HOSPITAL: DIA “D”, HORA “1800A”

San Fernando | Sanidad
 
 
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J.F.C….. 06/03/2013 23:16

La ciudadanía isleña coge este jueves el relevo de las administraciones, trabajadores de San Carlos, colectivos y partidos políticos y toma la palabra para reivindicar la necesidad de que una ciudad como San Fernando -con 100.000 habitantes- pueda contar en los próximos años con su propia hospital de referencia.

A partir de las seis de la tarde tiene una cita a las puertas de las instalaciones sanitarias para secundar la manifestación que recorrerá varias calles de La Isla y finalizará en la plaza del Rey.

La plataforma pro San Carlos se ha encargado en las últimas semanas de hacer de correa de transmisión para pedir la máxima implicación del isleño de a pie, y se espera que las previsiones meteorológicas, que apuntan lluvia a la hora de la movilización, no merme la asistencia de isleños e isleños para respaldar la causa. Se trata de “un momento histórico” para la ciudad, tal y como apuntó esta misma semana el alcalde isleño, José Loaiza. 

Concentración

La manifestación llega dos días después de que el Ministerio de Defensa anunciase este miércoles que traspasaba la titularidad del inmueble de San Carlos de manera totalmente gratuita a la Junta. La noticia fue la comidilla este miércoles durante la concentración que cada semana trabajadores y colectivos realizan a las puertas del hospital.

Sobre dicho anuncio, la portavoz de la plataforma, Mercedes Morales, afirmaba que “confiamos de que a partir de ahora se ponga en marcha una hoja de ruta que culmine con dicha transferencia”.
Morales ha afirmado que el objetivo primordial es “mantener el hospital abierto” por encima incluso del futuro de la plantilla, si bien aseguró que “dentro de dicha cesión gratuita que ha anunciado Defensa va incluido todo el personal”, recordando que entre la propia plantilla y los empleos indirectos suman 510 trabajadores.

Por su parte, el vocal de Sanidad de la Federación Isla de León, José María Collantes, indicó que “se ha ganado una batalla, pero todavía no se ha ganado la guerra. Por ello hacemos un llamamiento a la movilización ciudadana, porque el hospital será lo que quieran los isleños”.

Loaiza

El alcalde isleño, José Loaiza, junto al presidente provincial del PP, Antonio Sanz, convocaron para la tarde de este miércoles un comité ejecutivo local extraordinario del partido para informar sobre los últimos acontecimientos ocurridos en Madrid. Al respecto, el primer edil señaló que “esperamos que cuanto antes se establezca una hoja de ruta y que la Junta coja el toro por los cuernos con el hospital de San Carlos”.

Por su parte, Sanz destacó las gestiones realizadas por Loaiza en los últimos meses con el Ministerio Defensa, no sólo por el Hospital sino también con Janer, indicando que “Loaiza ha hecho más por San Fernando en dos años que los 20 años de gobierno anterior”.

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Plataforma San Carlos ante la transferencia

San Fernando | Sanidad

La consejera de Salud se reúne este viernes con la plataforma San Carlos

Información….. 06/03/2013 23:18

La portavoz socialista de San Fernando, Patricia Cavada, ha vuelto a mostrar su compromiso con el hospital de San Carlos al cerrar una reunión, para el próximo viernes, entre la consejera de Salud y Bienestar Social, María Jesús Montero, con la plataforma (en la que también se encuentran representados los trabajadores) y agentes sociales y económicos, para tratar la nueva situación del centro tras la cesión de la titularidad del recinto por parte de Defensa. Desde la Junta ya se ha calificado como una “buena noticia”, aunque aún no ha recibido comunicación oficial de esta propuesta, que espera le sea remitida a la mayor brevedad posible.

El objetivo de este encuentro es informar sobre el proceso que ahora se tiene que seguir, ya que para incluir al Hospital de San Carlos en la red pública de hospitales de Andalucía es necesaria la creación de una Comisión Mixta de Transferencias, en la que están representadas ambas administraciones (Estado y Comunidad Autónoma) donde se deben determinar las condiciones que se pacten para completar la transferencia de la titularidad definitiva de forma ordenada.
“La consejera siempre ha mostrado un gran interés por dar una salida pública al hospital de San Carlos. Por ello se reunirá el próximo viernes con diferentes colectivos y la plataforma para solventar las dudas que tengan sobre el proceso que se debe iniciar para conseguir la transferencia del equipamiento”, explicó Cavada.

El papel de López Gil

De esta manera la portavoz socialista también quiso destacar el papel que ha jugado el actual delegado de Gobierno de la Junta en Cádiz, Fernando López Gil, para conseguir este acontecimiento histórico para la ciudad. Ya que fue él quien expuso, al llegar al cargo, la necesidad de ampliar el convenio vigente con San Carlos, del año 2005, llegando a conseguir una apuesta en firme de la Junta por la ampliación de especialidades con una inversión de 11 millones de euros. “Fue a partir de aquí cuando comenzó la negociación y Defensa se destapó con la necesidad de deshacerse del edificio. Nuevamente López Gil consiguió que se hiciera por el Gobierno autonómico un nuevo esfuerzo para solicitar la cesión gratuita de la titularidad del inmueble, algo a lo que Defensa ha aceptado y de lo que nos alegramos ya que permite avanzar en su puesta en marcha como hospital público. Una situación que no hubiera sido posible sin el empeño de López Gil”, dijo Cavada.

