Una nueva subestación y un generador

SAN FERNANDO

San Fernando busca electricidad

  • El generador que hace falta en la plaza del Rey, finalmente estará soterrado para evitar el daño estético a este emplazamiento tan emblemático de la ciudad.

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Imagen en la que se pueda observar el tejado de las casas de una zona del centro de la ciudad. ::C. C.

CARLOS CHERBUY sanfernando@lavozdigital.es | SAN FERNANDO……. 23.11.12 – 00:52 –

La solución puede estar en el tranvía que también necesita una y la Junta está dispuesta a pagar la mitad y ubicarla en lo que será el polígono de Janer
 
El Ayuntamiento precisa de financiación para hacer una nueva subestación
Parece sencillo. Quizás por eso solo se tenga en cuenta su importancia cuando al darle un botón no se encienda la bombilla. Da igual que sea de día o de noche, porque actualmente vivir sin electricidad resulta complicado. Tanto que de la capacidad de suministrar energía depende el desarrollo de una ciudad, en el caso de San Fernando actualmente es muy limitado.
 
La falta de capacidad eléctrica es una realidad en la ciudad. Algo que dificulta que se pongan en marcha nuevos negocios e incluso sacar adelante polígonos industriales, como es el caso de Fadricas II. Y es que se precisan de 28.000 kilowatios (kw) para el desarrollo que se prevé en la localidad en los próximos cinco años. Si no se consigue solucionar pronto este problema, La Isla se quedará sin luz que guíe el cambio de modelo al que pretende girar.
 
En busca de dinero
 
La solución no es otra que construir una nueva subestación. El suelo donde se ubicará ya se ha obtenido, tras la cesión de una parcela del Janer por parte de Defensa. Lo que ocurre es que no hay suficiente financiación para levantarla ya que su coste es elevado y puede rondar entre los seis y los nueve millones de euros. De esa cantidad de kilowatios, el Ayuntamiento necesitará en torno al 10% para determinadas actuaciones municipales y, en este sentido, de las arcas consistoriales se aportará para la subestación eléctrica el dinero que sea necesario para cubrir precisamente ese porcentaje. El resto habrá que buscarlo en otro sitio, ahí radica el conflicto, ¿en dónde? Además, la compañía eléctrica (Sevillana Endesa) exige, para dar la conexión de suministro a la nueva subestación, que se den plenas garantías de pago y ejecución de obra hasta con avales.
 
Pues bien, el enchufe puede estar en el tranvía. La actuación más polémica de los últimos años en la ciudad puede ser el faro que ilumine el futuro de la ciudad. Para que el tranvía pueda andar requiere de una subestación eléctrica que en principio iba situada en Chiclana. Pero allí las obras están pendientes de su recorrido final, así que ¿por qué no colocarla en San Fernando? Fomento quiere resolver todos los problemas de la actuación cuanto antes, para que no haya más retrasos en la puesta en marcha del vehículo. Por ello no ve con malos ojos la opción de colocar la subestación en San Fernando y compartir los gastos. Es decir que el Ayuntamiento ponga la mitad (algo más de cuatro millones de euros), al igual que la Administración autonómica. Las negociaciones ya han comenzado entre ambas partes y se espera que pronto se solucione este conflicto.
 
Otro que parece también solventado es el de generador que hace falta en la plaza del Rey, que finalmente estará soterrado para evitar el daño estético a este emplazamiento tan emblemático de la ciudad.
 
 

José F. Cabeza….. 23/11/2012 13:44

Está muy bien que la Junta de Andalucía anuncie como plazo aproximado para finales de 2013 la puesta en marcha del tren-tranvía, pero no cabe la menor duda de que para que se dé este hecho es necesario dotar a San Fernando de una potencia eléctrica que en estos momentos no tiene, puesto que está colmatada y necesita de muchos kilovatios para futuros desarrollos.

Pues bien, el delegado provincial de Fomento, Manuel Cárdenas, ha anunciado que se mantiene, tal y como venía recogido en el proyecto inicial, la instalación de un pequeño transformador en plena plaza del Rey para que las unidades recarguen energía y puedan proseguir con su recorrido.

Es más, el delegado provincial afirmó que los técnicos de la Consejería de Fomento y los del Ayuntamiento están manteniendo en las últimas semanas reuniones para concretar el sitio exacto en el que se ubicará. “No sólo queremos que dicha electricidad sea utilizada para el funcionamiento del tren-tranvía, sino que también se emplee para otros equipamientos de la ciudad”.

