSOE habla de la ‘desidia’ del Gobierno Municipal y la pérdida de oportunidades del Estadio

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elcastillodesanfernando….Publicado el: Vie, 14 jun, 2013

Para que San Fernando pudiera acoger los Juegos Iberoamericanos se tuvo que realizar una inversión cercana a los 7,5 millones de euros. En primer lugar para afrontar la reforma del estadio, antes conocido como el de Bahía Sur y ahora estadio Iberoamericano, con un coste de cuatro millones de euros de los que Diputación aportó casi 800.000 euros que se sumó a la contribución de 1,5 millones del Consejo Superior de Deportes, más los 1,3 millones que puso la Consejería de Turismo, Comercio y Deporte de la Junta. El resto de la inversión la financió el Ayuntamiento. Todo ello junto a los casi tres millones de euros de gasto corriente para la celebración del Campeonato. En este caso la Junta aportó un millón, Diputación 450.000 euros, y los 1,5 millones de euros restantes los tuvo que poner la administración local.

Una gran apuesta de 7,5 millones de euros que prometieron elevar a San Fernando en otra categoría dentro del turismo deportivo relacionado con los campeonatos de atletismo. Una promesa que cayó en saco roto nada más finalizarse los Juegos Iberoamericanos. Así al menos lo denuncia el Partido Socialista, que ha criticado la “falta de interés” y la “desidia municipal” por aprovechar este equipamiento como uno de los motores de promoción de la ciudad, tal y como se planteó para su reforma.

La Delegación Provincial de la Federación Andaluza de Atletismo y la Unión Atlética San Fernando organizan en la ciudad el Campeonato de Andalucía de Atletismo Sub’ 23, que se celebrará este sábado en las instalaciones del estadio ubicado en Bahía Sur, y el Campeonato de Andalucía de Atletismo Sub’ 20, que se desarrollará durante el domingo de la próxima semana. Dos citas que de forma conjunta movilizarán a casi 1.000 atletas, lo que entre entrenadores, preparadores y familiares traerá a la ciudad a más de 2.000 personas. Unos eventos de gran importancia e interés a nivel regional y sin embargo no han contado con ninguna promoción a nivel del Ayuntamiento.

“En toda la semana no se ha realizado promoción alguna de este evento. No se ha anunciado en las localidades vecinas para atraer aficionados al atletismo de nuestro entorno, cuando son miles los aficionados que se congregan en la provincia. Ni siquiera se ha realizado alguna campaña en nuestra ciudad para que los isleños e isleñas contribuyamos en este evento. Son capaces de buscar 7,5 millones de euros, algunos de esos millones procedentes de las arcas municipales, para luego olvidarse de la instalación y de la inversión. Parece que no les duele el dinero y menos aún perder oportunidades para San Fernando en una época en la que la desidia cuesta muy cara ya que resulta complicado traer riqueza a los municipios y el PP no lo aprovecha ni aunque lo tenga en bandeja con la celebración de eventos de nivel regional”, dijo la portavoz socialista, Patricia Cavada.

La prueba de la “falta de capacidad de trabajo” del Gobierno municipal se evidencia, según la socialista, en que no se ha realizado ningún programa turístico específico para que los atletas junto con sus familias y seguidores disfruten de un fin de semana completo en San Fernando, para que en lugar de ir y venir en el mismo día, se alojen en la ciudad y conozcan la cultura, historia y pasen unos días de ocio en San Fernando.

“El gobierno local no ha tenido la previsión de configurar una oferta turística dirigida específicamente a estas 2000 personas. Lo razonable es que, en colaboración, con los hoteleros, hosteleros y comerciantes de la cuidad se hubiera conformado un paquete de actividades atractivo que haga que una parte importante de estas personas aprovechen para pasar el fin de semana en San Fernando. De esta forma se genera actividad económica, riqueza y empleo en la ciudad”, expresó Cavada.

Es llamativo que durante toda esta semana no se haya instalado ninguna referencia a estos campeonatos en la página web del Patronato de Deportes ni en la web de Turismo de San Fernando. “Pero es que es más grave aún, en la agenda de actividades de la web de turismo ni siquiera se hace mención a ninguno de estos campeonatos, prueba más que evidente de la falta de coordinación de las distintas delegaciones (aquellas en las que gobierna el PP y las que gobierna el PA) y de la desidia con la que actúa este Gobierno”.