Y es que tal y como se apunta por el PSOE, sin el compromiso de la Junta el hospital hubiera cerrado, tal y como ya ha manifestado en varias ocasiones el propio Ministerio de Defensa. Incluso el ministro Pedro Morenés en la intervención en la que realizó al anuncio de la cesión de la titularidad de San Carlos. “Para la planificación militar ya no es necesario ya que tan sólo cuenta con dos plantas en servicio y su coste es demasiado elevado”. En definitiva, que la única opción para Defensa era el cierre de estas instalaciones ya que nunca ha querido negociar una ampliación del actual convenio de uso. Ante esta tesitura y la posibilidad de que se perdiera tanto atención sanitaria como puestos de trabajo, la Junta decidió realizar una clara apuesta y solicitar la cesión de la titularidad para que San Fernando no perdiera la oportunidad de contar con un hospital público.

“El único compromiso que Defensa ha manifestado con claridad en todo este tiempo es el de cerrar el centro. Ha sido la Junta la única administración que ha realizado esfuerzos por mantener el hospital abierto y no hay que olvidar que si Defensa realiza el anuncio de esta cesión gratuita es porque precisamente la Consejería de Salud y la propia Consejera María Jesús Montero, pidieron en varias ocasiones la titularidad de San Carlos para que se pudiera incorporar al mapa sanitario del Servicio Andaluz de Salud”, dijo Patricia Cavada.
 

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Reorganización del tráfico

SAN FERNANDO | TRÁFICO

El PSOE pide un plan de tráfico para reorganizar la circulación por el centro

  • Fernando León pide que se cree un eje transversal en la calle Real de bajada hacia la Ronda.

La calle San Diego

La calle San Diego, en una imagen tomada ayer.

Redacción san Fernando | Actualizado 07.03.2013 – 01:00

Los planes del Ayuntamiento para crear un eje perpendicular a la calle Real desde la calle San Nicolás a San Diego, hasta el parque Almirante Laulhé, deben completarse según el Partido Socialista con otra vía de similares características pero en el sentido contrario, concretamente de bajada. La medida debe incluirse a su juicio en un plan de tráfico más amplio para mejorar la circulación.

El último consejo asesor de Tráfico y Transporte sirvió para conocer las intenciones municipales de crear un eje transversal que cruce la calle Real desde San Nicolás hacia San Diego, lo que obligará a la eliminación de la zona azul y a la búsqueda de otra ubicación para esas plazas perdidas. El equipo de gobierno pretende poner esa zona azul en la trasera del Centro Plaza. Sin embargo, el PSOE señala que se perderán otros aparcamientos y que también deben recuperarse pero en zonas cercanas. Desde las filas socialistas se espera que así se contemple en la planificación del Ayuntamiento.

Para los socialistas la reorganización del tráfico para facilitar el paso de grandes vehículos no se ha realizado de manera adecuada, ya que sólo plantea un eje de subida desde la Ronda del Estero al centro, sin contar con otro de bajada. El concejal socialista, Fernando León, propuso la necesidad de revisar el planteamiento para incluir otro eje similar de bajada. “Un plan que por supuesto debe hacerse con el correspondiente estudio sobre las pérdidas y reubicación de plazas de aparcamiento y zona azul, para no mermar ni perjudicar a los vecinos y tampoco incumplir el acuerdo con la empresa encargada de la zona azul”, matizó.

León considera que es el momento de hacer un nuevo plan de tráfico, con una planificación de la que se careció, pone de ejemplo, durante la obra del tranvía. Ahora con la actuación prácticamente lista sigue sin existir el documento que organice el tránsito de vehículos. Entre otras cosas, el PSOE considera que deben crearse itinerarios con fáciles accesos “y sobre todo que resulten útiles para acceder a los puntos de interés turísticos”, puntualizó.

Una vez que se cierren estos ejes, la formación expuso en el consejo asesor la necesidad de incluir itinerarios de microbuses que cojan por estos ejes para conectar el centro con las principales paradas del servicio público de autobuses y crear una red rentable, para lo que también se precisaría la revisión en profundidad de este servicio. “Esta propuesta creemos que es beneficiosa para los ciudadanos y además contribuiría a la reducción del déficit de pasajeros del transporte público y al comercio del centro”, comentó el concejal socialista.

Otro asunto importante desde el punto de vista del PSOE es la ampliación de las líneas interurbanas de transporte de Cádiz a San Fernando hasta la Venta de Vargas. A este respecto el concejal socialista propuso que se pida al Consorcio de Transporte que los ciudadanos de San Fernando puedan utilizar los interurbanos con el billete del urbano. “Con ello conseguiríamos una mayor utilización del transporte, menor tiempo de espera y además buscaríamos el equilibrio del coste del servicio”, comentó.