Pero esta no será la única aportación en materia eléctrica que la Administración autonómica está dispuesta a asumir para que no haya problemas con el tren-tranvía, sino que también está abierta a colaborar económicamente con el Ayuntamiento para la construcción de la tan demandada subestación eléctrica en el polígono de Janer. Incluso estaría dispuesta a hacer frente al 50 por ciento de su coste, que se estima que podría estar rondando los ocho millones de euros.
   

Manuel Cárdenas señaló sobre este particular que “estamos dispuestos a ir de la mano con el Ayuntamiento y sentarnos con la compañía Endesa y ver de qué manera se puede hacer y, sobre todo, darle la máxima celeridad posible en todos los plazos a la hora de la tramitación de los diferentes expedientes necesarios para su puesta en marcha”.

Cabe recordar que la subestación eléctrica de Janer se ha convertido en una prioridad para el Gobierno local, puesto que de ella dependen futuros desarrollos como el propio polígono de Janer o Fadricas II.

Las indemnizaciones

Por otro lado, hay que recordar que el proyecto del tren-tranvía acabó en los tribunales e incluso fue declarado nulo, tras acudir a la justicia los expropiados de Montañeses de La Isla, que fueron representados por el abogado José Antonio Gamero, quien incluso logró una orden de paralización de las obras. El principal problema estaba en el abono de las indemnizaciones a las personas que tuvieron que dejar sus hogares y negocios en dicha zona.
   

Sobre esta cuestión, el representante de Izquierda Unida ha asegurado que ya se ha ingresado una cantidad cercana a los 250.000 euros y que actualmente se están llevando a cabo actuaciones por parte de la Intervención de la Junta de Andalucía para abonar un millón de euros más.
   

Con esta cantidad, según ha señalado el propio Manuel Cárdenas, se daría por cerrado el polémico capítulo de las indemnizaciones a los afectados de Montañeses de La Isla.

 
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“Seguridad alimentaria y agricultura familiar”.

Sociedad

Exposición y conferencia de la FISC sobre la seguridad alimentaria

J.M. Fraile….. 25/11/2012 17:47

La Fundación Internacional de Solidaridad de la Compañía de María (FISC) inaugurará el miércoles en el Centro de Congresos Cortes de la Real Isla de León, a las 12,00 horas, una exposición sobre “Seguridad alimentaria y agricultura familiar”.

Ya por la tarde, a las 18,30 horas,habrá una conferencia a cargo de Eva Torremocha, experta en soberanía alimentaria, agroecología y circuitos de comercio justo (Málaga), en el auditorio Lázaro de Dou, al que se invita a todos los isleños, siendo un acto libre.

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El alumbrado público de San Fernando

SAN FERNANDO | SERVICIOS

Servicios privatizados, más caros y de peor calidad que cuando eran públicos

Información….. 25/11/2012 17:42

EL PSOE SOLICITA QUE SE BUSQUEN ALTERNATIVAS A LA PRIVATIZACIÓN DEL ALUMBRADO PÚBLICO Y SE ACOMETAN MEJORAS

Los socialistas piden que se realice un estudio de viabilidad y un proyecto para optimizar el servicio de alumbrado público de San Fernando que actualmente presenta muchas carencias, una vez que el Gobierno municipal ha anunciado la contratación de una empresa para tal menester por un montante de más de 16 millones de euros.

El PSOE de San Fernando considera que el alumbrado público de San Fernando cuenta con muchas carencias. Lo que más llama la atención son la cantidad de zonas que se encuentran mal iluminadas o que directamente carecen de luz cuando llega la noche. Un problema al que no se le da una respuesta contundente y que hace que en algunas barriadas los isleños transiten con miedo, puesto que las calles se convierten en bocas de lobos en las que nada se ve.

Pero para solucionar este problema, así como otros derivados de la eficiencia energética, el Consistorio pretende privatizar un servicio que hasta ahora no buscaba otro rédito más allá del mantenimiento del alumbrado público.