Desde el grupo socialista se considera que la organización de este tipo de eventos suponen una magnífica oportunidad para dar a conocer a la ciudad, para atraer visitantes que dejen dinero en los hoteles, comercio y establecimientos hosteleros de San Fernando. Y es que para el PSOE de nada valen las buenas instalaciones deportivas que existen en la ciudad, a pesar de que están ubicadas en un magnifico enclave geográfico, si no se aprovecha para comenzar a apuntalar el desarrollo del sector turístico en La Isla.

“Hay que recordar que el PP ya formaba parte del Gobierno cuando vendieron la inversión como una panacea turística para la ciudad. Ellos fueron los que permitieron que se gastara 7,5 millones en ese espacio en vez de utilizar el dinero en otras actuaciones. Aunque lo que es más grave es que luego sean ellos mismos los que se olviden de todo y se queden de brazos cruzados, que cansa muchos menos, en vez de pelear por buscar la rentabilidad de un equipamiento que sigue sin convertirse en aquello que prometieron. No porque el estadio no tenga capacidad para ello, sino porque es el equipo de Gobierno del PP el que no cuanta con la destreza y el interés de aprovechar el espacio, y eso a pesar de que sea tan sencillo como simplemente promocionar unos campeonatos que acoge esta instalación deportiva. Quizás Loaiza no se haya dado ni cuenta porque esté preocupado de otros asuntos de la Diputación de Cádiz. Esperamos al menos que saque un hueco para entregar alguna medalla y que cuando lo haga se percate de la ocasión perdida y decida ponerse a trabajar por sacar rentabilidad al Estadio Iberoamericano”.

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Balizamiento

SAN FERNANDO

Mancomunidad termina el balizamiento del borde litoral y de la playa de Camposoto

Balizamiento

elcastillodesan fernando……Publicado el: Vie, 14 jun, 2013

La Mancomunidad de Municipios de la Bahía de Cádiz ha finalizado en estos días, tal como viene realizando en los últimos años, los trabajos de instalación del balizamiento de las playas de los municipios de Cádiz, Chiclana, El Puerto de Santa María, Puerto Real, Rota y San Fernando. El balizamiento permanecerá instalado hasta la finalización de la temporada oficial de playas.

Se ha procedido a realizar el balizamiento de la totalidad del borde litoral, así como la instalación de los diferentes canales náuticos en cada una de las playas, siempre en coordinación con las Delegaciones de Playas municipales. En total, se han balizado 22 playas, que suman aproximadamente 40 km de costa del litoral de la Bahía.

Nicolás Aragón Reyes, Presidente de la Mancomunidad, ha querido destacar el gran esfuerzo realizado por los Ayuntamientos al financiar el 100% del coste de estos servicios por un total de 142.822,23 €, al no contar ya con la subvención de la Junta de Andalucía.

El balizamiento ha supuesto nuevamente una mejora en la seguridad de las playas y para los usuarios de las mismas, facilitando la aprobación de los planes municipales de explotación de playas por parte de la Junta de Andalucía.

Por esta razón los Ayuntamientos han afrontado un año más la financiación completa de los trabajos de balizamiento de sus playas aunque, gracias a la gestión mancomunada del servicio y la obtención de importantes economías de escala, se ha conseguido una reducción del coste del mismo.

Esta temporada de playas, la empresa adjudicataria del servicio, GC Ingeniería y Obra Civil, presentó una oferta que redujo un 10 % el coste previsto, que ya era el menor de los últimos años,  por lo que supone un ahorro considerable para las arcas de los municipios, sobre todo en esta época de dificultades económicas por la que está atravesando.

Dada la importancia de las playas en el Turismo de nuestra Bahía, Nicolás Aragón ha declarado que la Mancomunidad siempre estará a disposición de los Ayuntamientos para  llevar a cabo actuaciones que redunden en la mejora y eficiencia de este sector generador de empleo y riqueza en el ámbito de la Bahía de Cádiz.

san fernando | mancomunidad

Los ayuntamientos pagan el cien por cien del balizamiento de las playas

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Información…… 14/06/2013 14:49

La Mancomunidad de Municipios de la Bahía de Cádiz ha finalizado en estos días, tal como viene realizando en los últimos años, los trabajos de instalación del balizamiento de las playas de los municipios de Cádiz, Chiclana, El Puerto de Santa María, Puerto Real, Rota y San Fernando. El balizamiento permanecerá instalado hasta la finalización de la temporada oficial de playas.