Piden microbuses para conectar el centro con las líneas regulares

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Uno de los autobuses de la red de transporte público de la ciudad. :: C. C.

Información….07/03/2013 01:09

El Gobierno municipal expuso, en la reunión que se mantuvo por parte del Consejo Asesor de Tráfico y Transporte, la intención de crear un eje perpendicular a la calle Real a través de la eliminación de la zona azul así como de los aparcamientos en la calle San Nicolás hasta la propia Real y la calle San Diego al completo, hasta el parque Almirante Laulhé.

Esto implicaría la búsqueda de una nueva zona azul para compensar las pérdidas de estos estacionamientos, que se ubicara según el Gobierno del PP en la trasera del Centro Plaza. Al PSOE lo que más le preocupa es la pérdida de aparcamientos, que considera que se deben garantizar compensándolo en zonas cercanas y espera que así se contemple en la planificación del Ayuntamiento.

Y es que para los socialistas esta reorganización del tráfico para facilitar el paso de grandes vehículos, no se ha realizado de la manera adecuada, ya que solo plantea un eje de subida desde Ronda del Estero al centro, sin contar con otro de bajada. De esta manera el concejal socialista, Fernando León, propuso la necesidad de revisar el planteamiento para incluir otro eje similar de bajada. Un plan que por su puesto debe hacerse con el correspondiente estudio sobre las pérdidas y reubicación de plazas de aparcamiento y zona azul, para no mermar ni perjudicar a los vecinos y tampoco incumplir el acuerdo con la empresa encargada de la zona azul.

De todos modos, el PSOE considera que sería una gran oportunidad para realizar un nuevo plan de tráfico, planificación de la que se careció durante la obra del tranvía, y ahora que está a punto de finalizarse la actuación se continúa sin este documento que debe organizar el tránsito de vehículos por la ciudad. El PSOE considera que se deben crear itinerarios con fáciles accesos y sobre todo que resulten útiles para acceder a los puntos de interés turísticos.

Además, una vez que se cierren estos ejes el PSOE expuso la necesidad de incluir itinerarios de microbuses que cojan por estos ejes para conectar el centro con las principales paradas del servicio público de autobuses y crear una red rentable, para lo que también se precisaría la revisión en profundidad de este servicio. “Esta propuesta creemos que es beneficiosa para los ciudadanos y además contribuiría a la reducción del déficit del transporte público de pasajero y al comercio del centro”, expuso el concejal socialista Fernando León.

Ampliación de líneas

Otro asunto importante desde el punto de vista del PSOE es la ampliación de las líneas interurbanas de transporte de Cádiz a San Fernando hasta la Venta de Vargas. A este respecto el concejal socialista propuso que se pusiera sobre la mesa al Consorcio de Transporte la posibilidad de que los ciudadanos de San Fernando que utilizan el transporte urbano, y dada que la frecuencia de los autobuses hacen esperar a los pasajeros en algunos caso hasta media hora, se pudieran utilizar los interurbanos (que tienen una frecuencia mayor) con el mismo billete del urbano. “Con ello conseguiríamos una mayor utilización del transporte, menor tiempo de espera y además buscaríamos el equilibrio del coste del servicio”.

León también se interesó en el punto de ruegos y preguntas sobre cuándo se iba a implantar el billete gratuito para los pensionistas, “porque no es justo que no se ponga en marcha y es necesario que se haga de inmediato. Sobre todo en estos tiempos de crisis y de pérdida del poder adquisitivo de los pensionistas por la no revalorización de las pensiones del señor Rajoy”. Un billete gratuito que el PSOE lleva solicitando años y que siempre se encontró con la negativa del PP y del PA, “aunque más vale tarde que nunca”.

Otros de los temas planteados por el PSOE fue una situación planteada por los padres que tienen sus hijos en los antiguos colegios de Defensa (Virgen del Carmen, Juan Díaz de Solís, Vicente Tofiño y Cecilio Pujazón) para que se adecuen los horarios del transporte público a la salida y entrada de los alumnos y evitar así las largas esperas. “El problema es que el autobús pasa a la hora punta de salida del colegio y no les da tiempo cogerlo y tienen que esperar. Hay que aplicar un periodo de cadencia en relación al servicio”, dijo León.

De esta forma el PSOE ya propuso para aliviar el caos que se forma en el Puente de Gran Poder, y que afecta a estos centros, la posibilidad de crear una rotonda en la bajada del puente hacia Cádiz dando la opción a aquellos vehículos que vayan directamente hacia Chiclana entren por debajo de la autovía para llegar hasta la Venta de Vargas, dejando la bajada del puente del Gran Poder para vehículos pesados y vehículos con dirección hacia Ronda del Estero. Una iniciativa que los socialistas ya elevaron al pleno municipal

Por último, y no menos importante, el PSOE preguntó para cuándo se pondrían los badenes en las zonas escolares, para bajar la velocidad de los vehículos en esta zona y mejorar la seguridad de los más pequeños,

 
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