“La privatización de este servicio se ha justificado en las supuestas mejoras que ésta va a reportar, ahorro energético, mantenimiento continuo, aplicación de nuevas tecnologías, y otras. Sin embargo, nada se indica en relación a que al tratarse de una empresa privada, a los gastos que genera dicho servicio habrá de sumarse el beneficio empresarial, beneficio que ahora no es preciso obtener al ser gestionado directamente por el Ayuntamiento. La gestión de este servicio tan fundamental y necesario por una empresa privada, repercutirá en la calidad del mismo, al primarse el beneficio frente al interés público”, argumentó la portavoz socialista Patricia Cavada.

Los socialistas consideran que si tan claro se tiene cuáles son las mejoras necesarias, así como las medidas que han de incorporarse al actual servicio para que sea más eficiente, menos costoso y más sostenible, se debería acometer desde lo público, gestionándolo el Ayuntamiento.

“Experiencias tenemos en esta ciudad de servicios que se han privatizado y que finalmente han resultado ser más costosos para las arcas municipales y de peor calidad que cuando se prestaban desde el sector público. El servicio de alcantarillado que se ha incrementado en un 50 por ciento de un contrato a otro, el servicio de cementerio con un incremento similar, el del agua con incrementos anuales del 3,25 por ciento garantizado sin estar vinculado al I.P.C son algunos ejemplos”, dijo Cavada.

Además, el Ayuntamiento habla de un contrato de más de 16 millones de euros en 14 años con un ahorro energético del 30 por ciento, sin que en ningún caso se haya pronunciado sobre el efecto que tendrá en las arcas públicas o si la futura empresa adjudicataria tendrá compensaciones si las cuentas no le salen.

“No se han delimitado las consecuencias económicas de esta decisión, ni se ha aclarado al ciudadano de dónde se sacará el dinero para pagar este servicio o si se tendrá qué imponer un nuevo impuesto. Además de no contar con otro problema”, dice Cavada.

Además, la pérdida de la gestión de este servicio público por parte del Ayuntamiento, dará lugar a que su personal, actualmente doce trabajadores, tendrá que ser adscrito a otras áreas municipales, y lamentablemente en la Administración local cada vez hay menos capacidad de estas nuevas recolocaciones de empleados públicos, debido precisamente a la privatización y externalización de servicios.

Es por ello que el PSOE propondrá en el próximo pleno municipal la paralización del expediente abierto para la externalización y privatización del servicio de alumbrado público de San Fernando. Así como, que se realice un estudio de viabilidad y un proyecto para mejorar el servicio de alumbrado público de San Fernando para que de forma paulatina se vayan introduciendo aquellas mejoras que hagan el servicio de alumbrado menos costoso, más eficiente y sostenible.

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Dificultad en el pacto de gobierno

SAN FERNANDO

Los presupuestos arañan el pacto

  • El anuncio de Loaiza de prorrogar las cuentas municipales para el próximo ejercicio sin consultar a su socio de gobierno, el PA, se interpreta como un fracaso de las negociaciones entabladas entre ambos partidos

José Loaiza y Francisco J. Romero, en una de sus últimas comparecencias conjuntas.

Arturo Rivera / SAn Fernando | Actualizado 25.11.2012 – 01:00

Que PA y PP se sobrellevan con cierta resignación y dificultad en el pacto de gobierno hace tiempo que resulta evidente, pero que estas diferencias impidan cerrar un acuerdo político de mutuo interés para ambas formaciones es otra bien distinta. Sin embargo, eso parece ser lo que ha ocurrido -el PSOE, entre otros, lo cree a pies juntillas- con los presupuestos municipales de 2013. A pesar de contar con una holgada mayoría de votos que permite a Loaiza sacar adelante cualquier propuesta que lleve a pleno, esta semana anunció que el equipo de gobierno se plantea muy seriamente la posibilidad de prorrogar los presupuestos actuales, si bien aclaró que todavía no había tomado ninguna decisión al respecto.

Resulta especialmente llamativo que de esta opción su socio, el primer teniente de alcalde, Francisco J. Romero, se enterara precisamente a través de la prensa a pesar de que PP y PA llevaban varias semanas negociando los presupuestos de 2013. Nada sabe la parte andalucista del Gobierno municipal de esta posibilidad de prorrogar las cuentas para el próximo ejercicio, que estará igualmente marcado por la crisis económica y las medidas de austeridad a las que ha obligado el plan de ajuste.

Lo cierto es que el anuncio que esta semana realizó el alcalde sorprendió porque hasta el momento el Gobierno municipal había hablado de la redacción de unos nuevos presupuestos, que había sido encargada al concejal de Hacienda, Manuel Raposo. Incluso había apuntado la posibilidad de llevarlos a pleno para su aprobación inicial a finales de noviembre o principios de diciembre de forma que pudieran entrar en vigor a comienzos del próximo año.