Se ha procedido a realizar el balizamiento de la totalidad del borde litoral, así como la instalación de los diferentes canales náuticos en cada una de las playas, siempre en coordinación con las Delegaciones de Playas municipales. En total, se han balizado 22 playas, que suman aproximadamente 40 km de costa del litoral de la Bahía.

Nicolás Aragón Reyes, Presidente de la Mancomunidad, ha querido destacar el gran esfuerzo realizado por los Ayuntamientos al financiar el 100% del coste de estos servicios por un total de 142.822,23 €, al no contar ya con la subvención de la Junta de Andalucía.

El balizamiento ha supuesto nuevamente una mejora en la seguridad de las playas y para los usuarios de las mismas, facilitando la aprobación de los planes municipales de explotación de playas por parte de la Junta de Andalucía.

Por esta razón los Ayuntamientos han afrontado un año más la financiación completa de los trabajos de balizamiento de sus playas aunque, gracias a la gestión mancomunada del servicio y la obtención de importantes economías de escala, se ha conseguido una reducción del coste del mismo.

Esta temporada de playas, la empresa adjudicataria del servicio, GC Ingeniería y Obra Civil, presentó una oferta que redujo un 10 % el coste previsto, que ya era el menor de los últimos años,  por lo que supone un ahorro considerable para las arcas de los municipios, sobre todo en esta época de dificultades económicas por la que está atravesando.

Dada la importancia de las playas en el Turismo de nuestra Bahía, Nicolás Aragón ha declarado que la Mancomunidad siempre estará a disposición de los Ayuntamientos para  llevar a cabo actuaciones que redunden en la mejora y eficiencia de este sector generador de empleo y riqueza en el ámbito de la Bahía de Cádiz.

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¿Quien miente con el tranvia?

SAN FERNANDO

Sanz acusa a la consejera de Fomento de mentir descaradamente sobre el tranvía

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elcastillodesanfernando…..Publicado el: Vie, 14 jun, 2013

El presidente del Partido Popular de Cádiz, Antonio Sanz ha acusado a la consejera de Fomento de la Junta de Andalucía de mentir descaradamente al decir en días pasados en el Parlamento andaluz que el Gobierno de la Nación obstaculiza la puesta en marcha del tranvía Cádiz-Chiclana, cuando la realidad es que quien no ha dicho la verdad sobre la puesta en marcha del mismo es el propio Gobierno andaluz.

El dirigente popular ha lamentado la actitud de la Junta y le recrimina que no tiene voluntad para terminar el proyecto porque no tienen liquidez. Esta es la realidad, el Gobierno andaluz no tiene dinero para terminar las obras del tranvía y quiere echarle la culpa de su incapacidad y falta de liquidez a otros, apostilla Sanz.

Asimismo, el presidente de los populares gaditanos ha explicado que hace cuatro meses se reunieron representantes de la Junta con RENFE y que presentaron un protocolo antiguo, con fecha de 2011, donde ni siquiera se habían cambiado los nombres de los dirigentes de la anterior etapa socialista.

Sanz enfatiza en que es absolutamente falso que el Gobierno autonómico lleve dieciséis meses esperando respuesta a la carta que envió al Gobierno del PP.

En este sentido, aclara que tanto el Gobierno de la Nación, como el Ministerio de Fomento, RENFE y Adif, están totalmente comprometidos con el proyecto del tranvía y tienen total disposición a colaborar con el mismo.

El dirigente popular le recuerda a la Junta de Andaucía que es la administración competente y responsable en materia de tranvías, por lo que le pide más seriedad a la hora de abordar estos asuntos y reconozca de una vez por todas que no tiene ninguna voluntad de finalizar las obras  porque no cuenta con financiación ni liquidez para ello, en vez de intentar echarle la culpa a otros que están haciendo su trabajo y están poniendo todo de su parte para hacer realidad una infraestructura que supondría un gran impulso económico y turístico para la provincia.

san fernando | tranvía

El PP asegura que la Junta “no tiene liquidez” para terminar el tren-tranvía

Información …..14/06/2013 23:11

El presidente del Partido Popular de Cádiz, Antonio Sanz ha acusado a la consejera de Fomento de la Junta de Andalucía de mentir descaradamente al decir en días pasados en el Parlamento andaluz que el Gobierno de la Nación obstaculiza la puesta en marcha del tranvía Cádiz-Chiclana, cuando la realidad es que quien no ha dicho la verdad sobre la puesta en marcha del mismo es el propio Gobierno andaluz.