A pesar del hermetismo existente en torno a estas negociaciones, era sabido que desde octubre PP y PA habían mantenido diversos encuentros con el propósito de acercar posturas y llegar a un acuerdo para sacar adelante los presupuestos de 2013, como ya hicieran en el año pasado. El consenso -a nadie se le escapa- era más difícil de alcanzar puesto que la situación económica del Ayuntamiento es peor y los recursos disponibles para cada área municipal mucho menores.

Así que el anuncio realizado días atrás por Loaiza acerca de la posibilidad de prorrogar los presupuestos de 2012 para el próximo ejercicio se ha interpretado como un fracaso de estas negociaciones entre populares y andalucistas, que habrían sido incapaces de cerrar un acuerdo económico. Sin duda, un duro golpe para el bipartito PP-PA, que día a día ven como crece la brecha que separa a ambas formaciones, cuya rivalidad política en la vida pública salta a la vista sin disimulo.

Evidentemente, en torno a este tema el equipo de gobierno mantiene una reserva absoluta, si bien el primer teniente de alcalde, el andalucista Francisco J. Romero, aclaró que no tenía constancia de esta posibilidad de prorrogar los presupuestos de la que había hablado Loaiza a la prensa hace unos días. Ambos partidos -explicó- habían mantenido diversas reuniones de trabajo y se habían emplazado para un nuevo encuentro, que todavía no se había producido.

Por su parte,el concejal socialista Fernando León ha apuntado dos posibles explicaciones al cambio de rumbo de Loaiza en su política económica, que -advirtió- está dispuesto a renunciar a la aprobación de unos presupuestos a pesar de su holgada mayoría, “lo cual solo puede ser interpretado como un fracaso”.

Para el PSOE, lo más probable -y lo que, afirmó, se comenta en los corrillos municipales- es que PP y PA han sido incapaces de ponerse de acuerdo en las partidas que corresponderían a cada parte del Gobierno en estos nuevos presupuestos. Lógicamente, advirtió, el PA se ha negado abiertamente a sufrir nuevos recortes en las áreas que gestiona y que se verían asfixiadas económicamente, lo que también se interpreta como una maniobra del PP para cortar las alas a su socio y evitar que le haga sombra.

Loaiza -dijo León- se habría quedado sin el apoyo de los tres ediles andalucistas para sacar adelante su propuesta de presupuestos en el pleno y habría optado por “no tensar más la cuerda del pacto” y prorrogar los presupuestos actuales a lo largo del próximo ejercicio.

La otra explicación posible que apuntó el concejal socialista es que la situación económica municipal sea tan mala que el Gobierno sea realmente incapaz de sacar adelante unos nuevos presupuestos, lo cual sería “alarmante”.

Claro que, aunque existan abiertas diferencias entre PP y PA nadie cree que de momento el pacto de gobierno -que beneficia políticamente a los intereses de ambas formaciones- corra peligro, máxime cuando quedan todavía tres años de mandato por delante y afontarlos en solitario, con las dificultades económicas actuales, sería una auténtica imprudencia política.

 
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La señalización vertical de Real

SAN FERNANDO – Señalización

La calle Real estrenará esta semana la señalización del tranvía

  • Este sistema estará coordinado por semáforos con el tranvía, que siempre tendrá prioridad sobre el tráfico rodado que cruce la vía semipeatonal.
     
     
    Ya se ha iniciado el último repaso a la solería de la vía semipeatonal. |C. C.
LA VOZ | SAN FERNANDO….. 27.11.12 – 00:28 –
 
La Consejería de Fomento y Vivienda realizará durante esta semana la instalación de las señales verticales que regularán el tráfico rodado en el entorno y acceso a la calle Real, zona correspondiente al tramo urbano de San Fernando del tren tranvía de la Bahía de Cádiz. Con esta fase de los trabajos, la obra entra ya en su fase final.
Esta señalización tiene por objeto garantizar y preservar el diseño peatonal del que se ha dotado a este eje por parte de la Consejería de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía, dentro de la integración del trazado tranviario a su paso por dicha vía pública. Esta regulación del tráfico rodado, que se ha adecuado a los criterios del Ayuntamiento de San Fernando, permitirá consolidar el eje peatonal de dos kilómetros, compatible con la futura circulación del tren tranvía, tal y como se concibe en el proyecto original de esta infraestructura de transportes.
La instalación de estos postes de señalización coincidirá con los últimos repasos de solería y acondicionamiento de entronques de la Calle Real con vías perpendiculares. Este sistema de señales estará en concordancia con las señales del tráfico tranviario, para así regular semafóricamente la explotación del tranvía y su coordinación con el tráfico rodado en los cruces o intersecciones donde coincidan ambos, siempre con prioridad para el futuro sistema de transporte público.
La calle Real estará restringida al tráfico y estacionamiento de vehículos privados a excepción de garajes y carga y descarga.
 

La señalización vertical del tranvía se instalará la próxima semana

  • La confluencia con el tráfico rodado que circulará por las calles transversales se coordinará mediante semáforos

Redacción / San Fernando | Actualizado 25.11.2012 – 01:00

La Consejería de Fomento y Vivienda, administración que promueve el proyecto del tranvía, anunció ayer que a partir de la próxima semana comenzará la instalación de las señales verticales que regularán el tráfico rodado a lo largo de la calle Real y su entorno.

Con esta fase, la Junta se dispone a finalizar la obra civil en el tramo urbano de San Fernando por el que circulará el tren-tranvía a finales de 2013, según las previsiones conocidas también esta misma semana.

La señalización, informó la Consejería, “tiene por objeto garantizar y preservar el diseño peatonal del que se ha dotado a este eje dentro de la integración del trazado tranviario a su paso por la vía pública”.

Esta regulación del tráfico rodado, explicó, se ha llevado a cabo conforme a los criterios dictados por el Ayuntamiento de San Fernando con el propósito de consolidar el eje peatonal de dos kilómetros y hacerlo compatible con la circulación del tren-tranvía, tal y como se concibe en el proyecto original.

Recuerda la Junta que desde hace semanas se afrontan los últimos retoques para finiquitar las obras de la calle Real, que se han prolongado durante más de cuatro años. De esta forma, la anunciada colocación de la señalización vertical, coincidirá con los últimos repasos de solería y acondicionamiento de los entronques de la calle Real con las vías perpendiculares que se están llevando a cabo a lo largo de los últimos días.

La señalización vertical que en unos días estará ya colocada se compatibilizará con las señales del tráfico tranviario. El paso del tranvía por la calle Real se regulará con semáforos que coordinarán la circulación con el tráfico rodado en los cruces o intersecciones en los que coincidan ambos. Siempre tendrá prioridad el paso del tren-tranvía como sistema de transporte público.

El tramo de la calle Real peatonalizado que se extiende entre la Venta de Vargas y Santo Entierro estará restringido al tráfico y estacionamiento de vehículos en sentido longitudinal, con la excepción que suponen los accesos a los garajes -que mantendrán la regulación actual- y el tránsito de vehículos de los servicios de emergencia. La permeabilidad del tráfico se garantizará con la circulación por las calles transversales. También se regulará la carga y descarga en las mismas vías habilitadas hasta ahora.

 
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“Gran inseguridad

SAN FERNANDO
 
La Fundación de la Mujer ha tratado 359 casos de malos tratos en 2012

  • El perfil de las víctimas isleñas corresponde a mujeres que sufren violencia de género desde hace tiempo y que dependen económicamente de sus parejas.

Concentración contra los malos tratos, el viernes, ante la sede de la Fundación de la Mujer.

Arturo Rivera / SAn Fernando | Actualizado 25.11.2012 – 09:33

La asesoría jurídica de la Fundación de la Mujer ha atendido a lo largo de 2012 un total de 359 consultas sobre violencia de género. La cifra, según fuentes municipales, se mantiene prácticamente igual que la del año pasado, en el que se contabilizaron 376 casos durante todo 2011.

El Ayuntamiento, que junto a la Policía Local ultima la puesta en marcha de un nuevo servicio para la atención integral de las víctimas de la violencia de género que funcionará durante las 24 horas del día, se sumó el viernes a la conmemoración del Día Internacional contra los Malos Tratos con un concentración que se llevó a cabo en la plaza de la Iglesia, a las puertas de la sede de las oficinas municipales de la Mujer. Asociaciones de mujeres y colectivos sociales respaldaron el acto que culminó con la lectura de un manifiesto por parte del alcalde.