El dirigente popular ha lamentado la actitud de la Junta y le recrimina que no tiene voluntad para terminar el proyecto porque no tienen liquidez. Esta es la realidad, el Gobierno andaluz no tiene dinero para terminar las obras del tranvía y quiere echarle la culpa de su incapacidad y falta de liquidez a otros, apostilla Sanz.

Asimismo, el presidente de los populares gaditanos ha explicado que hace cuatro meses se reunieron representantes de la Junta con RENFE y que presentaron un protocolo antiguo, con fecha de 2011, donde ni siquiera se habían cambiado los nombres de los dirigentes de la anterior etapa socialista.

Sanz enfatiza en que es absolutamente falso que el Gobierno autonómico lleve dieciséis meses esperando respuesta a la carta que envió al Gobierno del PP.

En este sentido, aclara que tanto el Gobierno de la Nación, como el Ministerio de Fomento, RENFE y Adif, están totalmente comprometidos con el proyecto del tranvía y tienen total disposición a colaborar con el mismo.

El dirigente popular le recuerda a la Junta de Andaucía que es la administración competente y responsable en materia de tranvías, por lo que le pide más seriedad a la hora de abordar estos asuntos y reconozca de una vez por todas que no tiene ninguna voluntad de finalizar las obras  porque no cuenta con financiación ni liquidez para ello, en vez de intentar echarle la culpa a otros que están haciendo su trabajo y están poniendo todo de su parte para hacer realidad una infraestructura que supondría un gran impulso económico y turístico para la provincia.

 

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Capitalismo puro y duro

SAN FERNANDO

El fraude moral de la Optimización Empresarial

Ignacio Bermejo Martínez

elcastillodesanfernando…..Publicado el: Jue, 13 jun, 2013

Nos dicen que tenemos que sacrificarnos para afrontar la crisis económica, obligándonos a tener que soportar un  tipo impositivo legal del 30%,  que si nos paramos a pensar, es una cifra escalofriante, puesto que de cada cien euros que ingresamos, devolvemos al fisco treinta.

Pagar impuestos es un buen invento para sostener la sociedad, pero estos deberían ser mucho más equitativos y justos ya que el estado planifica y vigila especialmente al ciudadano medio, por la facilidad que tiene para controlar sus ingresos, y recauda de esa gran bolsa, sin preocuparle que con esa excesiva presión está poniendo en peligro su bienestar y el propio concepto de estado.  ¿Qué o quién es el Estado?  ¿Los intereses de quienes se deben cuidar desde el estado? ¿Qué son los intereses generales?

Fíjense en varios matices interesantes para la reflexión:

1º.- La recaudación tributaria española depende cada vez menos de los impuestos que pagan las empresas, especialmente las más grandes. En 2007, el impuesto de sociedades representaba el 22.2 % del total de ingresos de las arcas públicas por gravámenes, y ese porcentaje se ha caído en 2012 hasta el 12.7 %.  ¿Considera justo que usted, como ciudadano medio tenga que pagar de sus ingresos un 30% en impuestos y estas grandes empresas solamente un 12.7% de sus beneficios? Resaltando que nosotros lo hacemos de los ingresos y ellos de los beneficios, que no son la misma cosa, téngase el matiz en cuenta.

2º.- Al tiempo que se reduce la presión fiscal en las empresas, ocurre todo lo contrario con la clase media, como si todo respondiera a un plan articulado y maquinado para desmontar el sistema, ya que los ingresos en 2007 por IRPF a los ciudadanos suponía un 36% de lo recaudado por el Estado, y este porcentaje se ha elevado hasta un 41% en 2012. Y que conste que les hablo de IRPF, sin contemplar el incremento del IVA, que también se elevó en todos sus tipos, pasando de 7% a 10%  y de un 16% a un 21% en sus tramos intermedios, en menos de dos años.  Este incremento del IVA ha supuesto un mejor resultado recaudatorio, pues se ha pasado del 27% de 2007, a un 29% en 2012.