Los datos que la Fundación Municipal de la Mujer tiene a raíz de los casos atendidos han servido para sacar algunas conclusiones sobre el perfil de las víctimas de la violencia machista que se registran en San Fernndo.

En la mayoría de las ocasiones, la mujer que acude a solicitar ayuda a estas oficinas municipales lleva mucho tiempo sufriendo malos tratos. Acuden bien porque la situación se les ha vuelto completamente insostenible o bien porque el maltrato se hace ya extensivo también a los hijos.

Las consultas de mujeres que por primera vez han sufrido malos tratos suelen ser muy poco frecuentes, según indican desde la Fundación. Otro aspecto llamativo es que no todos los casos que llegan y son asesorados desde los servicios jurídicos se concretan finalmente en una denuncia ante los Juzgados. “Incluso las que llegan a presentarla, en ocasiones, no comparecen cuando el Juzgado las cita”, advierten.

Se trata de un dato clave que para la Fundación Municipal de la Mujer pone de manifiesto la “gran inseguridad” que padecen las víctimas de los malos tratos a la hora de afrontar e intentar resolver la situación que padecen y la importancia de ofrecerles apoyo.

La dependencia económica -añaden al dibujar este perfil de los casos de malos tratos que se atienden en San Fernando- juega casi siempre un papel fundamental. “A pesar de estar siendo maltratada piensa que se va a ver aún más desprotegida si rompe la convivencia y denuncia”, explican los expertos que trabajan estos casos en el Ayuntamiento.

Las víctimas de la violencia de género que son atendidas desde la Fundación de la Mujer reciben principalmente asistencia y asesoramiento. Es decir, se les informa de cómo y dónde deben interponer la denuncia derivándola a los servicios policiales correspondientes. Si han sufrido una agresión, se les explica la conveniencia de acudir a un centro sanitario para solicitar el correspondiente parte de lesiones. Posteriormente, se realiza un seguimiento del caso desde la asesoría jurídica: se tramitan ayudas económicas si proceden, ingresos en centros de acogida o se solicita al Colegio de Abogados la asistencia jurídica gratuita.

 
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Poda de naranjos en la Calle Comedia,

SAN FERNANDO

Tratamiento intensivo de limpieza y poda en la calle Comedias, a petición vecinal

Operarios en plena faena de poda

elcastillodesanfernando….. Publicado el: Sab, 24 nov, 2012

Los operarios del Área Municipal de Sostenibilidad Ambiental han podado esta semana han retirado las naranjas, algo necesario para que florezcan de azahar en primavera y también han procedido a baldear la calzada y las aceras de dicha vía pública.

El primer teniente de alcalde y delegado general del Área Municipal, el andalucista Francisco J. Romero, explica que dicha actuación da respuesta a varias de las demandas transmitdas por los vecinos de la zona y recuerda que la poda de estos naranjos también forma parte de la campaña de poda de Sostenibilidad Ambiental, que finalizará el próximo mes de mayo tras sumar más de 1.600 árboles podados entre las distintas barriadas de La Isla.

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Los pisos de San Cayetano

SAN FERNANDO

A la espera de 4.000 pisos

 

Terreno en el que se quiere construir viviendas protegidas. ::C. C.

C. CHERBUY CARLOS CHERBUY sanfernando@lavozdigital.es | SAN FERNANDO…..25.11.12 – 00:42 –

La ausencia de iniciativas para la construcción de casas de carácter social ahonda en un problema que cada vez tiene mayor protagonismo en la ciudad
 
El registro de demandantes de vivienda se acerca a esta cifra
Actualmente se encuentran inscritas en el Registro Municipal de Demandantes de Vivienda Protegida más de 3.500 familias, aunque otras muchas están en proceso de tramitación, por lo que se estima que el número total de solicitantes se encuentra cercano a los 4.000. Una cifra elevada de personas que están a la espera de que se cumpla con el objetivo propio de la Empresa Municipal de Suelo (Esisa), que es el de procurar vivienda a los sectores sociales más desfavorecidos.
 
Tras el sorteo efectuado para dar orden a las demandas, se inició el estudio de las condiciones de los solicitantes (analizándose unas 1.200) para la primera promoción de viviendas que se pretenden construir, 109 pisos en San Cayetano. Pero las vicisitudes económicas y los problemas de la propia empresa pública, así como las dificultades de las personas de la lista para acceder a una hipoteca, han hecho que se tengan que realizar cambios para poder sacar adelante el proyecto. En total serán 55 las casas que se construyan en régimen de venta, eliminándose el alquiler y el alquiler con opción a compra.
 
Ya se cuenta con los candidatos y actualmente se está a la espera de la elección de vivienda por los posibles adjudicatarios, momento en el que se realizará un estudio más pormenorizado. Una vez acabado este proceso se estará en disposición de proceder a la firma del préstamo para la puesta en marcha de la actuación.
 
¿Cuándo se realizará? Aún está por ver, aunque el objetivo es que sea a lo largo del próximo 2013. También hay que señalar que en realidad no se abandona el proyecto de las 109 viviendas, tan solo se fasean para hacer en primer lugar 55, cuyos estudios realizados son las que darán un resultado positivo a Esisa. Para completar la actuación habrá que esperar a la situación económica mejore.
 
El coste total de la actuación será de unos 5.156.000 euros y los beneficios se esperan que ronden los 5.690.000 euros, por lo que se prevé que la construcción de esta promoción signifique un resultado positivo de más de 500.000 euros. Aunque más que el beneficio económico, su importancia radica en que se reactivaría la verdadera función de Esisa, que lleva tres años sin levantar una promoción nueva.
 
Hasta el momento Esisa ha promovido más de 1.000 viviendas, de las que más del 80% han sido dirigidas a menores de 35 años. Además, sus propios estudios e informes resaltan la importancia de mantener su actividad dada la demanda tan alta de viviendas y la necesidad de desarrollar parcelas como es el caso de Fábrica de San Carlos o los polvorines de Fadricas.
 
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Coches antiguos

SAN FERNANDO | COCHES

La calle Real y la Alameda se llenan de reliquias sobre cuatro ruedas

 
María Canto….. 25/11/2012 02:21

La exposición de coches antiguos del Foro Escape Libre comenzó en el aparcamiento del estadio de Bahía Sur la concentración para comenzar su ruta hacia la Calle Real, donde hicieron un alto en la Alameda Moreno de Guerra para mostrar a las personas que paseaban por allí las joyas que albergaban. Más tarde, pusieron rumbo al arsenal de La Carraca”, donde visitarían el buque escuela Juan Sebastián de Elcano.

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Muchos transeúntes se paraban a admirar los coches estacionados, los dueños hablaban entre ellos de la nueva carrocería, pintura, del motor e intercambiaban consejos y opiniones. María, Amador y Verónica, ofrecieron a esta redactora la oportunidad de llegar al siguiente destino en su Citroën 11 Ligero negro.

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Contaba María que cuando más inversión necesitan estos reliquias es al principio, al comprarlos para restaurarlos. Una vez puestos a punto no es necesario más cuidados que un coche normal. Existe el caso de mecánicos de profesión, quienes se ponen manos a la obra en sus motores y sistemas eléctricos, y que ofrecen ayuda a sus compañeros. Por ejemplo, el coche de Amador lo pintó un compañero del foro que también tiene un coche antiguo. El matrimonio lo alquila para bodas y eventos, así también le sacan partido.

Estas quedadas de los foreros son realizadas para verse entre ellos, pasar el día juntos y como oportunidad para conducir sus coches. En este caso concreto, estaban escoltados por la Policía y el Ayuntamiento les cedió el espacio para realizar la exposición que como era de esperar, fue todo un acontecimiento.

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Los ‘clásicos’ fascinan a La Isla en su paseo por el centro

  • Medio centenar de vehículos participó en la primera concentración de Escape Libre

A.R. / San Fernando | Actualizado 25.11.2012 – 09:33

Cerca de medio centenar de vehículos clásicos pasearon ayer por la calle Real y dejaron fascinados a numerosos isleños. La primera concentración de coches convocada en La Isla por el club gaditano Escape Libre alcanzó una notable participación. Los vehículos despertaron la curiosidad de no pocos ciudadanos que aprovecharon la mañana del sábado para pasear por la calle Real.

Una de las curiosidades que ayer llamó la atención de los isleños en la calle Real.

Los actos comenzaron con una concentración de los coches participantes en Bahía Sur, desde donde se dirigieron en la calle Real para desfilar por los tramos más céntricos de la ciudad. Aunque inicialmente estaba previsto que la concentración de vehículos se llevara a cabo en la plaza de la Iglesia, finalmente se optó por llevarla a cabo en la alameda Moreno de Guerra.