3º.- Estas grandes discrepancias recaudatorias entre empresas e individuos se debe a la grandes diferencias entre tipos nominales y efectivos, es decir, lo que resulta tras la aplicación de deducciones.
Las empresas, como matizaba antes, tributan por sus beneficios, y los ciudadanos por sus ingresos, o sea, que a los ingresos de las empresas se les puede restar todos los gastos deducibles, que no son pocos, bien sean propios o ajenos, porque esa es otra, y al resultado final, el beneficio declarado, que no tiene por qué ser el real, se le aplica el porcentaje a tributar, cuando el individuo tributa por la totalidad de sus ingresos, sin poderse deducir esos mismos gastos, por los que además se le grava con el IVA, con el Impuesto de Hidrocarburos, con el de Lujo o Alcohol, etc…

4º.- El fraude fiscal es muy elevado en España. Pero ¿quién defrauda? Defrauda el que puede, es decir, aquel cuyos ingresos le permite un mayor marco legal para especular y rebuscar vericuetos y resquicios por donde eludir la presión fiscal. El proletariado no puede defraudar, está sujeto a ingresos fijos, completamente controlados y a una legislación demasiado estanca que deja muy poco margen de maniobra.
De hecho ocurre que esas diferencias tributarias existen incluso entre las mismas empresas, ya que, y valga como ejemplo, las grandes empresas pagan tipos muchísimo más reducidos que las pymes, concretamente un 12% de las primeras,  frente a un 19,1% de las segundas, lo que demuestra que aquí nunca paga más el que más tiene sino todo lo contrario.

Todo esto es aún mucho más indignante cuando leemos en la prensa que a grandes empresas como Google o Apple en España les salió a devolver su declaración del impuesto de sociedades en los años 2011 y 2012, fruto de la maraña legal  que algunos mal llaman Ingeniería Fiscal, u Optimización empresarial.

Señoras y señores, esto es capitalismo puro y duro, un sistema poderoso que se reinventa y se perfecciona, y que si antaño se lucraba de la explotación del hombre, hoy día, además de eso, encuentra la manera legal de apropiarse del dinero publico, mediante la reducción de sus tipos impositivos, eludiendo el pago de sus impuestos y, una vez más, como tantas a lo largo de la historia, a costa de nuestra salud y nuestro bienestar y de la salud y el bienestar de nuestra sociedad. Capitalismo puro y duro que merma los derechos de la mayoría en pos de sus intereses, que controla la normativa y el poder, como siempre.

Ignacio Bermejo Martínez

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Campeonatos de Andalucía de Atletismo Sub’23 y Sub’ 20

SAN FERNANDO

Bahía Sur acogerá mañana el Campeonato de Atletismo Sub’23

  • El Estadio Iberoamericano también será sede el próximo día 23 del campeonato sub’20
  • La Isla como Ciudad del Deporte.

Redacción san Fernando | Actualizado 14.06.2013 – 01:00

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Lanzamiento de peso en el Iberoamericano de Bahía Sur, en una imagen de archivo. 

El Estadio Iberoamericano de la Ciudad Deportiva de Bahía Sur acogerá este mes dos citas deportivas de primer nivel: el Campeonato de Andalucía de Atletismo Sub’ 23 -que se celebrará a lo largo de la jornada de mañana- y el Campeonato de Andalucía de Atletismo Sub’ 20, que tendrá lugar en estas instalaciones municipales el próximo domingo 23.

Ambos torneos estarán organizados por la delegación provincial de la Federación Andaluza de Atletismo y la Unión Atlética San Fernando en colaboración con el Patronato Municipal de Deportes, según explicaron sus responsables municipales, la concejala andalucista María Jesús Ortega y el primer teniente de alcalde, Francisco J. Romero.

En el Campeonato de Andalucía Sub’ 23, detalló Ortega, competirán los atletas de las categorías de cadete, juvenil, junior y promesa; mientras que en el Sub’ 20 lo harán los de cadete, juvenil y junior. En todas estas disciplinas la Unión Atlética San Fernando participará con sus jóvenes deportistas, “que prometen dejar bien alto el pabellón para La Isla”, tal y como apuntó la edil Ortega.

Destaca también la participación en estos campeonatos de atletas procedentes del club habitualmente premiados y de gran valía, entre ellos se encuentran Andrés Vázquez, que competirá en 600 y 1.000 metros lisos; Antonio Pereira, que hará lo propio en los 3.000 lisos; y el lanzador de peso Antonio Santana, cuyas marcas más recientes le sitúan muy cerca de las mínimas requeridas para el Mundial. “Sin duda, tanto estos campeonatos como la participación de la Unión Atlética San Fernando en los mismos dejarán unas jornadas para el recuerdo”, señaló la delegada municipal.