Los participantes, posteriormente, visitaron La Carraca y el buque Juan Sebastián de Elcano antes de disfrutar de un almuerzo de convivencia en el club náutico de La Casería.

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Ráfagas de novedades

Paco Melero – El Loco de la salina

Hay cuatro cosas que te quiero decir

   Paco Melero……25/11/2012 00:37

Hoy el manicomio se ha levantado más o menos tranquilo, lo cual es más raro que un aumento de sueldo. Así que he cogido la prensa y he podido comprobar que durante la semana se han producido noticias variadas, unas de cal y otras de arena. Aparte de las eternas discusiones sobre si España sale a flote o se hunde, o se queda como estaba, y de las inacabables intrigas de los que viven de la política, me han llamado la atención cuatro ráfagas de novedades que les expongo a continuación:

1.-.Ha muerto Larry Hagman. Dicho así, no hay quien se entere. Pero si decimos que ha muerto J.R., la cosa tiene otro color. ¿Se acuerdan de la serie Dallas? Se emitió entre 1978 y 1991. El muchacho era un elemento manipulador y con una mala leche que daba miedo. Siempre iba con un sombrero tejano bajo cuya sombra se dejaban ver dos pequeños y saltarines ojos siempre atentos a hacer todo el daño que fuera posible a quien le llevara la contraria y al que no se la llevara por si acaso. Un elemento. Descanse en paz el que no dejó descansar ni al lucero del alba. Ciertamente en este caso no se puede decir que se van los mejores. Por cierto, fuera de la pantalla parece que era buena gente. Una actriz, amiga suya, ha dicho de él: “Traía música de colores y felicidad a todo el que le conocía. Le echaré muchísimo de menos. Él vivió la vida al máximo”.

2.-Parece que Portugal no va a participar este año en el Festival de Eurovisión. Dicen que el motivo es que los portugueses, hartos de tanto la, la, la…, se quieren cargar todo lo que suponga un gasto inútil, y los que lo dicen no saben lo que dicen. ¿Pueden ustedes imaginarse la inconmensurable pérdida que tal decisión supone para la cultura, el arte, el entretenimiento y la sabiduría? Una honda pena nos ha sobrecogido a todos los locos. Sabemos que Portugal va a dejar un vacío imposible de rellenar y no vivimos desde que nos hemos enterado. Estamos todos bastante preocupados y dispuestos a elevar una enérgica protesta a ver si España toma nota, aprende y sigue el mismo camino. ¡No me digan que no es el momento oportuno para que Cataluña se apunte y nosotros nos borremos!

Camarón

3.-Parece que el Ayuntamiento, por fin, se ha enterado de que la figura del Camarón puede ser un inmenso filón para La Isla. Ya se ha nombrado la comisión para llevar este asunto adelante, se va a restaurar la casa del genio y se va a intentar hacer brillar una luz que lleva ahí más de veinte años, aunque escondida debajo de la cama. A ver si es verdad y pronto vemos que La Isla siente correr por sus venas el orgullo de haber parido a quien todo el mundo flamenco venera. Se pueden hacer tantas cosas y se han hecho tan pocas en este sentido, que cualquier detallito que se ponga en práctica, será un triunfo. 

Quitarán a Varela y al caballo para poner un transformador tuneado

4.-He leído que en la Plaza del Rey hay que instalar un transformador para darle electricidad al tranvía que va a pasar por la calle Real. Y también que los técnicos de la Consejería de Fomento y los del Ayuntamiento están manteniendo en las últimas semanas reuniones para concretar el sitio exacto donde se va a poner el dichoso transformador. Y digo yo, que estoy loco, ¿no sería normal que, aparte de esos señores de Fomento y de los técnicos del Ayuntamiento de cuya preparación no tenemos por qué dudar, dieran su opinión los que realmente entienden de arte y de arquitectura? No olvidemos que nuestro Ayuntamiento tiene la Plaza del Rey como marco esencial de su emplazamiento y es algo de lo que nos podemos sentir orgullosos, aunque cada día menos, porque no hay forma de verlo acabado y en todo su esplendor. Por cierto, tenemos una duda.

¿Pondrán el transformador a los pies del caballo de Varela o quitarán a Varela y al caballo, que es lo que tenían que haber hecho ya hace tiempo?

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