En cada uno de estos campeonatos que acogerá La Isla participarán en torno a cuarenta clubes y entre ambos sumarán alrededor de quinientos participantes, todos ellos jóvenes deportistas con un gran futuro por delante.

“Una vez más hay que destacar la buena labor de esta delegación municipal en manos andalucistas y el buen papel desempeñado por La Isla como Ciudad del Deporte y sede habitual de eventos deportivos de gran proyección”, dijo María Jesús Ortega, que subrayó también la implicación en estas dos citas de la Unión Atlética San Fernando. “Actuará de club anfitrión y no deja de darnos razones a los isleños para sentirnos orgullosos de nuestros jóvenes atletas”, apuntó.

Por otro lado, la delegada aludió también al impacto siempre beneficioso que este tipo de competiciones acarrea para la economía local y para la imagen de la ciudad. “La calidad de nuestro Estadio Iberoamericano y las prestaciones de nuestra Ciudad Deportiva las sitúan a la cabeza del deporte de la provincia y les hacen liderar este tipo de eventos”, precisó, en este sentido, el primer teniente de alcalde, Francisco Romero.

Desde el equipo de gobierno, de esta forma, se ha animado a todos los isleños a participar en familia de estos dos prestigiosos campeonatos, “en los que los atletas andaluces -y muchos procedentes de otras comunidades autónomas- buscarán mejorar sus marcas en el inmejorable escenario que supone la Ciudad Deportiva de Bahía Sur, que gracias a la labor del Patronato de Deportes sigue siendo una referencia en la provincia gaditana”.

 
Presentado oficialmente el Campeonato de Andalucía Sub’23 y Sub’20

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elcastillodesanfernando……..Publicado el: Vie, 14 jun, 2013

El primer teniente de alcalde, Francisco J. Romero; la delegada municipal de Deportes, María Jesús Ortega; el secretario de la Federación Andaluza de Atletismo, Francisco Cardador; y el presidente de la Unión Atlética San Fernando, Antonio Martínez, han presentado hoy en el Patronato Municipal de Deportes dos eventos deportivos de primer orden que tendrán lugar en el Estadio Iberoamericano de la Ciudad Deportiva de Bahía Sur. El primero de ellos es el Campeonato de Andalucía Sub’ 23 de Atletismo, que se celebrará mañana a partir de las 16.00 horas, mientras que el segundo es el Campeonato de Andalucía de Atletismo Sub’20, que tendrá lugar el próximo día 23. Romero y Ortega animan a todos los isleños e isleñas a disfrutar de estas dos citas y desean lo mejor a los jóvenes atletas de la Unión Atlética San Fernando, que actuará como club anfitrión de ambos eventos.

 
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Ausencia de respuesta

San Fernando | Tren Tranvía

El tren-tranvía se para en La Ardila

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Información….. 13/06/2013 14:07

La consejera de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía, Elena Cortés, ha manifestado hoy que el Gobierno autonómico “no está encontrando, en absoluto, la necesaria complicidad institucional” por parte del Ministerio de Fomento para la finalización de las obras del Tren Tranvía de la Bahía de Cádiz, así como para la futura puesta en servicio de este transporte público colectivo.

Cortés se ha referido así a la ausencia de respuesta del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) a las “múltiples” peticiones realizadas por la Consejería para la coordinación de las obras en el Nudo de la Ardila, donde se conecta el tranvía con las vías del ferrocarril, así como para la formalización del protocolo de colaboración que debe establecer las bases para la coordinación de la explotación de este sistema tranviario. “Necesitamos que el Gobierno se implique. Ahora mismo tiene ese protocolo bloqueado”, ha afirmado Cortés, que ha lamentado la “obstaculización” del proyecto por parte del Ministerio.

El tren tranvía, actuación que impulsa la Consejería de Fomento y Vivienda, es un sistema bimodal que circula por la plataforma tranviaria entre Chiclana de la Frontera y San Fernando, acometida por la Junta de Andalucía, y que posteriormente prolonga su recorrido hasta Cádiz a través de la línea ferroviaria Sevilla-Cádiz mediante la estructura de conexión levantada en el Nudo de la Ardila, localizado en la salida de San Fernando hacia la capital, junto a la CA-33. “Estas características hacen absolutamente imprescindible la colaboración del Gobierno, que no se está dando”, ha reiterado la consejera.

La consejera de Fomento recordó que en 2006 y 2007 ambas administraciones cerraron los permisos que posibilitaban los trabajos a desarrollar por la Junta de Andalucía para ejecutar en la zona próxima al cruce de vías que permite la continuidad entre la plataforma tranviaria y las vías del ferrocarril, titularidad de ADIF, lográndose la autorización en 2007.

“Cuando todo parecía ir encarrillado, se produjo el cambio de Gobierno en España, y una vez adjudicado en 2012 el contrato de superestructura de vía del tren tranvía, ADIF nos informó de que la Consejería no se podría acoger a la autorización inicial, por lo que habría que solicitar otra. Posteriormente, en otra reunión entre ambas administraciones, ADIF nos comunicó que no autorizarían estas obras hasta firmar el protocolo de colaboración, que ahora ellos mismos están demorando”, ha explicado Cortés, que ha afirmado que “en el año” que lleva como responsable de Fomento y Vivienda su departamento ha realizado “múltiples peticiones y gestiones” para agilizar el acuerdo. “Los beneficiarios del acuerdo serán los usuarios del tren tranvía y, en conjunto, toda la pobla-ción de la Bahía de Cádiz”, ha señalado. 

Una respuesta de Fomento

Elena Cortés indicó que corresponde al Ministerio de Fomento “aclarar los porqués de esta actitud de obstaculización”, más aún cuando en noviembre de 2011, y como consecuencia de los trabajos desarrollados en la comisión de coordinación constituida en octubre de 2009 entre ambas administra-ciones, “la Junta y el Gobierno alcanzaron una serie de acuerdos sobre el material móvil, la infraestructura y futura explotación del tren tranvía”, que quedaron pendientes de su formalización a través de un convenio de colaboración.

En este sentido, la consejera de Fomento indicó que su departamento “no ha perdido el tiempo”, y ante la falta de respuesta del Ministerio de Fomento, en marzo de 2012 remitió formalmente un borrador de protocolo de colaboración con ADIF, solicitud que se reiteró el 21 de junio de 2012 y que Cortés “personalmente” recordó a la propia ministra de Fomento, Ana Pastor, en la primera reunión que mantuvieron el 31 de octubre del pasado año.

“Le solicité a la ministra, de forma expresa, la necesidad de estrechar la coordinación para llevar a cabo la aprobación del protocolo que permita la finalización de los trabajos en el Nudo de la Ardila y la puesta en servicio del tren tranvía”, ha explicado.

Pese a esta solicitud, “el Ministerio se ha movido poco y sólo ha habido avances en el proceso de homologación de las unidades del material móvil del tren tranvía”. Actualmente, la Consejería de Fomento y Vivienda está trabajando en la instalación de vía en la estructura de conexión del Nudo de la Ardila, salvo en la zona que coincide con las vías del ferrocarril Sevilla-Cádiz, al no contar con el permiso de ADIF, elemento que también impide avanzar en la conexión de las vías del tren tranvía y del ferrocarril en la zona de dominio de dicha empresa del Ministerio de Fomento.
Licitación marquesinas

Frente a esta falta de predisposición, la consejera recordó que “la Junta está poniendo toda la carne en el asador para que finalicen las obras del tren tranvía y su conexión ferroviaria, con el objetivo de beneficiar a todos los habitantes de la Bahía de Cádiz”, que son destinatarios finales de una infraes-tructura que redundará en la mejora de la movilidad de esta área metropolitana así como en la oferta de transporte público.

En este sentido, Cortés anunció que la Consejería licitará en breve el concurso para la fabricación, suministro e instalación de las marquesinas de las paradas del tren tranvía. “A pesar de que atravesamos la fase más dura y difícil de la crisis económica, la Consejería de Fomento y Vivienda está dando un fuerte impulso a esta infraestructura, como refleja la consignación presupuestaria en 2013 para esta obra y su futuro servicio”, ha agregado.

Los presupuestos de la Consejería de Fomento y Vivienda para el presente 2013 incluyen una aportación de 46,3 millones de euros para el tren tranvía, lo que supone un incremento del 42,4 por ciento en relación a la dotación de 2012, “y ello a pesar del momento de estrechez presupuestaria y de asfixia de las cuentas públicas de la Junta por parte del Gobierno central”.

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La confirmación de un torero de La Isla

san fernando | taurinas

David Galván confirmó en Las Ventas

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Sergio Pérez Aragón ….. 13/06/2013 23:24

Finalizada la Feria de Isidro, visto y analizado lo acaecido en la primera plaza y feria del mundo, la confirmación de un torero de San Fernando bien merece una mención tras las buenas sensaciones dejadas. Cuarenta y tres años, ahí es na, que un matador de toros de San Fernando no confirmaba alternativa en Las Ventas del Espíritu Santo.

En aquella fecha, sería el maestro Francisco Ruiz Miguel quien daba buena cuenta de un toro de Osborne. Y esta misma sangre, entre otras, en el toro Distante, toro de La Palmosilla con el que David Galván cambió la fecha de la última confirmación de un torero de La Isla, pasando a ser el 13 de mayo. Negro, bonito hasta donde lo pueda ser una fiera que te puede llevar a soñar con cruzar la puerta del cielo de Madrid en volandas y entre empujones de tus incondicionales.

Pero no era toro de triunfo, era toro de darte a conocerte presentando unas credenciales de firmeza, seguridad, pasmo, gallardía y estética de la buena, no de la otra, de la de verdad con el toro por tú alrededor.

Antes, David Galván cruzaba el gran ruedo de Las Ventas, con paso lento pero firme y seguro, pensativo con las ideas muy claras, cabizbajo pero infinitamente orgulloso de lo que iba a hacer. Tanta gente y nadie, en la soledad de los miedos, de las dudas, el torero estuvo acompañado de amigos y familiares de San Fernando, de Los Barrios, de Algeciras y hasta de Mogán, de Las Palmas de Gran Canaria hondeando al viento su bandera amarilla y azul allá en lo alto del 4.

Y cómo no, su padrino de doctorado y predecesor en el  cargo Francisco Ruiz Miguel, además de su primer profesor el maestro Antonio Pérez. Entre Ruiz Miguel y David Galván otros matadores de toros que no han podido llegar, al menos de momento, al mismo epicentro del toreo como han llegado ellos: Antonio Pérez (alternativado en El Puerto en 1969), Alberto Ramírez (San Fernando, 1996), Fco. Javier Vidal Chamaqui (San Fernando, 1998), Antonio Fernández (San Fernando, 2003), Benjamín Gómez (San Fernando, 2007) y José Caraballo (Valverde del Camino, 2009).

Ojalá no pase tanto tiempo hasta que uno de estos, u otros, pisen ese ruedo como matador de toros o  a punto de serlo. Mientras tanto, David Galván seguirá luchando donde lo tiene que hacer, en la plaza, para abrirse un difícil hueco entre las figuras que cada vez les cierran más el paso a los que pueden, por méritos propios, hacerles complicada sombra.

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El convenio municipal

San Fernando | Personal

El Gobierno local propone a los sindicatos retomar la negociación para el convenio municipal

  • Mesa de negociación para convenio-acuerdo del Ayuntamiento de empleados públicos.
  • La RPT (Relación de Puestos de Trabajo).

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Úrsula Ruíz

Información…… 13/06/2013 18:32

El Gobierno local ha propuesto a los sindicatos retomar la negociación del convenio del personal municipal. Así lo ha manifestado la delegada de Dirección de Personas, Úrsula Ruíz, que ha hecho llegar esta proposición a los distintos representantes sindicales del Ayuntamiento.

Explica la edil del PP que en la última mesa de empleados públicos, el Gobierno de José Loaiza ya mostró su deseo de negociar con los sindicatos “puesto que entendemos que debemos ir juntos en la línea de modernizar la administración local”. Por ello se persigue desde el PP “que volvamos a sentarnos en la mesa de negociación para alcanzar un compromiso conjunto respecto al convenio-acuerdo del Ayuntamiento”.

Úrsula Ruíz explica que el acuerdo Gobierno-sindicatos que persigue el ejecutivo liderado por Loaiza “es primordial para modificar documentos como la RPT (Relación de Puestos de Trabajo) y adaptar su contenido a la realidad actual del Ayuntamiento y del propio municipio”.

Finalizó asegurando que el Gobierno espera “receptividad y colaboración” por parte de los sindicatos a esta iniciativa “para que la negociación sea rápida y beneficiosa para quienes se dirige, que son los empleados públicos de nuestro Ayuntamiento”.

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